Автоклуб Форд транзит

Мой TRANSIT

Lihoi

Дата: Вторник, 04.02.2014, 01:02 | Сообщение # 1

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 40

Статус:

Доброй ночи! Мимолетно пролетели две недели эксплуатации моего форд транзит 2010г.в 2.2 TDCI 6 MT 115/330 H1/L2 с двумя боковы раздвижными дверьми , цвет лимон.
Авто внешне идеальна, и диагностика перед покупкой выявила замену передних тормозных дисков с колодками. Перегоняя ее до дома 70км по МКАД был счастлив как слон , радости не было предела как будто купил не автомобиль для работы , а яхту))) Оказалось , что после наступления темноты мой фордец меняет цвет и становится грязно белым! По ходу хамелион какой то)
Стояли приличные морозы, заводилась с пол оборота но после первого пуска появился какой то шум-звон в течении нескольких секунд и все пропадало, и дымок из выхлопной валил жуткий как будто машина на мазуте работает , продолжалось это каждое утро до наступления более теплых дней , т. е сейчас все Ок не дымит , не звенит.
Присутствует дребезжание пластика во время прогрева в районе ног среднего пассажира или где то под магнитолой , было замеченно что после выжима сцепления звук приглушается но не полностью
Первая передача часто втыкается с трудом , либо после не однократного выжима сцепления во время движения без проблем , и с заглушенным двигателем втыкается тоже свободно
Я весь в растроенных чувствах поник, поехал менять масла /фильтра пробег на момент покупки был 65000 , думаю такой ну ладно 100000-150000 не страшно) Но когда по шарившись в недрах инэта нашел базу по вин кодам которая смогла мне дать более подробную инфу об автомобиле под а......ел еще больше . Вижу фото моего транзитика на фоне европейской движухи , и пробег 279000 вот это был пи..... Ц полный! Ведя пристольное наблюдение за поведением автомобиля было замеченно несколько раз выжимая в пол акселератор я не ощутил бурой реакции движка и обороты больше 3000 не поднимаются с низов как то слабовато идет такое чувство что кто то за ж...у держит диски не греются , клин тормозов отпадает ! При резком разгоне где то в районе 2500 об. мин раздается свист как на турбовых корчах , после переключения на передачу выше все проподает и до следующей отсечки ! Но все бы ничего тачка то турбовая))) Сегодня в течении всего дня катался на форд транзит 2009 г Турецкой сбоки 85/260 5 ступка так она подрывает на много шустрее моей пробег 170000км но где то после 3500 начинает задыхаться как будто тяги не хватает ! Я в недоумении движки одинаковые 2.2TDCI у него 85коней на моей 115 масса авто да у меня тяжелее 131 кг и колеса 215/75/16 а на малышке 195/70/15 ну она реально прет . Но моей при страгивании со второй часто глохнет мотор, на малышке свободно со второй хотя коробки разные может передаточное число разное! Вот такие делище , так что кроме внешнего вида пока ничего не радует. С чего начать Х.З
Приятных сновидений! cake

Ford Transit 2010 2.2 TDCI. 115&330. H1/L2 Желток

MIXOH

Дата: Вторник, 04.02.2014, 01:24 | Сообщение # 2

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 758

Статус:

Цитата Lihoi (

)

нашел базу по вин кодам которая смогла мне дать более подробную инфу об автомобиле под а......ел еще больше . Вижу фото моего транзитика на фоне европейской движухи , и пробег 279000 вот это был пи..... Ц полный!

Это о чем вообще? при чем тут база VIN к европейской движухе и пробегу в 279К???? Ну могу подозревать что по вину пробилась первая регистрация, но пробег с фото откуда нарисовались......нагуглились чтоль? cranky

Lihoi

Дата: Вторник, 04.02.2014, 01:43 | Сообщение # 3

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 40

Статус:

Не , на самом деле такое нашел вот ссылочка на сайт по которому пробивал
http://ru.vin-info.com/

Ford Transit 2010 2.2 TDCI. 115&330. H1/L2 Желток

MIXOH

Дата: Вторник, 04.02.2014, 01:45 | Сообщение # 4

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 758

Статус:

Lihoi, И.....вам этот сайт показал фото вашего транзита где-нить под Амстердамом с указанием реального пробега? Скрин можно? Чет больно разводиловом каким-то попахивает

Lihoi

Дата: Вторник, 04.02.2014, 02:07 | Сообщение # 5

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 40

Статус:

