Автоклуб Форд транзит

Купили Transit 460TDi 155 лс. История

xmax

Дата: Четверг, 19.07.2012, 23:30 | Сообщение # 1

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 11

Статус:

История покупки такова - ездила газелька по маршруту в городе, да пассажиропоток стал больше, маршрут длинее, а лето ближе.
Т.к. покупал дядя, а я помогал в поисках, то расскажу от лица Нас.
Решили менять уже это чудо на микроавтобус, было несколько вариантов - крафтер, бокстер, транзит.
Крафтер - неоправдано дорогой(для наших целей). Отпал сразу же.
Бокстер - не понравилась внешность. Цена была выше транзита.
Транзит - вот оно, золотая середина цена/качество.

Сами мы из Петрозаводска. Нашли в московской компании "Транспортный центр" машину что надо - Транзит 460, 18 мест сидячих, 9 стоячих. Все сидения вперед. Звоним, договариваемся. Бумаги собрали. Звоним в пятницу утром - говорят да, транзит для Вас есть. Мы - ок, едим. Вечером еще раз, чего то подумали позвонить, что билеты купили и будем в понедельник утром. Но нас "обрадовали" новостью - Транзит продан! Мы - как так, вы же сказали что он уже почти наш, только деньги привезти. Они сказали, ну вот человек привез деньги раньше.

Что же делать, стали искать. Нашли компанию ИМЯ-М. Позвонили - сказали, что только есть 19+8, но в понедельник-вторник должны подогнать 18+9 и 18+3. Выдвинулись в столицу нашей родины.
Приехали, день. Пока оформление, туда-сюда. Машинку пригнали. Оказался серебристый металлик, доплата 40.000 руб. Ну ладно, пришлось брать.

Автобус - переделка из грузового фургона Ford Transit. По документам всё четко, по ТС значится как ИМЯ-М 3006. Сертификации и одобрение форда имеется у машины.

Салон сделан качественно. Стоит печка для наших холодных зим, жарит она будь здоров.

Двигатель - 155 л.с., расход по началу 9-10 л. по трассе. Город - 12-13 л.(Надо кстати посмотреть сейчас расход) Тянет на ура, на обгоны идет шустро.
Сколько выжимали - 180-190 км/ч. Причем есть еще запас у двигателя. Но начинается свист воздуха.
По трассе едим 140 с прицепом без напряга, даже если груженый прицеп + 15-18 человек в салоне. Чувствуется, что двигателю тяжелее, но всё равно разгон довольно шустрый. Помогает на наших дорогах, где участки для обгона довольно коротки.

По заказам тур фирм часто ездим в леса, что бы народ высаживать на рафтинг. Прицеп полный + сама машина с народом. По грязе и прочим лесным дебрям пробирается. Без дождей если, так едет вообще спокойно. Если после дождика, то скорость ниже получается. Как то заехали в дебри, что пришлось чуть ли не по старым деревьям прыгать. Разбили пластик у задней фары - из прицепа вылетело торчащее чуть весло. Метко в фару smile

Ну ничего, каско заплатит.

Понравилась тонировка стекол. С наружи смотришь - как прозрачный, а изнутри всё же не так солнце пробивается. Это салонные стекла.

Электроникой машина напичкана до безобразия:
Датчики износа колодок, абс, и т.п.
Пробираясь по лесам порвали один датчик износа тормозных колодок. Стоят они кстати только со стороны водителя. Ездили в сервис к одной компанией, у которой на маршруте 3 транзита новых. говорят на двух из них до 20.000 км полетели датчики ABS, а на другой уже 30.000+ и без проблем. У нас 20.000+ км и тоже проблем нет(стучу по дереву).

Кстати в этом сервисе заменили масло - всего 360 рублей. Просто не знали где этот фильтр. Оказался внизу, да еще и в пластиковом колпачке. Думаем надо в запас купить такой еще, ибо пластик, да еще и внизу двигателя... будет слабым местом на новых двигателях. На предыдущих (140 лс) стоят фильтра сверху.

В этом же сервисе сказали, что приганяли один транзит их к нашему офф диллеру форд на ТО, масло привезли. Всё сделали там. Выезжают, приехали к себе(км 5 максимум), смотрят щуп - черный. Поехали в офф сервис, там в грудь себя били, уверяя, что масло поменяно было. Потом в общем заменили им масло, долго ругаясь.

В общем пока так. Туристы просят микрофон и телик. Вот усилитель для микрофона с питанием от 12V спаял, работает через магнитолу. Теперь повесить ЖК-дисплей осталось. Но это вполне возможно, т.к. есть удобное место под это дело)

Ford Transit 460TDi 155 л.с., 2012 г.в., высокий, длинный, места: 18+9.
Переделан из грузового.

Сообщение отредактировал xmax - Четверг, 19.07.2012, 23:34

Дата: Четверг, 19.07.2012, 23:35 | Сообщение # 2

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Quote (xmax)

Бокстер - не понравилась внешность. Цена была выше транзита.

