Автоклуб Форд транзит

Выбор и покупка.

televizor

Дата: Понедельник, 26.07.2010, 09:04 | Сообщение # 51

Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.

Группа: Проверенные

Сообщений: 8088

Статус:

http://trucks.auto.ru/light_t....le_key=
kdu смотри здесь например.

Ford transit ДТ 86г и 96г.

MGV

Дата: Понедельник, 26.07.2010, 21:25 | Сообщение # 52

Группа: Удаленные

Quote (kdu)

Хочу форд транзит, подскажите скока примерно стоят транзиты 90-х годов. чтоб не совсем тазики были.

В соседнем доме продается 1992г. грузопассажир, длинный, средняя крыша, дизель, оч. хорошее состояньеце - желтый так Теликов biggrin

. просит 180т.р.

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 01:26 | Сообщение # 53

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

вопрос в тему, пятый год на транзитах езжу, все машины были 90г + -(всего их было 4), на 97г покатался, вопрос в следующем что и как обстоит с фордами после 00, кто же все-таки рулит свежие федяи или старички(за них по своему опыту только теплые слова) ??? Вопрос больше к старожилам кто поездил и на тех и на других...

Мир всем!

Кен

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 07:22 | Сообщение # 54

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8727

Статус:

Quote (K2)

кто же все-таки рулит свежие федяи или старички(за них по своему опыту только теплые слова) ???

Первые три Фордика были до 00 года, два следующих, 2002 и 2006, на первом отходил почти 4 года, сказать что ничего не делал не могу, расходники менялись, в целом он подтвердил статус легендарного автомобиля, второй эксплуатирую сейчас, впечатления все те же, через пару месяцев будет два года совместной жизни, не делал ничего и он пока ничего и не хочет. Что до ездовых качеств, то здесь революция, по сравнению с предыдущими моделями относительно крейсерской скорости, она возросла, 120-130 идем свободно, тахометр в зеленой зоне. Ушли так же зимние проблемы, связанные с задним приводом.
P/S. Имели место заморочки, связанные с системой протокола CAN, но они закончились, после приобретения мультитроникса.

Кен.

mykola

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 08:15 | Сообщение # 55

Старший ефрейтор

Группа: Проверенные

Сообщений: 3206

Статус:

K2, нормально, эксплуатация довольно жесткая - за 2,5 года 130 тыс, претензии только с передним ступичным.

Galaxy III 2.0 TDCi АКПП

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 10:31 | Сообщение # 56

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Ну ребят вы прям воодушевили, а то меня напугали в Фордере-Люблино, мол если свежий год возьмешь, без штанов останешься. Вобщем нас не напугаешь, равнение на Транзит всех мастей и калибров(осталось только денег скопить) biggrin

Попутный вопрос, 2 или 2.4, вроде как у 2.4 проблему слышал на 200тык либо с Гбц либо с кольцами... не нашел я пока ответа на этот вопрос, кто что скажет?

Мир всем!

Кен

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 20:16 | Сообщение # 57

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8727

Статус:

Quote (K2)

меня напугали в Фордере-Люблино, мол если свежий год возьмешь, без штанов останешься.

Доля правды есть, новые машины от дилеров только турецкой сборки (хотя возможны варианты английской), вот про них то ходят всякие страшилки.

Quote (K2)

Попутный вопрос, 2 или 2.4,

Это зависит от назначения машинки, два литра передний привод, с 06 года 2.2, а вот 2.4 задний, там заморочки по грузопоьемности, дано определиться, что тебе надо.

Кен.

sam-od

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 21:02 | Сообщение # 58

Генерал-полковник

Группа: Друзья

Сообщений: 867

Статус:

mykola, а ты поставил тот который в одессе брали?
и вообще какие у тебя к ним вопросы????

Добавлено (29.08.2010, 21:02)
---------------------------------------------
K2, на 240-250 тыс у них вроде как моторесурс топливного насоса кончается, Игорь фокс уже вскочил с ним . купили за 1500 бакинских новый а старый он оставил на растерзание ( может починят)

Одесса-мама!!!

Кен

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 21:21 | Сообщение # 59

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8727

Статус:

Quote (sam-od)

на 240-250 тыс у них вроде как моторесурс топливного насоса кончается, Игорь фокс уже вскочил с ним

Саш, это Игорек попал, или это прослеживается система ? Хотелось бы больше информации

Кен.

sam-od

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 21:53 | Сообщение # 60

Генерал-полковник

Группа: Друзья

Сообщений: 867

Статус:

Кен, Игорь таки попал, вопрос обсуждается и мусолится на многих дизельных форумах, у новых насосов вроде как ресурс заложен. Игорь зайдет расскажет больше, из за проблемы ему пришлось много чего перелопатить в нэте. у Игоря насос лег на 240 тыс(прибл.) на официальном сервисе этот насос стоит 2000-2200 баков. плюс работа, кароче весело до одурения!
но это уже издержки новых авто всех моделей, тут уж никуда не денешся. недавно знакомый на ренж ровере щетки дворников менял , ну что вам сказать! 175 бакинских за дворники! !!!!! замена масла и ТО вообще за пол тыщи ушли, вобщем у нас ремонт относительно не дорогой.

Одесса-мама!!!

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 22:02 | Сообщение # 61

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Кен, за привод и ежу понятно, вопрос в моторе, и его косяках...

Мир всем!

Кен

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 22:31 | Сообщение # 62

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8727

Статус:

Quote (K2)

Кен, за привод и ежу понятно, вопрос в моторе, и его косяках...

