Автоклуб Форд транзит

Дополнительный бак

sergeys

Дата: Четверг, 07.03.2013, 22:36 | Сообщение # 1

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 799

Статус:

Привет. Всем.
После просмотра книги под названием http://www.fordtransitclub.ru пришло в голову установит дополнительный бак с правой стороны. там такие-же крепления как и с левой стороны. а бак будет просто герметично закрытый. только останутся трубки.
Из рисунка.
1. электронасос для прокачки с одного бака в другую. Электронасос хочу установит от ГАЗелья который крепиться к раме.
2. трубка соединенная в в основной бак при переливе доп.бака и для воздуха.
Может кто-нибудь какую нибудь идею подкинет. буду рад.

Транзит 300S Series 2.0L Duratorq DI (85PS) 14мая2004года (короткий, низкий).

Форд-Транзит 85/260-2011 переоборудован с Целнометаллического на 8+1.

sergeys

Дата: Четверг, 07.03.2013, 22:37 | Сообщение # 2

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 799

Статус:

Прикрепления: 2646891.png (51.8 Kb)

Форд-Транзит 85/260-2011 переоборудован с Целнометаллического на 8+1.

Дата: Четверг, 07.03.2013, 22:40 | Сообщение # 3

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

soyarov, а от чего бак? и литраж? И наверное самый мучающий меня вопрос, а кол-во топлива как сверять?

Мир всем!

pire111

Дата: Четверг, 07.03.2013, 22:44 | Сообщение # 4

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4834

Статус:

Цитата (soyarov)

Может кто-нибудь какую нибудь идею подкинет. буду рад.

Цитата (soyarov)

Может кто-нибудь какую нибудь идею подкинет. буду рад.

а зачем?

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111

Дата: Четверг, 07.03.2013, 22:47 | Сообщение # 5

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Цитата (pire111)

а зачем?

Сумничал

Затем же что и тебе датчик воздушного фильтра biggrin

Мир всем!

pire111

Дата: Четверг, 07.03.2013, 22:55 | Сообщение # 6

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4834

Статус:

Цитата (K2)

Затем же что и тебе датчик воздушного фильтра

я с датчиком через границу проеду, а он с баком будит арестован, и ой как не дёшево. а если не через границу то куча заправок, или он с фур по 22 руб, тогда ему датчик не поможет.

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111

sergeys

Дата: Четверг, 07.03.2013, 23:07 | Сообщение # 7

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 799

Статус:

Привет.
Бак повешу родной 70литров. уже почти нашел за 3000руб.
В Чувшии я уже на топливе 2 раза попадался, а так у меня топлива будет на 1600км минимум.
а на счет датчика можно что-то придумать, но в планах было просто без него обойти. там будет герметично закрыто. и не перельется и от основного датчика можно увидет что стрелка больше неподымаеться.

Транзит 300S Series 2.0L Duratorq DI (85PS) 14мая2004года (короткий, низкий).

Добавлено (07.03.2013, 23:07)
---------------------------------------------
Я в основном катаюсь Шумерля-Чебоксары-Москва и обратно, Москва-Чебоксары-Шумерля. Последние пол года при выезде с Кстова на газпромнефти до полного и запасик 10литров в ящичке. и мне хватает нормально приехать до нижнего. А если буду много кататься по Чувашии то этого не хватить.

Форд-Транзит 85/260-2011 переоборудован с Целнометаллического на 8+1.

Дата: Четверг, 07.03.2013, 23:14 | Сообщение # 8

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Цитата (soyarov)

Последние пол года при выезде с Кстова на газпромнефти до полного

Да и я тоже газпромом кормился, но неприятно когда солярка встает на морозе... короче разочаровался...

Мир всем!

Кен

Дата: Четверг, 07.03.2013, 23:16 | Сообщение # 9

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8735

Статус:

Цитата (soyarov)

Может кто-нибудь какую нибудь идею подкинет. буду рад.

Рассмотри компоновку от Уаза.

Цитата (K2)

самый мучающий меня вопрос, а кол-во топлива как сверять?

Рассмотри компоновку от Уаза.

Кен.

pire111

Дата: Четверг, 07.03.2013, 23:16 | Сообщение # 10

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4834

Статус:

soyarov, ну если надо токрепи, тока качать туда потом обратно это геморно, и стоять пол часа на заправке ты не захочешь. значит надо как то делать горловину.

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111

finist07

Дата: Четверг, 07.03.2013, 23:19 | Сообщение # 11

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

soyarov, по рисунку как то не понятно,как будет попадать солярка во второй бак.по идее оба бака должны соединяться в нижней точке по принципу сообщающихся сосудов

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

pire111

Дата: Четверг, 07.03.2013, 23:25 | Сообщение # 12

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4834

Статус:

Цитата (finist07)

в нижней точке по принципу сообщающихся сосудов

он не расширить хочит а установить дополнительный.

