|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Суббота, 21.12.2024, 20:09 |
|
Диагностика двигателя ОНС 2.0 (бензин)
| |
| mykola | Дата: Воскресенье, 29.11.2009, 13:44 | Сообщение # 1 |
Старший ефрейтор
Группа: Проверенные
Сообщений: 3206
Статус:  | находим под капотом с водительской стороны разъем диагностический трехконтакный (искать на проводах висящих в районе аккумулятора)
методом "тыка" подключаем тестер универсальный (вольтметр/амперметр) или светодиод, включаем зажигание и считаем качания стрелки/вспышки диода
первая серия - десятки, вторая - единицы,
смотрим таблицу тут: СЦЫЛКА
описал как помню, больше двух лет прошло, как я эти коды искал....
Galaxy III 2.0 TDCi АКПП
|
| |
| |
| SLAKI | Дата: Воскресенье, 29.11.2009, 19:11 | Сообщение # 2 |
Из автотуристов...первый , нах ....
Группа: Друзья
Сообщений: 3771
Статус: | блин! сёня чуть не перегрел машину.  опять,сильнее побежал радиатор.Зафтря сниму и повезу к дохтору. Машину пришлось оставить на работе. ...нах Давно,блин,на такси не ездил...
Pioneer-  всегда готов!
Ford TRANSIT 100L 1991.,2.0.бензин - ласточка!
|
| |
| |
| mykola | Дата: Воскресенье, 29.11.2009, 21:18 | Сообщение # 3 |
|
Старший ефрейтор
Группа: Проверенные
Сообщений: 3206
Статус: | скромнее быть надо - пешком ходи...
Galaxy III 2.0 TDCi АКПП
|
| |
| |
| лысый | Дата: Четверг, 19.08.2010, 23:03 | Сообщение # 4 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: | Привет всем,у меня форд 93г.движок бензин 2.0л инжектор,коробка автомат Есть такая проблема когда трогаюсь с места и резко давлю гашетку мотор чутли не глохнет,а если потехоньку давить наченает боле мене раскручивать.Подскажите кто может сталкивался таким.
|
| |
| |
| K2 | Дата: Пятница, 20.08.2010, 01:08 | Сообщение # 5 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | лысый, самое простое, покрути трамблер(зажигание) я начал бы с этого
Мир всем!
|
| |
| |
| лысый | Дата: Пятница, 20.08.2010, 19:36 | Сообщение # 6 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: | Трамблер прокручивал,к сожалению ничево не изменилось.За совет спасибо.А в бензо насосе может быть причина он у меня электрический.
Сообщение отредактировал лысый - Пятница, 20.08.2010, 19:40 |
| |
| |
| Кен | Дата: Пятница, 20.08.2010, 20:42 | Сообщение # 7 |
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8733
Статус: | Quote (лысый) такая проблема когда трогаюсь с места и резко давлю гашетку мотор чутли не глохнет,а если потехоньку давить наченает боле мене раскручивать
Я всегда начинаю с простого, бензин, в отличии от воздуха имеет большую инертность, когда резко добавляем подачу топлива, а система балансирует смесь 1/15, однако если засран воздушный фильтр, то происходит расбалансировка горючей смеси, то есть бензина больше условной нормы, это влечет глубокий провал, смени фильтр и посмотри на результат, если нечего не изменилось, тогда диагностика. Провал может вызывать и грязная сетка в бензобаке, и убитый топливный фильтр другими словами топливная смесь в определенных режимах горит не по законам физики. Будет интерестно узнать истинную причину, отпишись...
Кен.
|
| |
| |
| televizor | Дата: Суббота, 21.08.2010, 10:02 | Сообщение # 8 |
Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 8088
Статус: | Quote (лысый) А в бензо насосе может быть причина он у меня электрический.
