|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Воскресенье, 24.11.2024, 10:07 |
|
Выхлопная система.
| |
| finist07 | Дата: Четверг, 06.10.2016, 19:00 | Сообщение # 176 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 3692
Статус:  | Цитата Ботаник (  ) Да мне-то собственно почти по барабану
самое главное, быстрее в строй 
FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.
|
| |
| |
| Димарик | Дата: Понедельник, 07.11.2016, 00:19 | Сообщение # 177 |
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4475
Статус: | Сегодня пытался продлить жизнь глушителю. Получилось немного коряво, т.к. варил простой электросваркой. Зато теперь уши закладывать при езде не будет  
2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Суббота, 26.11.2016, 16:42 | Сообщение # 178 |
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | "Штаны" починили, "банка" - прохудилась. Как сказал мастер, ремонтировавший её (сверху оказалась большая дыра, выхлоп шёл под кузов, а шум был возле мотора...), сказал, что она и внутри почти развалилась. Договорились по весне менять её всю на нержавейку. Найду беушную банку с подходящего размера трубами, трубы сейчас не в дефиците. Надеюсь, что эта банка протянет до весны. Блин, у меня даже на ОКУШКЕ банка из нержавейки!
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| katastrof | Дата: Суббота, 26.11.2016, 17:56 | Сообщение # 179 |
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: | Ботаник, уже упоминал, у меня Polmostrow уже 130 000км, даже не ржавый.
Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Суббота, 26.11.2016, 19:52 | Сообщение # 180 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Цитата katastrof ( ) Polmostrow 
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| katastrof | Дата: Суббота, 26.11.2016, 21:15 | Сообщение # 181 |
|
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: | Ботаник, нету у тебя поблизости точек выдачи интернет магазинов? Смотря сколько платишь за ваяние из того, что найдешь. А то поставил и забыл. Резонатор и глушак у меня такие, гофру менял, но фирму не знаю, остальное пока дышит...
Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.
|
| |
| |
| Димарик | Дата: Суббота, 26.11.2016, 23:42 | Сообщение # 182 |
|
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4475
Статус: | Ботаник, сделай как у Володи V_A :прямая труба и всё
2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Воскресенье, 27.11.2016, 13:13 | Сообщение # 183 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Цитата Димарик ( ) сделай как у Володи V_A
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| televizor | Дата: Воскресенье, 27.11.2016, 13:20 | Сообщение # 184 |
Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 8088
Статус: | Цитата Димарик ( ) сделай как у Володи V_A :прямая труба и всё
Блин Саня всю Московию бензинкой прямотоком замучает.
Ford transit ДТ 86г и 96г.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Воскресенье, 27.11.2016, 16:21 | Сообщение # 185 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | televizor, Да я первый среди ненавистников прямотоков! Мне нравится тихий шелест мотора! И, возможно, что при переделке выхлопной системы своей "зажигалки" вернусь у "2-хбаночной" системе - сейчас-то всего одна.
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| v_a | Дата: Воскресенье, 27.11.2016, 19:35 | Сообщение # 186 |
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Как у меня - полуавтомат не нужен, но на бензинку такой "глушитель" не советую, соседи проклянут, гаишники примут. Мне же пох, турбина гасит шум выхлопа на 146% и я ни кому не мешаю 
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Воскресенье, 27.11.2016, 20:21 | Сообщение # 187 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Цитата v_a ( ) на бензинку такой "глушитель" не советую....
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| Димарик | Дата: Четверг, 09.02.2017, 23:30 | Сообщение # 188 |
|
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4475
Статус: | Всем привет! Планирую замену части выхлопной системы от выпускного коллектора до глушака. Там сплошная труба. Вопрос- врезать туда гофру или это особо ничего не изменит? ГОфра-то она тоже денег стоит.....
2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Пятница, 10.02.2017, 07:27 | Сообщение # 189 |
|
Группа: Удаленные
| Димарик, нсли атмосферник,то можешь обойтись без гофры,для турбо-лучше с гофрой.
Гофра разгружает часть нагрузок от веса и вибраций на резьбы турбокомпрессора.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Пятница, 10.02.2017, 08:29 | Сообщение # 190 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Цитата Димарик ( ) врезать туда гофру или это особо ничего не изменит?
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| Димарик | Дата: Пятница, 10.02.2017, 22:53 | Сообщение # 191 |
|
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4475
Статус: | Просто сосед смотрел на мою выхлопную систему и удивлялся: общая длина метров 5 и нет ни гофры, ни пружинок на выпускном коллекторе...Просто тупо труба с одной бочкой , висящая на резинках. Это на грузовичке. На бусе система короче и там стоит гофра.... Может, потому что раньше(до меня) машина была турбо?