Ну не под Амстердамом конешь вот , что выпало Но тачка точно моя )))) http://report.vin-info.pl/52e819b0-063c-4c14-bcbd-7e540a0a0a4f#gallery

Ford Transit 2010 2.2 TDCI. 115&330. H1/L2 Желток

MIXOH

Дата: Вторник, 04.02.2014, 02:25 | Сообщение # 6

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 758

Статус:

Lihoi, Мдяяя, даже не знаю что вам сказать, на первый взгляд все сходится, не сомневаюсь что фото на территории какого-то автохауса принадлежит именно вашему авто......другой вопрос насколько верить указанному пробегу.....
С другой стороны как ни крути пробег почти в 300К выглядит куда правдоподобней нереального в 65К......значит развели. Бывает....
З.Ы. Сколько стоил такой отчет?
З.З.Ы Я так понял машинка стояла на учете в Испании? Судя по номерам 2961HBZ

Lihoi

Дата: Вторник, 04.02.2014, 02:45 | Сообщение # 7

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 40

Статус:

Не, авто точно этот! Есть особые приметы! Никто и не говорит о реальности пробега в 65 тыр все же была надежда , что не на столько больше по внешнему состоянию max на 150 тысяч это самый край , в районе 170 рублей стоил отчет.

Ford Transit 2010 2.2 TDCI. 115&330. H1/L2 Желток

Кен

Дата: Вторник, 04.02.2014, 06:25 | Сообщение # 8

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8733

Статус:

Цитата MIXOH (

)

Мдяяя, даже не знаю что вам сказать, на первый взгляд все сходится

MIXOH, я покупал красненький у перегонщиков, машина из Германии, ей было 3 года и установленный (по спидометру) пробег 140 тыс. вроде все реально, но прямо сразу мне пришлось менять тормозные диски и колодки, так вот поставленные мною колодки отходили 100 тыс. и менять их мне не пришлось, диски тоже было в рабочем состоянии.
Следующий куплен у завода Форд, пробег 70 тыс. машине 2 года, колодки поменял в районе 100 тыс. ??? Сейчас у нее пробег около 200, колодки изношены процентов на 50.
При покупке сегодняшней машины очень много гуглил, что характерно, искал машину не старше 3 лет. так вот пробег у всей массы машин около 70 тыс. прямо заколдованная цифра, правда попадалась машинка годовалая с пробегом в 300 тыс. и тогда я понял, что жадный бюргер не купит такую машину для поездок в булочную, она куплена для работы и работает там с полной отдачей. Я понял, что надо покупать машину из салона, на тот момент мне было все равно, кто ее собрал, получилась машина реально турок, но уже с российской птс, езжу и особо, от прошлой немецкой она ничем не отличается, резина правда была турок, но я ее сменил на Мишку со старой машины.
Понятно одно, довольно сложно купить не убитую машину, так же понятно, что пробег реальный установить довольно сложно.

Цитата Lihoi (

)

вот ссылочка на сайт по которому пробивал
http://ru.vin-info.com/

Lihoi, а за ссылочку лови плюсик и попробуй сжиться с машинкой, ее "тупизна" кроется в турбине, там ты пишешь о каких то звуках на отсечках, проверь герметичность всех воздушных патрубков включая интеркуллер, глядишь и обойдешся малой кровью. В любом случае удачи ...

Кен.

sergeys

Дата: Вторник, 04.02.2014, 16:18 | Сообщение # 9

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 799

Статус:

Я ранее уже писал в какой-то теме, Повторюсь: Я работаю уже в 5-ой иностранной компании, за рулем в 3-й компании и у них у всех новые машины: как завод дает гарантию на машину так они и катаются: вообщем что первым приходит: 200тыщ или три года. после продают. и еще разговаривал с человеком который занимается коммерческим транспортом с европы: от его слов: 3года 200тыщ, но можно найти машину которая была куплена в лизинг и его вернули с спидометром от 70-120тыщ.
раньше гарантия была 120тыщ, щас они изменили на 200тыщ с 2012года.

Форд-Транзит 85/260-2011 переоборудован с Целнометаллического на 8+1.

televizor

Дата: Вторник, 04.02.2014, 17:11 | Сообщение # 10

Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.

Группа: Проверенные

Сообщений: 8088

Статус:

Цитата Кен (

)

Понятно одно, довольно сложно купить не убитую машину,

Бус в тройне сложно . yes

Не один бюргер не купит бус возить опу или два пакета и если уж он купил буса то поверте выжмет по полной из него всё.Если покупаем буса то реально в год от 50-100т.км считаем пробег.

