Автоклуб Форд транзит

Утепление радиатора

Nikolai1978

Дата: Среда, 05.12.2012, 00:49 | Сообщение # 1

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Статус:

У меня FORD transit 2011 года выпуска , хочу утеплить радиатор чтобы быстрее нагревался двигатель , но вот незнаю как заставить картон за решётку , кто сталкивался с этим делом напишите .
На мой взгляд проще будет с низу , но надо снимать защиту ...

pire111

Дата: Среда, 05.12.2012, 09:10 | Сообщение # 2

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4834

Статус:

Nikolai1978, не на всех машинах это можно делать, скажем если у тебя есть кулер то это строго запрещается.

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111

Кен

Дата: Среда, 05.12.2012, 09:43 | Сообщение # 3

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8733

Статус:

Quote (Nikolai1978)

хочу утеплить радиатор чтобы быстрее нагревался двигатель

Желаемого результата не будет, дизель нагревается до нормы только в нагрузке, а в нагрузке придется регулировать этой картонкой проход воздуха, крайне неудобно.

Кен.

тимыч

Дата: Пятница, 14.12.2012, 22:24 | Сообщение # 4

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3132

Статус:

Quote (Кен)

а в нагрузке придется регулировать этой картонкой проход воздуха, крайне неудобно.

истину глаголет старейшена!
на старом транзите закрыл радиатор спленом(вспененный полиэтилен с фольгированным покрытием).до работы доехать 4 км что он есть что его нет-не успевает нагреться,а на трассу как вылез-через 50 км (при -20)чуть не закипел-вовремя заметилследить за температурой надоть!
сейчас тоже засунул всё тот же кусок сплена(он уже чем надо-банки не закрывает)пока 2дня по городу проездил(режим поездок4-6 км затем стоп на 3,4,5часов)

был 93год,диз2.5,короткий,полувысокий
был TOURNEO BUS 2004год,DI,2литра 100 коней,9мест,короткий,низкий
был SIMBIR 31622 2005 2.7i 127лс 9 мест
PATRIOT 2007 Раптор
РОССИЯ.Пенза

kz-2

Дата: Пятница, 14.12.2012, 23:06 | Сообщение # 5

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 49

Статус:

Я снял черную декор решетку и поставил картон на всю площадь основного радиатора.Радиатор кулера отделен,поэтому остается не закрыт. Закрывал больше чтобы сильно не продувало двигатель(снизу и так ему достается). При минус 30 на х/х 60-65 держит температуру.В движении зависит от направления ветра ну и от включенной печки отопителя(прилично забирает тепло,благо автономка сухая стоит)

Был Ford Transit Kombi EUROLINE, 2004, 2.0L TDCI

mykola

Дата: Суббота, 15.12.2012, 16:11 | Сообщение # 6

Старший ефрейтор

Группа: Проверенные

Сообщений: 3206

Статус:

Quote (pire111)

скажем если у тебя есть кулер то это строго запрещается.

чушь - не так давно дальнобой в пробке на эту тему бился,
на самом деле - интеркулер пашет в самую жару, никакими картонками зимой такую температуру не нагонишь.

Quote (Кен)

Желаемого результата не будет

Тебе бы, Федь к нам, сейчас, покататься или к Нафане, укутал бы все, до чего дотянуля...

Galaxy III 2.0 TDCi АКПП

Дата: Суббота, 15.12.2012, 22:32 | Сообщение # 7

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Quote (mykola)

Тебе бы, Федь к нам, сейчас, покататься или к Нафане, укутал бы все, до чего дотянуля...

Я уже тоже в поисках материала для утепления морды crazy

Мир всем!

