Автоклуб Форд транзит

плавают обороты на горячую

Chilintano

Дата: Четверг, 28.11.2013, 02:46 | Сообщение # 1

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 11

Статус:

собственно плавают обороты на холостых после прогрева, на холодную все гуд. Ага, еще и заводится в минус до высаженного аккумулятора biggrin

Есть подозрение на подсос. Какие еще варианты?
насос Лукас. 2.5 ТД 94 г.в.

подпись где-то здесь)

Сообщение отредактировал Chilintano - Четверг, 28.11.2013, 02:49

murzik

Дата: Четверг, 28.11.2013, 07:03 | Сообщение # 2

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2762

Статус:

У лукасов у всех плавают обороты незначительно на горячую,лечить ОЧЕНЬ сильно дорого на остальное не влияет.

Цитата Chilintano (

)

Есть подозрение на подсос.

ну так взять и проверить и убедится или не убедится.

2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/

Chilintano

Дата: Суббота, 14.12.2013, 00:01 | Сообщение # 3

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 11

Статус:

ну вот подсосы устранил, ситуация не изменилась. Тут пообщался с человеком посоветовал глянуть датчик температуры на насосе, вот только где он стоит для меня загадка. Может есть у кого схема расположения датчиков на ТНВД?

подпись где-то здесь)

DYBLER

Дата: Суббота, 14.12.2013, 23:39 | Сообщение # 4

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 21

Статус:

Цитата Chilintano (

)

ну вот подсосы устранил, ситуация не изменилась. Тут пообщался с человеком посоветовал глянуть датчик температуры на насосе

У меня эта история ужо год, обороты падают до 400, иногда на светофоре когда, выжимаеш сцепление, на холостых бывает даже глохнет, но это бывает только летом, когда под капотом большая температура и нагревается насос, когда на улице холодно обороты держит четко.Спецы по эпикам говорят что все это устраняется, но стоить будет ну ооооооочень дорого cranky

форд Транзит 190L 2.5тд 100лс 1998г LUCAS EPIC 225/70 R15C

Chilintano

Дата: Понедельник, 27.01.2014, 21:26 | Сообщение # 5

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 11

Статус:

Цитата DYBLER (

)

в чем причина то? Сейчас и заводиться стал плохо что на горячую что на холодную, ну на холодную понятно -20 на дворе, а на горячую уже тоже плохо стало, с второго-третьего раза и обароты на горячую плавают жуть.
Есть насос со всем набором датчиков, может попробовать поменять все датчики на другие? Может уже саленоиду какого датчика пришел конец angel1

подпись где-то здесь)

Rumata

Дата: Понедельник, 27.01.2014, 22:47 | Сообщение # 6

Из старожилов.

Группа: Друзья

Сообщений: 2238

Статус:

Chilintano, Чо гадать то? Есть тема про ТНВД Лукас епик. Есть телефон мастера Лёшки. Позвони, он тебе всё расскажет где шо и почём.

Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!

Chilintano

Дата: Вторник, 28.01.2014, 03:01 | Сообщение # 7

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 11

Статус:

Цитата Rumata (

)

Chilintano, Чо гадать то? Есть тема про ТНВД Лукас епик. Есть телефон мастера Лёшки. Позвони, он тебе всё расскажет где шо и почём.

Цитата Rumata (

)

Да оно то все хорошо что есть мастер Алексей, но ехать к нему жуть как далеко мне, а по телефону он как то не особо хочет консультировать, что и понятно - его же хлеб.

подпись где-то здесь)

Rumata

Дата: Вторник, 28.01.2014, 21:30 | Сообщение # 8

Из старожилов.

Группа: Друзья

Сообщений: 2238

Статус:

Цитата Chilintano (

)

но ехать к нему жуть как далеко мне,

Слакич, не твой сосед? suspect

Chilintano

Дата: Вторник, 28.01.2014, 22:41 | Сообщение # 9

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 11

Статус:

Цитата Rumata (

)

Слакич, не твой сосед?

не знаю таких surprised

подпись где-то здесь)

SVG

Дата: Пятница, 02.05.2014, 23:13 | Сообщение # 10

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1435

Статус:

писал в теме по тнвд:
"с недавнего времени у меня начали падать обороты на ХХ на прогретом двигателе. Останавливаешься, или на нетралке едешь- педаль отпускаешь, секунд через 5-10 до 600 примерно падают. и лампа давления помаргивать начинает, погазуешь плавно-иногда возвращаются на прежние. А вчера обнаружил люфт на газульке тнвд, если его слегка пошатывать- обороты меняются. Может ли там сосать воздух и от этого обороты плавать? "
http://u.to/RXc-Bw
Сегодня поменял масляный фильтр- лампа перестала моргать, завтра попробую поменять топливный- может помочь?

FT 2.5D 95 короткий, низкий, классный! (на бюллетене)
ГАЗ 3102 2000 "Зеленая молния"
FT 330L 2.4L Duratorq DI (120PS) 2000 "Гадкий утенок" (пока)

passat191

Дата: Суббота, 03.05.2014, 19:55 | Сообщение # 11

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 174

Статус:

SVG, замена втулки и сальника штока газа тнвд вош.

Добавлено (03.05.2014, 19:55)
---------------------------------------------
сальник подойдет от москвич 412( маслосъемное колечко клапанов)

SVG

Дата: Четверг, 25.12.2014, 22:57 | Сообщение # 12

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1435

Статус:

passat191, спасибо!