Ford transit ДТ 86г и 96г.

Lihoi

Дата: Вторник, 04.02.2014, 19:22 | Сообщение # 11

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 40

Статус:

Ну да, глупо было надеятся на то , что комерческое авто будет стоять без дела ! Откатывают до истичения гарантийки , и к нам . Логика железная :smok:
Благодарю тебя КЕН... respect

Я приличное время искал транзита , удалось посмотреть около 20 машин Москва /область
Транзита которого в итоге купил увидел в первый же день , очень понравился НО грузоподъемность это был единственный минус, спустя время посмотрел остальные за ранее отмеченные варианты и был разочарован так как просто трупаки по внешнему виду , и не было смысла и желания гнать к доктору на диагноз! После мучительных раздумий ( из за грузоподъемности) , решил что х... с ним покупаю , если конечно в сервисе ничего не найдут.
А в объявах все такие красотки без дтп, отс , итп 2010-2011 г. в пробег 60-70 тыр
Сравнивая с транзитом знакомого который был взят с салона в2009 году новым Тур сборки на котором он пашет 6 дней в неделю без вынимачки не жалея , и не тресясь над ним как это делаю я над всеми предыдущими авто! Но обслуживает вовремя , и у нормальных спецов , заливая в нее все самое сладкое ! Так он по состоянию лучше 15-ти машин которые я посмотрел...
Как бы то не было , а ТРАНЗИТА я своего уже люблю! booze

Ford Transit 2010 2.2 TDCI. 115&330. H1/L2 Желток

starik

Дата: Вторник, 04.02.2014, 19:45 | Сообщение # 12

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 892

Статус:

Цитата Lihoi (

)

Как бы то не было , а ТРАНЗИТА я своего уже люблю!

ключевые слова. когда 4 года назад своего брал -даж не заморачивался пробитием по вину-нах расстраиваться yes

Климовск- не климакс. sergey10545. дельфина продал. продаю H2L2
Москва стоит-объезжайте!?

Lihoi

Дата: Вторник, 04.02.2014, 19:54 | Сообщение # 13

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 40

Статус:

Я понял , что не стоило после того как пробил))) Нафиг надо было, ездил бы себе спокойно с 65000

Ford Transit 2010 2.2 TDCI. 115&330. H1/L2 Желток

Тунгус

Дата: Вторник, 04.02.2014, 23:05 | Сообщение # 14

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 499

Статус:

Цитата Lihoi (

)

после первого пуска появился какой то шум-звон

Не переживай, это цепь ГРМ подрастянулась. Подкопишь деньжат заменишь. Масло заливай 5/30 круглый год.

Цитата Lihoi (

)

Первая передача часто втыкается с трудом

Это проблема всех Транзитов, включай её через вторую не отпуская сцепления.

Цитата Lihoi (

)

При резком разгоне где то в районе 2500 об. мин раздается свист как на турбовых корчах

Внимательно осмотри резиновые патрубки от турбины до впускного коллектора, а также патрубки входа и выхода в интеркуллер и сам интеркуллер. Где то у тебя сечёт нагнетаемый воздух, в следствии чего нет должного подрыва. Так же свист может издавать забитый катализатор. Не переживай, всё лечится, в Транзит влюбишся, на пузотёрки не пересядешь. Удачи.

Транзит 2001г.в. 2.0.л. 101 кобыла передний привод. Серпухов М.О.

Lihoi

Дата: Среда, 05.02.2014, 17:47 | Сообщение # 15

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 40

Статус:

Спасибо , Тунгус! Реально со второй первая без проблем втыкается))))) booze

Ford Transit 2010 2.2 TDCI. 115&330. H1/L2 Желток

Кен

Дата: Среда, 05.02.2014, 18:36 | Сообщение # 16

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8733

Статус:

Цитата Тунгус (

)

Это проблема всех Транзитов, включай её через вторую не отпуская сцепления.

И не только транзитов. покрывается налетом и ржавчиной первичный вал КПП и получаем то, что имеем, изголитесь и доставьте туда масло, можно моторное, включатся будет как на новом.

Кен.

Дата: Четверг, 06.02.2014, 08:30 | Сообщение # 17

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Насчет первой со второй, у меня тоже слегка присутствует...
Пробега за ровно полтора года 110т.км, неспеша... когда своего брал, основной мотивацией было те пробеги что на наших машинах, и те что за бугром, разнятся обычно в три раза...
И конечно же, не человек выбирает машину, а машина человека.