2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.
|
| |
| |
| san_san | Дата: Понедельник, 13.02.2017, 10:40 | Сообщение # 192 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 698
Статус: | Цитата sergkry1@ ( ) Гофра разгружает часть нагрузок от веса и вибраций на резьбы турбокомпрессора.
неправда ваша, гофра является подвижной частью глушителя. У меня на старом моторе раз начало ломать шпильки на турбине. А причина- глушитель длинный, резинки растянулись и начал провисать, нагрузка пошла на шпильки. Хряп... Я поменял все резинки и до кучи вставил гофру. Ее сразу не ставили, потом начали ставить на все модели, и турбо и атмо. Так что рекомендую гофру вставить. Или время от времени полностью менять все резинки подвеса глушителя
Ford-Transit 1992 2.5TD 150L, EPIC 100 p.s R15 теперь высокий
Opel AstraG 1999 2.0DI кожа рожа 82 p.s. хетч. серебристый
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Понедельник, 13.02.2017, 12:25 | Сообщение # 193 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Цитата san_san ( ) Так что рекомендую гофру вставить.. 
Хотя через реальный ТО такое авто может и не "ПРОКАТИТЬ"..... Слева пока "прокатывает". Даже не будучи "турбо"....
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| Кен | Дата: Понедельник, 13.02.2017, 12:26 | Сообщение # 194 |
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус: | san_san, Санек, что ты в горячах написал выше, сам себе противоречишь
Кен.
|
| |
| |
| san_san | Дата: Понедельник, 13.02.2017, 15:52 | Сообщение # 195 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 698
Статус: | Кен, с этого места поподробней...
у меня был атмосферник 99 года, там стояла гофра с завода.
у меня сейчас ТД 92 года, на нем не было гофры, и когда резинки растянулись, начало ломать шпильки на турбине. Это конечно не один год они растягивались... Я купил новые резинки и вварил гофру плюсом, чтоб наверняка, вдали от дома со сломанными шпильками очень херово, выхлопные газы просачиваются в салон), я пока доехал чуть не угорел
Добавлено (13.02.2017, 15:52)
---------------------------------------------
Цитата Ботаник ( ) В моём случае НОВЕНЬКАЯ, и отнюдь НЕ ДЕШЁВАЯ, гофра не прожила и ГОДА!!!
я покупал гофру 30 уе. в 2012 году. Гофру покупал не самую дешевую, снаружи металлическая оплетка, внутри металлическая гофра. Подржавела в местах сварки, а так нормально
это конечно относится к дизелям, у тебя ж бензин, там гниет выхлопушка быстрее
Ford-Transit 1992 2.5TD 150L, EPIC 100 p.s R15 теперь высокий
Opel AstraG 1999 2.0DI кожа рожа 82 p.s. хетч. серебристый
Сообщение отредактировал san_san - Понедельник, 13.02.2017, 15:57 |
| |
| |
| katastrof | Дата: Понедельник, 13.02.2017, 16:57 | Сообщение # 196 |
|
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: | Ботаник, а не дешевая это сколько? Добавлено (13.02.2017, 16:57)
---------------------------------------------
Моё мнение,гофра нужна.
Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Понедельник, 13.02.2017, 17:30 | Сообщение # 197 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Цитата katastrof ( ) а не дешевая это сколько?
Цитата katastrof ( ) Моё мнение,гофра нужна.
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| katastrof | Дата: Понедельник, 13.02.2017, 17:45 | Сообщение # 198 |
|
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: | Переварить рублей 500,45*200 oem fortluft трехслойная интерлок, в эмексе 600р я брал на фиат, тебе какой размер не знаю,у вас там все дорого Добавлено (13.02.2017, 17:45)
---------------------------------------------
Год это конечно совсем никак
Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.
|
| |
| |
| televizor | Дата: Вторник, 14.02.2017, 08:53 | Сообщение # 199 |
|
Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 8088
Статус: | Цитата katastrof ( ) Моё мнение,гофра нужна.
Разгруженные узлы выхлопной системы и меньше вибраций. 
Ford transit ДТ 86г и 96г.
|
| |
| |
| san_san | Дата: Вторник, 14.02.2017, 12:25 | Сообщение # 200 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 698
Статус: | Цитата Ботаник ( ) Я не сам решился на замену гофры куском нержавейки, это мне предложил и сделал человек, куда больше моего в этом понимающий
я не спорю, инженера же с завода не ставили, но они и не думали что эти тачки будут по 30лет ездить. Я за гофру)
Ford-Transit 1992 2.5TD 150L, EPIC 100 p.s R15 теперь высокий
Opel AstraG 1999 2.0DI кожа рожа 82 p.s. хетч. серебристый
|
| |
| |
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