Цитата passat191 (

)

сальник подойдет от москвич 412

вчера купил в экзисте по 42р., вот про втулку тормознул спросить

Цитата SVG (

)

попробую поменять топливный

снял, на половину пуст- почему так, вроде стоял плотно? Пытался поставить новый-полчаса кандыбачился, все напрасно. Померял буртики- у старого на 2мм выше. Поставил пока назад, завтра другой куплю, еще попробую.

Цитата passat191 (

)

замена втулки и сальника штока газа тнвд вош

А в картинках нет как это делается? Что то бздливо туда лезть без опыта.

Добавлено (25.12.2014, 22:57)
---------------------------------------------
Всем здрасти! Что-то захандрила моя ласточка... Не знаю сюда или нет пишу, но может связано с тем что в сообщении №10. Тогда я тупо прибавил цикловую подачу, увеличив тем самым ХХ. Ездил и лампа давления не парила. Сейчас наоборот стало. Примерно месяца полтора-два как. Заводится хорошо, но нужно долго держать педаль газа, иначе глохнет. И это при любой температуре на улице. Потихоньку газ отпускаешь- обороты падают, троит. Что бы работала без помощи педали, проходит так минут 5-10, пока чуток не нагреется. Или через пару минут как заведу, трогаюсь и ползу не спеша- через пару километров глохнуть перестает. Как прогреется- вроде нормально все. Иногда только обороты падают до 600 где то и плавают при этом. газку дашь- возвращаются. Подскажите, пожалуйста- че эта и насколько серьезно и можно ли без сто обойтись своими(моими) не профессиональными силами?

Дата: Четверг, 25.12.2014, 23:55 | Сообщение # 13

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

SVG, а дым при этом какой? Может вообще тупо и банально воздушит?

Мир всем!

Эд-68

Дата: Пятница, 26.12.2014, 00:40 | Сообщение # 14

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1922

Статус:

Абороты плавали с того дня как купил бус с эпиком,не один мастер не мог дать ума,пока на холостых обороты стали не ниже 2000. Поменял датчик оборотов ротора(в правельности названия датчика не ручаюсь,но кто в теме поймёт), так вот всё наладилось.и обороты выровнялись 700-800 и плавать перестали,в чём я очень рад и наслаждаюсь больше месяца. :up:

FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.

SVG

Дата: Пятница, 26.12.2014, 10:05 | Сообщение # 15

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1435

Статус:

K2,
Дым светлый ближе к сизому, но особо не дымит мне кажется. Постоянно посматриваю в зеркало. Пока холодный идет дымок потом вроде не особо. В гору на 2700-3000 оборотах в темное время суток свет у сзади идущей машины видно отчетливо, без тумана. Когда назад сдаю, при троганьи черным немного выплевывает. Может че с цикловой подачей я перехимичил? Получается соляры больше выдает. Летом теплая была, проглатывало, а сейчас зима?
Эд-68,
У меня бош

Дата: Пятница, 26.12.2014, 11:42 | Сообщение # 16

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Цитата SVG (

)

Когда назад сдаю, при троганьи черным немного выплевывает. Может че с цикловой подачей я перехимичил? Получается соляры больше выдает.

Не, ты не видел что у меня с черным дымом biggrin

Вот там да, соляры больше выдает :crazy:

Цитата SVG (

)

Летом теплая была, проглатывало, а сейчас зима?

Зимой как раз таки лучше, чем летом.

Мир всем!

Эд-68

Дата: Пятница, 26.12.2014, 13:35 | Сообщение # 17

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1922

Статус:

Цитата SVG (

)

У меня бош

Я понял,это к более ранним постам относится))

FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.

DYBLER

Дата: Суббота, 27.12.2014, 22:59 | Сообщение # 18

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 21

Статус:

Цитата Эд-68 (

)

Поменял датчик оборотов ротора(в правельности названия датчика не ручаюсь,но кто в теме поймёт), так вот всё наладилось.и обороты выровнялись 700-800 и плавать перестали,в чём я очень рад и наслаждаюсь больше месяца. :up:
FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.

У нас машины близнецы, даже год один. Холостые меня уже достали, самое интересное, что начинают плавать, когда температура на улице летом начинает переваливать за 30, температура двигателя летом и зимой одинаковая, может температура подкапотного пространства летом больше и насос сильней греется, что то нарушается. Датчик, это тот что стоит с правого боку, со стороны двигателя?

форд Транзит 190L 2.5тд 100лс 1998г LUCAS EPIC 225/70 R15C

murzik

Дата: Воскресенье, 28.12.2014, 01:31 | Сообщение # 19

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2762

Статус:

Может кому ЕПИК продать енотов до 300,снят с мотора рабочего(мотор огонь) 100сильного.из англии.а то лежит без дела,у меня то бош стоит посему даж про запас не нужен.

2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/

Эд-68

Дата: Воскресенье, 28.12.2014, 10:58 | Сообщение # 20

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1922

Статус:

Цитата DYBLER (

)

Датчик, это тот что стоит с правого боку, со стороны двигателя?

Нет,тот что с сзади между трубок на форсы.

Добавлено (28.12.2014, 10:58)
---------------------------------------------

Цитата murzik (

)

Хорошее предложение, у меня в запасе есть.Но думаю желающие найдутся.А если будет весь комплект,то вообще супер.

FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.

SVG

Дата: Воскресенье, 28.12.2014, 13:06 | Сообщение # 21

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1435

Статус:

Вчера токарь выточил мне такую бздюльку:

Которая стоит на воздушной заслонке

Старая сточилась по оному краю, и стало закусывать газульку.
Педаль мягче стала, машина резвее поехала и динамичней.
Сегодня завел, секунд через 10-15 плавненько отпустил педальку и... обороты держит.

Прикрепления: 7966742.jpg (50.2 Kb)