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111

sergeys

Дата: Четверг, 07.03.2013, 23:32 | Сообщение # 13

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 799

Статус:

Цитата (K2)

И наверное самый мучающий меня вопрос, а кол-во топлива как сверять?

сколько осталось в доп.баке да я не буду знать. без прибора, но когда в основном баке перестанет подыматься стрелка значить пусто.

Цитата (pire111)

тока качать туда потом обратно это геморно, и стоять пол часа на заправке ты не захочешь.

идею я взял от мужика дальнобойщика. Он показал и объяснил. у него доп.бак висит вообще на полуприцепе. и насосс тоже от Газели и качает туда и обратно. и как он объяснил: при начале заправки в основной бак он включает насос и вроде успевает перекачивать топливо.
У меня получается место 70-78 литров до полного бака, ты уже заправляешься 140литров.

Цитата (finist07)

по рисунку как то не понятно,как будет попадать солярка во второй бак.

Насосом можно качать в обе стороны. а насос крепится к раме автомашины. а концы трубок будут на самом дне.

Добавлено (07.03.2013, 23:32)
---------------------------------------------
на самом дне в обеих баках.

Форд-Транзит 85/260-2011 переоборудован с Целнометаллического на 8+1.

Кен

Дата: Четверг, 07.03.2013, 23:34 | Сообщение # 14

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8735

Статус:

Цитата (pire111)

значит надо как то делать горловину.

Цитата (finist07)

должны соединяться в нижней точке по принципу сообщающихся сосудов

Горловина должна быть, возможно в виде шланга выведенного в основную лузу. А дальше как пишет Костик, в нижней точке соединяются, если делать как на уазе, то там в нижней точке стоит насос, который перекачивает топливо в основной бак, где расположен приемник.

Кен.

sergeys

Дата: Четверг, 07.03.2013, 23:41 | Сообщение # 15

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 799

Статус:

Цитата (Кен)

У этого дальнобойщика около основного бака. в полуприцепе маленький ящик в этом ящике тумблер стоял, и он сказал что тумблер включаешь в одну сторону, то топливо качает в доп.бак. а в другую сторону то с дополнительного в основной.
при закачке в доп.бак воздух через трубочку травиться в основной бак, чтобы не перелилось топливо доп баке.

Форд-Транзит 85/260-2011 переоборудован с Целнометаллического на 8+1.

pire111

Дата: Четверг, 07.03.2013, 23:45 | Сообщение # 16

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4834

Статус:

Цитата (soyarov)

идею я взял от мужика дальнобойщика. Он показал и объяснил. у него доп.бак висит вообще на полуприцепе. и насосс тоже от Газели и качает туда и

что то ты чешиш cranky

никогда дальнобойщики не пользовались волговскими насосами, а перекачивается двумя способами это электронасос на 24 вольта, или воздух что чаше всего особенно с полупицеров с бака шланг в бак и подкачку к баку открыл кран и воздухом выталкивает саляру, и у водил всегда есть время, которого нет у тебя. ну чтобы волговским насосом 500 литров laugh

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111

sergeys

Дата: Четверг, 07.03.2013, 23:53 | Сообщение # 17

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 799

Статус:

Цитата (pire111)

что то ты чешиш никогда дальнобойщики не пользовались волговскими насосами, а перекачивается двумя способами это электронасос на 24 вольта, или воздух что чаше всего особенно с полупицеров с бака шланг в бак и подкачку к баку открыл кран и воздухом выталкивает саляру, и у водил всегда есть время, которого нет у тебя. ну чтобы волговским насосом 500 литров

Я не доказываю. а изложил, что я видел своими глазами и что он мне объяснил. И за это и еще и спросил у знатоков.

Цитата (soyarov)

Может кто-нибудь какую нибудь идею подкинет. буду рад.

Форд-Транзит 85/260-2011 переоборудован с Целнометаллического на 8+1.

славик

Дата: Пятница, 08.03.2013, 19:14 | Сообщение # 18

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 3663

Статус:

soyarov, Родной бак пластиковый?

1992 г.2.5д турбо!

sergeys

Дата: Понедельник, 28.10.2013, 21:33 | Сообщение # 19

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 799

Статус:

Вообщем машины уже пол года нет. а так мне в руки попал гидронасос(по нашему НШ). и мне черт ударил и решил соорудит подручными материалами и попробовать в деле вообщем 20литров перекачивает за 2мин40сек.