Добавлено (13.10.2010, 01:00)
---------------------------------------------
я не хочу обидеть ровным счетом никого, но если китайцев сравнивать с жигулями, то тут они может быть и могут тягаться, хотя посмотрим годика через три где они на них запчасти будут брать, но если сравнение идет с Автомобилем, то это такая же капсула смерти как и ока, не считая обслуживания. к примеру я на предыдущем транзите сцепление менял после 200тык пробега личных, а по работе фотон 5т со мной пересекался 72тык, и 14тыров отдал как с куста, против наших пяти... и таких примеров масса, тоннажный грузовичок видали с мотором в 0.7 бензин, на 20 тысяче проблемы с коробкой начались, и там ни только ценник кусается, относительно транзита, но и сроки... товарищ мой намучался в хвост и в гриву, а еще насчет моих транзитов прикалывался... Я езжу не то что жестко, все плавно без рывков, но и пятачки покрутить за мной не заржавеет, и в заносе в поворотик зайти, ремонты транзита минимальны, запас прочности колоссальный, ни какой китаец рядом не стоит, да и где они будут через21 год...