Мир всем!

Ботаник

Дата: Четверг, 06.02.2014, 10:34 | Сообщение # 18

Из старожилов ...

Группа: Модераторы

Сообщений: 4345

Статус:

Цитата Кен (

)

изголитесь и доставьте туда масло

Федор, а как это сделать?

FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.

Кен

Дата: Четверг, 06.02.2014, 11:52 | Сообщение # 19

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8733

Статус:

Цитата Ботаник (

)

Федор, а как это сделать?

К примеру убрать резинку уплотнения вилки сцепления и давануть на вал маслом из медицинского шприца, ну либо другим доступным способом, либо используя мовилятор, где предварительно залито масло .. вообщем изголитесь smile

Кен.

finist07

Дата: Четверг, 06.02.2014, 13:12 | Сообщение # 20

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Ботаник,У МЕНЯ ПЛОХОВАТО ВКЛЮЧАЛАСЬ ПЕРВАЯ,НО КОГДА ЗАМЕНИЛ МАСЛО В КОРОБАСЕ НА МТ 75,ВСЕ СТАЛО ОТЛИЧНО.А ПО СУТИ ЕСТЬ ДВА ЛЮЧКА РЕЗИНОВЫХ В КОЛОКОЛЕ КПП снизу

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Ботаник

Дата: Четверг, 06.02.2014, 14:16 | Сообщение # 21

Из старожилов ...

Группа: Модераторы

Сообщений: 4345

Статус:

Цитата finist07 (

)

КОГДА ЗАМЕНИЛ МАСЛО В КОРОБАСЕ НА МТ 75

У меня тоже капризничает иногда первая, но в ТРАНЗИТ-сервисе директор мне сказал, что масло в коробку заливается один раз - на весь срок службы... Запомнил это, но ОНО как-то непривычно, т.к. имею только опыт эксплуатации ОКУШКИ (чудоавто российского автопрома), поэтому "доверчиво" воспринимаю информацию разных источников.
Пока продолжу ездить так, а с потеплением, возможно, вернусь к проблеме 5-й передачи и попутно разрешится эта микропроблема. bye

Цитата Кен (

)

К примеру убрать резинку уплотнения вилки сцепления

Федор, и твою рекомендацию поместил на корочку. biggrin

FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.

murzik

Дата: Четверг, 06.02.2014, 22:55 | Сообщение # 22

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2762

Статус:

что масло в коробку заливается один раз - на весь срок службы.
Ага только немцы под сроком службы подразумевают гарантийный период и привет потом не колыхает.Ты масло слой и посмотришь какого оно приятного черноватого отлива.

2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/

sergeys

Дата: Четверг, 06.02.2014, 23:41 | Сообщение # 23

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 799

Статус:

Цитата murzik (

)

75W90 считается пожизненная для коробки. и для переключения передач намного легче становиться.
Ребята предварительно вы посмотрите именно что по паспорту написано.
Точно знаю после 2000годов заливают 75W90.

Форд-Транзит 85/260-2011 переоборудован с Целнометаллического на 8+1.

Кен

Дата: Пятница, 07.02.2014, 07:43 | Сообщение # 24

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8733

Статус:

Цитата soyarov (

)

75W90 считается пожизненная для коробки

Цитата murzik (

)

Ага только немцы под сроком службы подразумевают гарантийный период и привет потом не колыхает.

Совершенно верно, да и вообще, как вы себе представляете пожизненно, куча шестерен валов и подшипников постоянно вращается, соответственно изнашиваясь, масло при этом насыщается абразивом, плюс к тому же окисляется поскольку подвержена температуре, опять же в осенне зимний период активно насыщается влагой, я про конденсат, так что масло меняем однозначно. Я никогда не озадачивался рекомендациями по пробегу, тупо меняю каждые 100 тыс.

Кен.

Ботаник

Дата: Пятница, 07.02.2014, 10:16 | Сообщение # 25

Из старожилов ...

Группа: Модераторы

Сообщений: 4345

Статус:

Цитата Кен (

)

так что масло меняем однозначно

Федор, никаких возражений с моей стороны по этому вопросу. НО производитель должен был предусмотреть возможность замены масла в КПП и сделать два технологических отверстия - под слив и заправку масла, даже в ОКУШКЕ они есть... bye

FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.