|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Суббота, 23.11.2024, 13:04 |
|
Шумо-вибро подготовка
| |
| televizor | Дата: Суббота, 23.06.2012, 09:03 | Сообщение # 226 |
Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 8088
Статус:  | Quote (Ботаник) О, сколько мне мучений разных готовит старенький ТРАНЗИТ?!.
Ты не один  У меня не просто просится на сварку а пищит уже.
Ford transit ДТ 86г и 96г.
|
| |
| |
| Кен | Дата: Суббота, 23.06.2012, 09:24 | Сообщение # 227 |
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус: | Quote (televizor) У меня не просто просится на сварку а пищит уже.
Причем писк слышно даже в Краснодаре, поскольку из за этого писка телевизора в гости не дождешься.
Кен.
|
| |
| |
| televizor | Дата: Суббота, 23.06.2012, 09:47 | Сообщение # 228 |
|
Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 8088
Статус: | Quote (Кен) Причем писк слышно даже в Краснодаре, поскольку из за этого писка телевизора в гости не дождешься.
Договорился ужо,через две недели начну сварочно -косметические работы.
Ford transit ДТ 86г и 96г.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Суббота, 23.06.2012, 21:56 | Сообщение # 229 |
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Quote (televizor) сварочно -косметические работы.
Cвоими руками или...? Желаю успеха!
А я лепил вибру в сдвижку и обнаружил что-то не совсем понятное в виде "язычков", соединяющих внешний и внутренний металлические элементы двери. Где-то соединение (наверное, точечно-сварное) есть, а кое-где нет. Пока решил этим пока не заморачиваться.Добавлено (23.06.2012, 21:56)
---------------------------------------------
Quote (славик) Клей у него Г полное
Подумал, что можно класть шумку на вибру через слой подходящей битумной мастики, а ее все равно приобретать для обработки колесных арок. Заодно хочу приобрести строительный фен и попробовать лепить вибру на пол с его помощью. Вопрос - как им работают? И можно ли им погреть уже уложенную вибру для ее более полного контакта с металлом пола? 
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| AlexBeloglazov | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 05:02 | Сообщение # 230 |
|
Группа: Удаленные
| На мой взгляд,техноколь или битумную бумагу лучше всего проплавлять паяльной лампой.Вот через недельку планирую попробовать.По результатам отпишусь...
|
| |
| |
| тимыч | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 15:18 | Сообщение # 231 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 3112
Статус: | AlexBeloglazov, а сверху слоёк с посыпкой дай! 
мож оно и хорошо получиццо,но как то это неестественно 
Quote (Ботаник) строительный фен ... Вопрос - как им работают?
Ботаник,как и обычным феном,только сопло у строительного разогревается НУ ОЧЕНЬ! насчёт прогреть вибру-скорее поплавишь верхний слой,чем прогреешь нижний,да ещё металл под ним.или сделай тестовый "бутерброд" и попробуй греть его, сам всё увидишь.
У нас на работе пользуемся феном БОШ,мы им греем уплотнительную ленту(на +200),а так разогревает до +500 или 600 по моему,пвх окна плавит на ура
был 93год,диз2.5,короткий,полувысокий
был TOURNEO BUS 2004год,DI,2литра 100 коней,9мест,короткий,низкий
был SIMBIR 31622 2005 2.7i 127лс 9 мест
PATRIOT 2007 Раптор
РОССИЯ.Пенза
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 19:28 | Сообщение # 232 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | тимыч, Этим утром совершил традиционный воскресный визит в два гипермаркета на МКАД, в первую очередь разжился строительным феном, который сегодня же и попробовал в работе. Весьма полезный инструмент. Но работать с целиковыми листами БИМАСТА еще не наловчился, удобнее было бы работать с напарником. Доставшихся мне 8-ми листов по 0,4 кв.м. на виброизоляцию пола в моем коротыше не хватило и придется подкупать упаковку с расчетом на "ремонт" переднего отсека. Сегодня всплыл вопрос о порядке укладки листов фанеры: их понадобится 1,5 листа и откуда начинать укладку - от сдвижки или же от противоположной стороны? Добавлено (24.06.2012, 19:28)