На этот вопрос ответить нечего, ходит как часики, сейчас у меня 110 тыс пробег (установленный), если немцы или перегонщики продавцы не начудили.

Кен.

Rumata

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 23:09 | Сообщение # 63

Из старожилов.

Группа: Друзья

Сообщений: 2238

Статус:

Федь, а шо там было зимой с запуском двигла? Вроде красненький дал фору...

Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!

Кен

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 23:11 | Сообщение # 64

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8727

Статус:

Quote (Rumata)

Федь, а шо там было зимой с запуском двигла? Вроде красненький дал фору...

Да, было дело, но причина не установлена, старый блин запустился без проблем в пиковые холода, а новому пришлось поднести эфирчику cranky

Кен.

MGV

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 23:23 | Сообщение # 65

Группа: Удаленные

Quote (mykola)

эксплуатация довольно жесткая - за 2,5 года 130 тыс,

жалеете вы машинку

Добавлено (29.08.2010, 23:23)
---------------------------------------------
Тут как то возник вопрос в семействе - мож СВЕЖАК возмем??
Но обдумав все за и против, решили подождать, вдруг "Боливар" не выдержит нагрузок , как старичок.

mykola

Дата: Понедельник, 30.08.2010, 12:53 | Сообщение # 66

Старший ефрейтор

Группа: Проверенные

Сообщений: 3206

Статус:

Quote (MGV)

жалеете вы машинку

я её не для жалости покупал.

Quote (sam-od)

mykola, а ты поставил тот который в одессе брали?
и вообще какие у тебя к ним вопросы????

да никаких - рсходники оне, 60-70 тыс и менять, ну если в Украину кататься, то чаще... smile

Galaxy III 2.0 TDCi АКПП

sam-od

Дата: Понедельник, 30.08.2010, 22:10 | Сообщение # 67

Генерал-полковник

Группа: Друзья

Сообщений: 867

Статус:

mykola, это я понял , я думал у тебя еще какието бока вылазили. потому и спросил.а так у нас вроде как они одинаковые. wink

Одесса-мама!!!

misha_79

Дата: Понедельник, 30.08.2010, 22:16 | Сообщение # 68

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Статус:

Добрый день! Ответте пожалуйста на вопрос. А кто нибудь преобретал новй форд транзит из автосалона и на сколько это оправданно? Если да то на что надо обращать внимание при покупке.

Shurik28

Дата: Понедельник, 30.08.2010, 22:37 | Сообщение # 69

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 118

Статус:

На то что все на гарантии и ни куда лазить низя цэльный год! cranky

2.5D,1992,короткий,низкий,груз..

sam-od

Дата: Понедельник, 30.08.2010, 23:47 | Сообщение # 70

Генерал-полковник

Группа: Друзья

Сообщений: 867

Статус:

Shurik28, цельных ДВА! а по расширенной ТРИ!

Одесса-мама!!!

murzik

Дата: Вторник, 31.08.2010, 00:09 | Сообщение # 71

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2762

Статус:

Quote (Кен)

Саш, это Игорек попал, или это прослеживается система ? Хотелось бы больше информации

Фирма эксплуатирует jumbo 16 мест 2003 г.в. 2.4, 90 л.с. Пробег сейчас 1,2 млн. км. Стоит уже третий двигатель, первый и второй перегрели. Кпп мт75 5ст и ТНВД неразу не ремонтировались. EGR меняли раза три. Второй jumbo 2005 г.в. 2.4, 115 л.с. Пробег 690 т.км. Не поменяли цепь, в 670 т.км движок умер, в кпп меняли подшибник. В Минске работает такой же 2004 г.в. Пробег 1 млн., движок родной, владелец очень рад.
от так на оранжевом один товарищ написал.

2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/

misha_79

Дата: Вторник, 31.08.2010, 13:29 | Сообщение # 72

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Статус:

Так я понимаю в новом смысл всеже есть. И по всем мелочам можно по гарантии обращаться, и все за бесплатно сделают?
А что надо в нем после автосалона доделать (долить, докрутить, или напильником обработать)? Или на все 100% довериться заводу и его репутации.

Кен

Дата: Вторник, 31.08.2010, 20:39 | Сообщение # 73

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8727

Статус:

Quote (misha_79)

А что надо в нем после автосалона доделать (долить, докрутить, или напильником обработать)?

misha_79, докручивают и дорабатывают напильником новое авто под индивидуальные фантазии владельца, кто то дом на колесах делает и т.д. Что касается технического "доделывания", то здесь все в порядке. На все 100% довериться заводу и его репутации.

Кен.

deman

Дата: Пятница, 08.10.2010, 23:03 | Сообщение # 74

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 31

Статус:

Друзья, помогите дельным советом. Другу понравился ФОРД ТРАНЗИТ 1996г. пассажир, дизель 2500 турбо, но коробка автомат, что и пугает. Сели прокатились, тяга не понравилась. Мой 2500 не турбированный заметно мощнее. Я понимаю что с автомат изначально авто тупее, но это же турбо против моего и лошадей у него побольше. Вопрос собственно по коробке автомат. На сколько это надежный агрегат и будут ли трудности при замене её на механику.

FT 2.5D низкий короткий

mykola

Дата: Суббота, 09.10.2010, 19:55 | Сообщение # 75

Старший ефрейтор

Группа: Проверенные

Сообщений: 3206

Статус:

в городе был транзит с автоматом - чувак переделал, вроде не сложно.
кардан, коробка, ручка...м.быть панель, но у нгего был древнее - с прямоугольными фарами, так что еще, наверное, "мозги"...

Galaxy III 2.0 TDCi АКПП