у нас ровно наоборот....

Quote (xmax)

Вот усилитель для микрофона с питанием от 12V спаял

наличие рук приятно радует

xmax, чтож, ждем продолжения истории, отзывы из первых рук всегда интересны. shades

Мир всем!

xmax

Дата: Пятница, 20.07.2012, 12:25 | Сообщение # 3

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 11

Статус:

Кстати бокстера брать не хотели еще потому, что он передний привод. Задний лучше берет нагрузку салона, нежели передний привод.
В салоне был один бокстер, но мест мало + сиденья были маленькие. В общем транзит оказался идеальным вариантом.

Ford Transit 460TDi 155 л.с., 2012 г.в., высокий, длинный, места: 18+9.
Переделан из грузового.

Сообщение отредактировал xmax - Пятница, 20.07.2012, 12:27

televizor

Дата: Пятница, 20.07.2012, 15:10 | Сообщение # 4

Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.

Группа: Проверенные

Сообщений: 8088

Статус:

Quote (K2)

отзывы из первых рук всегда интересны.

Действительно интересно.

Quote (xmax)

Вот усилитель для микрофона с питанием от 12V спаял,

Лови + за то что паяльником пользоватся умеешь.

Ford transit ДТ 86г и 96г.

starik

Дата: Пятница, 20.07.2012, 15:21 | Сообщение # 5

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 892

Статус:

Quote (xmax)

Просто не знали где этот фильтр. Оказался внизу,

защита двигателя (железная) рулит. yes

Климовск- не климакс. sergey10545. дельфина продал. продаю H2L2
Москва стоит-объезжайте!?

Мученый

Дата: Суббота, 21.07.2012, 01:48 | Сообщение # 6

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 109

Статус:

у того кто 140 лошадей, вверху не масляный, а центробежный фильтр, масляный тоже внизу (бумажный в пластиковой крышке).

Дата: Суббота, 21.07.2012, 14:10 | Сообщение # 7

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

xmax, вопрос такой, на каких оборотах сколько машинка идет?

Quote (xmax)

Сколько выжимали - 180-190 км/ч.

180-190 это крепко даже для легковой, к примеру у меня на фокусе 200 это 6000 оборотов, вот и интересно, какие обороты наиболее рабочие. smile

Мир всем!

xmax

Дата: Воскресенье, 22.07.2012, 20:18 | Сообщение # 8

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 11

Статус:

Повесил телик, купили хёндай с DVD. Звук выводим через магнитолу на штатные и дополнительно установленные динамики. Сегодня зафоткаю результаты. Завтра выложу.

Quote (K2)

180-190 это крепко даже для легковой, к примеру у меня на фокусе 200 это 6000 оборотов, вот и интересно, какие обороты наиболее рабочие.

Сегодня узнаю. Как раз поедим по заказу далеко.

Кстати мощности такой транзиту очень много. Неоправданно налог выше. Хотя тут еще можно предположить - если загрузить, так 90-110 + обгоны = будет шустро ехать точно.
А вот куда легковушкам ставят 140-150 и более лошадок - не понятно. Скорости разрешенные 90км. Магистраль 110. Движок 120лс будет на норм оборотах ехать 110. В экономичном режиме(Как это делает опель астра). Куда больше ставят, не понятно)

Добавлено (22.07.2012, 20:15)
---------------------------------------------
https://dl.dropbox.com/u/23839999/2012-07-21%2023.18.08.jpg
Вот в общем, повесили, получилось так. Питается от прикуривателя. Решаем вопрос с проводами. Когда от колонок тянули - мучались долго, не хочу еще так)

Добавлено (22.07.2012, 20:18)
---------------------------------------------
Еще думаем сделать подсветку ступеньки со стороны выдвижной двери и пространства возле задних дверей.

Ford Transit 460TDi 155 л.с., 2012 г.в., высокий, длинный, места: 18+9.
Переделан из грузового.

Сообщение отредактировал xmax - Суббота, 21.07.2012, 15:37

Дата: Воскресенье, 22.07.2012, 22:09 | Сообщение # 9

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Quote (xmax)

Вот в общем, повесили, получилось так.

Качество фоты не ахти, но вроде прикольно)

Мир всем!

televizor

Дата: Понедельник, 23.07.2012, 14:21 | Сообщение # 10

Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.

Группа: Проверенные

Сообщений: 8088

Статус:

Quote (xmax)

повесили, получилось так.

Нормуль

главное пассажирам видно.

Ford transit ДТ 86г и 96г.

xmax

Дата: Вторник, 24.07.2012, 19:39 | Сообщение # 11

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 11

Статус:

Чёрт. Аварийка и поворотники перестали работать. Скорее всего релюха сдохла.
Механики с одной компании, которые транзиты на одном маршруте обслуживают, сказали что у них на машинах уже не один раз рвались датчики износа колодок, а у 2х до 20к км уже датчик ABS выходил из строя. blink