---------------------------------------------
Quote (AlexBeloglazov) лучше всего проплавлять паяльной лампой.
Аха... от плавления до горения битумосодержащих материалов дистанция очень короткая и лучше заранее положить поближе огнетушитель.
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| AlexBeloglazov | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 22:53 | Сообщение # 233 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Ботаник) от плавления до горения битумосодержащих материалов дистанция очень короткая и лучше заранее положить поближе огнетушитель.
Дык надож без фанатизма...А огнетушитель,ессно надо.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Четверг, 02.08.2012, 21:20 | Сообщение # 234 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | "Продолжаем разговор...." - как говорил Карлсон: долепил на пол остатки 4-мм БИМАСТА (значит, зафтря ехать за новой порцией в Южный порт), а затем мастерил кронштейн-держатель для нового звукового сигнала (прикупил себе китайский "горн" с компрессором на 12в). Длина горна - 43см! Со второй попытки вроде получилось, в первой забыл о креплении собственно компрессора. Может быть, послезафтря удастся установить этот горн и начать побибикивать, а то на московских дорогах постоянно находится повод нажать на "гашетку" (хотя в спешке не сразу вспоминаешь, где в ТРАНЗИТЕ находится эта кнопуля). А заодно попробовал реанимировать полведра гидроизоляционной мастики, оставшейся после антикоррозийной обработки днища ОКУШКИ в 2002г. (ха-ха, давно же это было). Добавлено (27.06.2012, 18:26)
---------------------------------------------
Начал "шумить" пол в салоне, клеить ИЗОЛОНТЕЙП - так вот, клеится он отлично: отрывается "с мясом". И поэтому в работе с таким материалом требуется определенная аккуратность и расчетливость. Но при простукивании проклеенных участков результат уже радует ухо, поэтому леплю этот же материал на боковины поверх вибры (но не сплошняком, как на пол). Попозже обязательно проклею и передние двери, когда озабочусь "музыкой".
А вчера в поисках одиночных сидений для своего "ибусика" попал на фирму, занимающуюся переоборудованием автобусов по индивидуальным заказам, и мне показали кое-что из ранее сделанного и провели по боксам с показом находящихся в работе бусов (Спринтеры и Крафтеры). Увиденное впечатлило, но не вдохновило на подражание. О стоимости работы не спрашивал и так понимал, что это не мой вариант (ни по бюджету, ни по идеологии). Посоветовали продолжать поиски сидений на авторазборках.... Добавлено (01.07.2012, 19:34)
---------------------------------------------
Завершил укладку шумки на пол и боковины, теперь можно переходить к изготовлению фанерных элементов нового пола. Старый пол послужит шаблоном. А вчера установил звуковой сигнал с компрессором и теперь жду возможности "побибикать" на московских дорогах. Добавлено (10.07.2012, 20:12)
---------------------------------------------
Всплыл вопрос: стоит ли клеить на потолок виброизоляцию? Ведь она на битумной основе. А крыши автосов нагреваются летом весьма сильно. Не будет ли такой нагрев приводить к размягчению этого битумного слоя и последующего отслаивания вибры от металла крыши? Может быть, проклеить потолок одной шумкой? Спасибо! Добавлено (02.08.2012, 21:20)
---------------------------------------------
Научили меня товарищи процедуре прикрепления картинок к сообщениям и теперь попробую отчитаться перед сообществом о проделанной работе по замене пола в моем коротыше. Сначала надо подготовить картинки, выбрать. Зафтря, надеюсь, выложу свой фотоотчет.
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Четверг, 02.08.2012, 22:33 | Сообщение # 235 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Начинаю излагать опус под названием "замена пола". Вот такие вскрылись "кузовные кариесы".
 
