Автоклуб Форд транзит

замена жидкости гидроусилителя

zett

Дата: Среда, 03.04.2013, 20:06 | Сообщение # 1

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

Статус:

ребята, доброго времени суток, такой вопрос, как поменять жидкость в гидроусилителе и что заливать, если можно, поподробнее. заранее благодарен.

Добавлено (03.04.2013, 20:06)
---------------------------------------------
забыл добавить, транзит 98 года, краб

:-)

katastrof

Дата: Суббота, 11.05.2013, 22:55 | Сообщение # 2

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2023

Статус:

zett, я не стал ничего откручивать, а то один раз открутил уже..., потом не прикрутил,...ума хватило только откачать из бачка почти литр старого масла плунжером от флакона с жидким мылом, удлиннил немного трубки от плунжера и все, потом покрутил руль, с нижнего патрубка вышло еще граммов сто масла, собрал его пока не утекло обратно, во всей системе помоему немногим больше литра, залил хай гир "тюнинг и герметик для гура", остальное дополнил castrol atf dex 2, у меня так. масло менял почти через 30000 км, оно стало коричневое и вонючее. а раньше было красное! помоему надо чаще менять. а присадку залил для профилактики, т.к. иногда стал насос слышать.

Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.

Федя08

Дата: Пятница, 24.01.2014, 08:02 | Сообщение # 3

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 24

Статус:

Добрый день. Неосторожное движение привело к трещине в трубке, потекла жидкость, возможно ли запаять?

Форд Транзит 2008 средний-средний ц.мет.

Кен

Дата: Пятница, 24.01.2014, 12:17 | Сообщение # 4

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8735

Статус:

Цитата Федя08 (

)

возможно ли запаять?

Можно попробовать, тогда и припой подбираем хрустящий, что бы там олово присутствовало, а не один свинец. Если возможен доступ, то лучше заварить газовой гарелкой а качестве наполнителя использовать латунь, к примеру от вентиля с грузовой камеры.

Кен.

maxim5893

Дата: Понедельник, 27.01.2014, 10:48 | Сообщение # 5

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 18

Статус:

день добрый.а на транзите 2006 года кто нибудь менял жидкость в усилителе руля?или лучше делать как katastrof,

839430

Федя08

Дата: Понедельник, 27.01.2014, 12:26 | Сообщение # 6

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 24

Статус:

Заказал трубку (700 рублей) , заменил. Трубка алюминий ( новая более - менее гнется, а старая хрупкая становится видимо со временем), но думаю, что аргонщик может заварить старую. Знал бы так бы и сделал, не заказывал бы новую.

Форд Транзит 2008 средний-средний ц.мет.

Кен

Дата: Понедельник, 27.01.2014, 12:36 | Сообщение # 7

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8735

Статус:

Цитата maxim5893 (

)

на транзите 2006 года кто нибудь менял жидкость в усилителе руля?или лучше делать как katastrof,

Я меняю методом замещения, из бачка удаляем масло, любым доступным способом, включая спринцовку аптечную, затем доливаем до верха новое масло и запустив двигатель проворачиваем руль пару тройку раз до крайних положений, затем все сначала и так до тех пор, пока удаляемое масло не становится однородно чистым, обычно литра хватает на эту процедуру.

Кен.

maxim5893

Дата: Вторник, 28.01.2014, 23:29 | Сообщение # 8

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 18

Статус:

Спасибо!!!

839430

Lihoi

Дата: Понедельник, 29.09.2014, 01:34 | Сообщение # 9

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 40

Статус:

Прошу совета! Появилась необходимость долить в ГУР жидкости, выяснилось что цвет залитой прозрачный ( с желтоватым оттенком) , а по спецификации форда бъется зеленая жидкость ! Разбавлять соответственно не могу , и найти прозрачную тоже! Вопрос : менять полностью на зеленую с преварительной промывкой?

Ford Transit 2010 2.2 TDCI. 115&330. H1/L2 Желток

Кен

Дата: Понедельник, 29.09.2014, 08:27 | Сообщение # 10

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8735

Статус:

Цитата Lihoi (

)

Разбавлять соответственно не могу , и найти прозрачную тоже!