Федор

Дата: Суббота, 15.12.2012, 23:09 | Сообщение # 8

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 228

Статус:

Я свой 2,5д 2000г, закрываю картонкой неплотно радиатор, щели в стороне Гура свободны, нагревается после часа работы на маршруте по городу при -20 так. что переобуваюсь в сандали, температура держится около70-80. Другой форд 2001г, 2,4д закрываю только радиатор картонкой путем снятия облицовочной решетки и также не полностью а процентов на семьдесят, эффект такой же, пока не начнет работать с нагрузкой - не нагреется. У нас по городу ездят муниципальные новые форды, так морды закрывают очень сильно, я даже не представляю как там интеркулер охлаждается. А наемным водилам это не больно интересно. Им лишь бы скорее нагреться.

murzik

Дата: Суббота, 15.12.2012, 23:40 | Сообщение # 9

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2762

Статус:

Quote (Федор)

я даже не представляю как там интеркулер охлаждается

а что ему напрегаться то кулеру,если за бортом -20,от я понимаю когда +35 тогда да,нужно чтоб кулер вкалывал и воздух охлаждал,а когда воздух и так удубевший то че его еще охлаждать.

2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/

Тунгус

Дата: Суббота, 15.12.2012, 23:51 | Сообщение # 10

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 499

Статус:

А я просто сверху решётку радиатора закрыл, один край под капот подсунул, а второй под бампер, и пох на эстетику, на ходу не так сильно продувает дизель и греется побыстрей.

Транзит 2001г.в. 2.0.л. 101 кобыла передний привод. Серпухов М.О.

Кен

Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 09:19 | Сообщение # 11

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8733

Статус:

Quote (murzik)

а что ему напрегаться то кулеру,если за бортом -20,

Я тоже такого мнения.

Кен.

kott1512

Дата: Суббота, 19.01.2013, 00:02 | Сообщение # 12

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 59

Статус:

Вообще всю морду закрыл,утеплителем строительным. Тот что с фольгой. Прошлой зимой щели для кулера прорезал,в этом нет. Холодно,он и так нормально охладит воздух,герметичность же не как у космического корабля стала wink

А на холостых тока до 75 прогревается,и вообще,завёл двигатель,дал поработать пару минут да поехал. Тока не шибко,выше 2000 оборотов не выкручивать! Быстрее согреется,меньше износа.

Транзит 2005г. 2.0 DI F3FA 85 л.с КПП-5ст VXT-75 Продан Скайп:kott1512

sergeys

Дата: Суббота, 19.01.2013, 10:08 | Сообщение # 13

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 799

Статус:

Передрадиатором на расстоянии 5см установил фанеру(6) на болтах с верху до низа
защиты картера, а на капоте, закрепил старое теплое отделало (устанавливаю с
октября по апрель), для радиатора воздуха вырезан квадрат по размерам
радиатора. по бокам защиты картера установил жесть высотой 16см(от сливов воды
окна идеально подходить) для тепла двигателя и от снега. В двигатель заливаю
масло каждые 10т.км 5W30Ford.

Транзит 300S Series 2.0L Duratorq DI (85PS) 14мая2004года (короткий, низкий).

Форд-Транзит 85/260-2011 переоборудован с Целнометаллического на 8+1.

pire111

Дата: Четверг, 28.02.2013, 18:32 | Сообщение # 14

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4834

Статус:

вот приобрёл такую защиту утеплитель шумку брызговик в одном целом, на коробку и мотор.
завтра заведу и будет понятно на сколько тише возле машины, прошу оценить.

Прикрепления: 0919691.jpg (177.3 Kb) · 9249006.jpg (189.0 Kb) · 2361428.jpg (366.3 Kb) · 5789567.jpg (312.8 Kb) · 2693366.jpg (323.3 Kb)

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111

Сообщение отредактировал pire111 - Четверг, 28.02.2013, 18:34

katastrof

Дата: Четверг, 11.04.2013, 10:35 | Сообщение # 15

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2023

Статус:

я перед радиатором ставил картонку и все, очень действенно по трассе, стрелка температуры чуть выше и в салоне теплее, а по городу один хрен, весной правда надо вовремя картонку убирать, а то мотор греться начинате

Добавлено (11.04.2013, 10:35)
---------------------------------------------
картонку вырезаю размером не больше самого радиатора!

Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.

Кен

Дата: Четверг, 11.04.2013, 16:47 | Сообщение # 16

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8733

Статус: