Автоклуб Форд транзит

Замена штатных колес:

mykola

Дата: Среда, 15.04.2009, 19:08 | Сообщение # 1

Старший ефрейтор

Группа: Проверенные

Сообщений: 3206

Статус:

Сначала немного технической информации:
МАРКИРОВКА КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ
Полный размер, по которому специалист или Вы сами сможет понять, подходит данный диск на тот или иной автомобиль,Схема колесного диска выглядит следующим образом: 7.5 j x16 5/112 ET 35 d 66.6 . Но пояснения будем давать по очередности.
7,5 - ширина обода в дюймах (7,5 х 25,4=184мм);
j или Н2- это служебные символы. Они важны не для потребителя, а для производителя и продавца.
J - закодированная информация о конструктивных особенностях бортовых закраин обода (углы наклона, радиусы закругления и т.п.)
Н2 - буква Н (сокр. от Hump) указывает на наличие кольцевых выступов (хампов) на полках обода, которые удерживают бескамерную шину от соскакивания с диска. Есть простой хамп Н , двойной Н2, плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump)… Иногда обходятся и без хампов; x - данный знак между условными обозначениями ширины и посадочного диаметра указывает на то, что обод неразъемный;
5/112 – PCD (Pitch Circle Diameter). Цифра 5 - количество крепежных отверстий для болтов или гаек. Отверстия крепления колеса располагаются на различных диаметрах с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.

Предупреждение! Отверстия крепления делают с допуском в плюс по диаметру. Поэтому можно ошибиться в выборе PCD, если он отличается от штатного на пару миллиметров. Например, на ступицу с PCD 100/4 часто надевают колесо PCD98/4 (98 мм от 100 на глаз не отличишь). Это недопустимо!!! В этом случае из всех гаек только одна будет затянута полностью, остальные же отверстия "уведет" и крепеж окажется недотянутым или затянутым с перекосом - посадка колеса на ступицу будет неполной. На ходу такое колесо будет "бить ", кроме того, не полностью затянутые гайки будут откручиваться сами собой. 112- диаметр расположений отверстий крепления. При отсутствии специальных измерительных приборов его можно измерить линейкой.
ET – (мм) данным обозначением указывают вылет диска. Вылет - это размер между привалочной плоскостью диска колеса при установке на ступицу автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода.
- Вылет "положительный ", если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость.
- Вылет "отрицательный", если привалочная плоскость переходит через воображаемую плоскость. ЕТ могут заменять, на DEPORT или OFFSET в зависимости от страны.

Установка посадочных колец
Предупреждаем! Не ставьте на автомобиль колеса с нештатным вылетом. Уменьшение вылета делает колею колес шире; хотя это немного и повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид, но вместе с тем резко перегружает подшипники ступиц и подвеску. Увеличить же вылет, т. е. сузить колею, как правило, невозможно — диск упрется в тормоз.
35 – вылет может быть положительным ЕТ35 , отрицательным ЕТ-20 или ровен нулю ЕТ0.
d – (мм) диаметр ступицы или диаметр центрального отверстия должен соответствовать диаметру посадочного цилиндра на ступице автомобиля. Точное сопряжение этих размеров обеспечивает предварительное центрирование колеса на ступице, что облегчает установку болтов (d 66.6)

На диске также может быть указано:
- Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0403 означает, что диск выпущен в 4 неделю 2003 года.
– SAE, ISO, TUV - клеймо контролирующего органа. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.
– MAX LOAD 2000LB - очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг)
- PCD 100/4 – присоединительные размеры;
- MAX PSI 50 COLD –означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см) , словo COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине.
ПРИМЕР ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВЫПУЩЕННЫХ ПОСЛЕ 2000 ГОДА
(но должны подойти и на более ранние модели ФТ)
LS Replica
FD15
Размер: 5,5 x 16
Сверловка (PCD): 5*160
Вылет (ET): 56
Dia: 65,1
Цвет: Silver
- Alesio, DJ
- Ford

Кен, не нашел подходящего раздела, что то типа тюнинга, но не самопального

Добавлено (15.04.2009, 19:08)
---------------------------------------------
тут англицкий дядька через проставки присобачил литье изначально на Транзиту не расчитанное:

- по моему это не есть гут, по мимо проблем с расширением колесных арок, могут возникнуть проблемы с управляемостью... или я не прав?
SLAKI, ты вроде бы намерен что то похожее сделать?

Galaxy III 2.0 TDCi АКПП

Сообщение отредактировал mykola - Суббота, 21.03.2009, 09:55

v_a

Дата: Среда, 03.12.2014, 19:47 | Сообщение # 626

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Засунул между колесом и барабаном, правда в запарке перепилил 2 шпильки вместо одной smile

Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар

курчонок-1971

Дата: Среда, 03.12.2014, 20:29 | Сообщение # 627

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 1082

Статус:

Цитата v_a (

)

перепилил 2 шпильки

Вот разашолся hands

ТФ 2,5 краб бош спарка борт МТ-75 1988г **Русские называют дорогой то место,где собираются проехать** +79381182907

Эд-68

Дата: Среда, 03.12.2014, 21:31 | Сообщение # 628

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1922

Статус:

Вова такой он не ищет лёгких путей,хорошо что только 2 biggrin

FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.

v_a

Дата: Среда, 03.12.2014, 22:28 | Сообщение # 629

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Цитата Эд-68 (

)

Вова такой он не ищет лёгких путей

Я просто помню, как пол дня угрохал на высверливание/вырубывание трех болтающихся гаек, так на штампе подлезть гораздо проще, а тут еще и гайку жалко, я на ибее комплект за 6 евро выиграл.

Эд-68

Дата: Воскресенье, 07.12.2014, 10:12 | Сообщение # 630

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1922

Статус:

Я с ибеем больше не дружу,купил за 3 бакса переправляют уже за 23,да нах....

FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.

Дата: Понедельник, 08.12.2014, 00:53 | Сообщение # 631

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Некоторые вещи ибеи онли, так что без выбора))

Мир всем!

Эд-68

Дата: Понедельник, 08.12.2014, 09:04 | Сообщение # 632

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1922

Статус:

Да,если брать эксклюзив.Я на мот брал карб "микуни"и жеклёры к нему,цена за комплект 100 баксов,а конечная цена 200 с хвостиком,аху....ть.,Но что делать,пришлось брать cry

FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.

Сообщение отредактировал Эд-68 - Понедельник, 08.12.2014, 09:05

v_a

Дата: Вторник, 30.12.2014, 15:55 | Сообщение # 633

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Вырастил вчера один пенёк smile

, непростое это дело - 34 гайки затянуть, ну и со стекольным герметиком я погорячился, тяжело, остальные на ABRO соберу))

Прикрепления: 3936947.jpg (230.0 Kb) · 7190907.jpg (137.6 Kb) · 7176344.jpg (238.5 Kb)

televizor

Дата: Вторник, 30.12.2014, 16:27 | Сообщение # 634

Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.

Группа: Проверенные

Сообщений: 8088

Статус:

Цитата v_a (

)

Вырастил вчера один пенёк

Красивый пенёк :ok:

Цитата v_a (

)

непростое это дело - 34 гайки затянуть

Вов ну так шуруповёрт должён быть в хозяйстве ну или дрель с регулировкой оборотов и реверсом.В ручную напряжно. :yes:

Ford transit ДТ 86г и 96г.

v_a

Дата: Вторник, 30.12.2014, 16:29 | Сообщение # 635

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Цитата televizor (

)

Вов ну так шуруповёрт должён быть в хозяйстве ну или дрель с регулировкой оборотов и реверсом

Всё это понятно, но протягивать всё равно ручками надо)))

Ботаник

Дата: Вторник, 30.12.2014, 17:47 | Сообщение # 636

Из старожилов ...

Группа: Модераторы

Сообщений: 4345

Статус:

Цитата v_a (

)

непростое это дело - 34 гайки затянуть

КРАСОТА - ТРЕБУЕТ ЖЕРТВ!!! Хотя, Вова, на мой "ботанический" взгляд, ты где-то и как-то "МАН'ЯК"! Всё равно +++.
А когда эти снаряженные катки окажутся на авто?

FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.

pire111

Дата: Вторник, 30.12.2014, 17:52 | Сообщение # 637

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4834

Статус:

Цитата v_a (

)

Вырастил вчера один пенёк

красава

Цитата v_a (

)

непростое это дело - 34 гайки затянуть,

а шуруповёрт не напрягается rolleyes

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111

finist07

Дата: Вторник, 30.12.2014, 17:54 | Сообщение # 638

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

+однозначно wink

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

v_a

Дата: Вторник, 30.12.2014, 18:22 | Сообщение # 639

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Цитата Ботаник (

)

КРАСОТА - ТРЕБУЕТ ЖЕРТВ!!!

Ни каких жертв, успел когда евро стоил 40))

Цитата Ботаник (

)

А когда эти снаряженные катки окажутся на авто?

Наверное весной, еще предстоит работа - задние надо свозить на координатно-расточной станок(вроде нашел в Краснодаре) и снять 4-5мм с привалочной ступицы, передние арки надо расширить на 1см и поставить бегемотовские ступицы(уже пересверлил).

Цитата pire111 (

)

красава

Цитата finist07 (

)

+однозначно

Спасибо:)

Цитата pire111 (

)

а шуруповёрт не напрягается

Верно, но он не обеспичит контроль затяжки, а протянуть вручную все гайки оказалось очень тяжело для поясницы и рук:)

Ботаник

Дата: Вторник, 30.12.2014, 19:27 | Сообщение # 640

Из старожилов ...

Группа: Модераторы

Сообщений: 4345

Статус:

Цитата v_a (

)

протянуть вручную все гайки оказалось очень тяжело для поясницы и рук

Вова, я и имел под ЖЕРТВАМИ именно это, не подозревая ещё о необходимых токарных и пр. работах. Простых задач ты уже перед собой не ставишь! Удачи в решении и преодолении!!! :bye:

FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.

v_a

Дата: Среда, 14.01.2015, 15:46 | Сообщение # 641

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Спасибо, простые решения уже не интересны, да и эти, еще не самые сложные smile

Добавлено (14.01.2015, 15:46)
---------------------------------------------
Вот он какой, мой конструктор))
Болты и гайки сварил дома в лимонной кислоте, отпали все 20-летние отложения, хром остался. Что удивило - жена ни сказала ни слова)), а когда увидела сияющее дно кастрюли - даже обрадовалась smile

С гайкой решил не мучаться, Боди700 и тряпочка с пастой Autosol для люминтиев, результат хороший

Так же пришлось свозить 2 диска на фрезерный станок, сняли 5мм, вылет будет +8. Ну и вид заднего колеса с нержавеющей полочкой smile :)