В основном применяются три вида жидкостей, это АТФ (красный), Гидро А (В) желтые и флайды (зеленые). Между собой мешать можно любых производителей, но только по цвету. Если нет возможности найти на доливку, то можно купить и смело доливаем

Этот продукт можно мешать с любыми, но не более 30% от обьема, либо просто сменить жидкость, а если менять, то менять на распространенную, например АТФ.

Прикрепления: 5648779.jpg (127.7 Kb) · 6405414.jpg (170.6 Kb)

Кен.

Дата: Понедельник, 29.09.2014, 08:49 | Сообщение # 11

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Исчерпывающий ответ. Почерпнул для себя новое. Спасибо Федор!

Мир всем!

pire111

Дата: Понедельник, 29.09.2014, 16:32 | Сообщение # 12

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4834

Статус:

Цитата Кен (

)

но только по цвету. Если нет

говорят нельзя мешать антифризы, я мешал все виды между собой, и не какого чуда не произошло, говорят нельзя мешать масла синтетику минералку и полусинтетику мешал всё вместе, не какой реакции, с тормозухой правда была лажа, разбухли манжеты, и слышал что сворачивается. в гидравлику мешали все цвета, даже МТ75 заливал, правда не знал на тот момент что отдал коришу на спринтер в место атф мт 75.

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111

Сообщение отредактировал pire111 - Понедельник, 29.09.2014, 16:34

Lihoi

Дата: Понедельник, 29.09.2014, 16:50 | Сообщение # 13

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 40

Статус:

Кен, благодарю за содействие respect

Ford Transit 2010 2.2 TDCI. 115&330. H1/L2 Желток

Кен

Дата: Понедельник, 29.09.2014, 19:35 | Сообщение # 14

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8735

Статус:

Цитата pire111 (

)

говорят нельзя мешать антифризы, я мешал

А я мешал

Антифризы разделяются по составу незамерзающей основы, в одном случае главная составляющая этилен гликоль, во втором карбоксы, маркируют первые G11, а вторые G12, как правило последние красного цвета, опять же, без проблем мешаем любых производителей, но строго по маркировке, если же смешать гликль с карбоксом то состав запенится. Вроде уже где то это проходили.

Цитата pire111 (

)

говорят нельзя мешать масла синтетику минералку и полусинтетику мешал всё вместе, не какой реакции

Толик, ты опытным путем пришел к раскрытию страшной тайны smile

На самом деле мешать масла можно лишь в аварийной ситуации, сознательно этого делать не надо, основа минеральная у всех, а вот комплексы присадок разные, у минералки один состав, у полусинтетики другой, у синтетики третий, при смешивании могут не дружить между собой собственно присадки, они имеют выпадать в осадок, тем не менее фильтр их отфильтрует НО, масло без присадок станет обычной основой, что очень печально ....

Кен.

finist07

Дата: Вторник, 30.09.2014, 17:45 | Сообщение # 15

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Цитата Кен (

)

На самом деле мешать масла можно лишь в аварийной ситуации, сознательно этого делать не надо, основа минеральная у всех, а вот комплексы присадок разные,

На простом тракторном двигле наверно и не заметно ,а вот на гидрокомпенсаторах думаю это плохо отразилось бы

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Кен

Дата: Вторник, 30.09.2014, 19:49 | Сообщение # 16

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8735

Статус:

Цитата finist07 (

)

На простом тракторном двигле наверно и не заметно ,а вот на гидрокомпенсаторах думаю это плохо отразилось бы

И не только на них, однако даже если мы зальем застаревшую отработку, то глобально ни компенсаторам, ни двигателю не принесем значимого ущерба, нежели вообще он будет без масла. отсюда выше написал, что в аварийной ситуации масла мешать можно. что есть аварийная ситуация, это когда где то в далеке от цивилизации по каким то причинам у нас обнаружилось отсутствие масла .... в остальных случаях строго руководствуемся рекомендациями производителя двигателя, я имел ввиду выбор масла.

Кен.