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Четверг, 02.08.2012, 22:38 | Сообщение # 236 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Повез "ибусика" лечиться. Доктор полечил и какую-то часть организма вылечил.
 
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Четверг, 02.08.2012, 22:44 | Сообщение # 237 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Почему-то в предыдущем сообщении одна картинка продублированаю Попробую исправить ошибку.
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Четверг, 02.08.2012, 22:49 | Сообщение # 238 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Одну ошибку исправил, зато страничка приняла "папирусный" формат.После сварных работ пришла пора красить пол в салоне "хаммерайтом", а затем клеить вибру.
 
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Четверг, 02.08.2012, 22:50 | Сообщение # 239 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Опять картинки с повтором - где "хаммерайт"?
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Четверг, 02.08.2012, 22:55 | Сообщение # 240 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Пришло время клеить шумку. Зафтря отсниму "фанерный" этап, линолеум еще не укладывал.
 
Добавлено (02.08.2012, 22:55)
---------------------------------------------
Ну и распасовал я картинки. И смешно и стыдно, но я еще научусь. 
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| pire111 | Дата: Четверг, 02.08.2012, 23:22 | Сообщение # 241 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус: | Quote (Ботаник) . Вот такие вскрылись "кузовные кариесы".
многовато для 98 года, видемо в зиму много соли льют на трассу.
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Пятница, 03.08.2012, 19:47 | Сообщение # 242 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Quote (pire111) многовато для 98 года
Ничего не могу сказать, кроме того, что авто оказалось "битым" именно в правый задний угол. В том числе были заменены оба салонных стекла с правой стороны, а я еще недоумевал, выскребая осколки стекла из ниши боковой двери. Продавец авто, конечно же, ничего об этом не рассказал, а я не умел это "видеть". Дело прошлое и продолжу с перерывами доводить "мафыну" под себя.
Заодно вопрос: как вернуть размер страницы в удобный для просмотра размер? На что нажал одним из шаловливых пальцев и она развернулась... 
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| finist07 | Дата: Пятница, 03.08.2012, 19:58 | Сообщение # 243 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 3692
Статус: | Ботаник, просто заливай фото не подряд,а столбиком,каждое с новой строки
FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Пятница, 03.08.2012, 20:17 | Сообщение # 244 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Quote (finist07) заливай фото не подряд,а столбиком,
Спасибо, сейчас же попробую! На картинках про укладку фанерных элементов нового пола.
 
 
Посмотрим, что получилось на этот раз...
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Пятница, 03.08.2012, 20:22 | Сообщение # 245 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | finist07, Спасибо еще раз! А вот такой поскребыш
(напоминает кого-то) пытался прописаться под капотом мого "ибуськи".
Ему повезло, что я не успел установить новый звуковой сигнал и не тестировал
его звучание.
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| finist07 | Дата: Пятница, 03.08.2012, 21:12 | Сообщение # 246 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 3692
Статус: | Quote (Ботаник) А вот такой поскребыш
(напоминает кого-то) пытался прописаться под капотом мого "ибуськи"
это рыжик,пришел с инспекцией
правда чет исхудавший он какой то 
FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Пятница, 03.08.2012, 21:56 | Сообщение # 247 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Quote (finist07) это рыжик
Заметьте, не я это предположил! Но "рыжик" этот еще и какой-то измельчавший....
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| славик | Дата: Пятница, 03.08.2012, 22:10 | Сообщение # 248 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Quote (Ботаник) А вот такой поскребыш (напоминает кого-то) пытался прописаться под капотом мого "ибуськи".
У вас холодно?Я так себе кошку завел...уже года 4 на дому живет,тоже под капотом на теплом моторе осенью сидела,повезло ей что капот открыл-человек хотел на транзит второй акб поставить-я показывал как,а тут квартирант
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| finist07 | Дата: Пятница, 03.08.2012, 22:12 | Сообщение # 249 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 3692
Статус: | Quote (Ботаник) "рыжик" этот еще и какой-то измельчавший....
болеет наверно 
FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Пятница, 03.08.2012, 22:16 | Сообщение # 250 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Quote (славик) а тут квартирант
Думаю, что искал он "тепла" (т.е. ласки и приюта) - мотор был холодный.
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