Вот это быстрей всего.Естественно проверь всю магистраль топливную и фильтра.Самый лучший вариант в топливную магистраль поставь тройник и подсоедени манометр.Для разных движков оно разное,мона поискать в инете или тут кто нить из бензинщиков может знает,но уж должно быть не менее 1,5 кг.см.На скорпе двигло помоему такое же ставили,там инфу и надо поискать.Цифру давления написал приблизительную.На скока знаю если насос внешний то хватает и 1,5 а если внутренний то не менее 3,5кг.см.Ща поеду к спецу по топливкам заодно и уточню инфу.
Первый признак выхода из строя насоса,чем выше температура окружающей среды тем он хуже работает и наоборот,а так же шум при его работе.
Результ устранения знать тоже интересно. 
Ford transit ДТ 86г и 96г.
Сообщение отредактировал televizor - Суббота, 21.08.2010, 10:07 |
| |
| |
| славик | Дата: Суббота, 21.08.2010, 10:46 | Сообщение # 9 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Quote (televizor) ,но уж должно быть не менее 1,5 кг.см
Заменить насос,регулятор должен справится(держать нужное давление)
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| лысый | Дата: Вторник, 31.08.2010, 21:21 | Сообщение # 10 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: | Да похоже на насос ,мне измерили давление подачи топлива сказали крайне низкое,буду ставить новый.А результате раскажу. Добавлено (31.08.2010, 21:21)
---------------------------------------------
Севодня поменял бензо насос и сетчатый фильтор,машина ожила проблема исчезла,причем бензо насос взял от газели один в один,ну понятно не лучшего качества,говорят они быстрей летят. 
|
| |
| |
| Nabu_Nabu | Дата: Четверг, 17.02.2011, 14:58 | Сообщение # 11 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: | Здрасте господа и, вероятно, дамы! Привела меня сюда увы беда.
Транзит с 4-х горшковым карбюраторным движком. 2.0 .
Карб когда-то поменян был на нивовский, всё было норм. Недавно стал чахнуть через пару дней после заправки, а с заправки выезжал резво. Однажды даже на ходу заглох, почистил свечи и завелся. Но! БЛИН неделю уже не могу завести нормально. Уже новые: свечи, провода, бегунок, карбюратор. Катушку менял, есть ещё гранада с таким-же движбаном. И с бутылочки бизином кормил (шланг с бензонасоса окунал). Трамблёр бесконтактный, в порядке, если верить "букварю" и моему омметру.
На днях завелся на трёх, ещё старых, свечах на минуту и заглох. Через ещё одну минуту завёлся с тем же успехом, но уже на двух. С тех пор НОЛЬ.
Грешу на последнего вероятного виновника - коммутатор. Подойдет ли с Гранады если разъёмы одинаковые? Разъёмы ещё не сравнивал, но коммутаторы визуально разные.
Буду искренне благодарен, если поможете вылезти из петли)))
|
| |
| |
| Кен | Дата: Четверг, 17.02.2011, 16:23 | Сообщение # 12 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8733
Статус: | Quote (Nabu_Nabu) Подойдет ли с Гранады если разъёмы одинаковые?
Если разъемы одинаковые, то подойдет и от жигулей.
Кен.
|
| |
| |
| MGV | Дата: Четверг, 17.02.2011, 17:07 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Кен) Если разъемы одинаковые, то подойдет и от жигулей.
От Гранады , Сьерры, Скорпа подойдет, от Жигулей - НЕТ!
|
| |
| |
| славик | Дата: Четверг, 17.02.2011, 18:07 | Сообщение # 14 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Подойдет,но дело не в комутаторе.
Больше похоже на бегунок,крышку трамблера.
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| Кен | Дата: Четверг, 17.02.2011, 19:49 | Сообщение # 15 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8733
Статус: | Quote (MGV) От Гранады , Сьерры, Скорпа подойдет, от Жигулей - НЕТ!
Как обоснуешь ?
Кен.
|
| |
| |
| MGV | Дата: Четверг, 17.02.2011, 20:41 | Сообщение # 16 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Кен) Как обоснуешь ?
Федь, ты думаешь, я не пробывал поставить ВАЗовский  :lol:
Вазовский на VW Т2, бензинку подходит, по штекеру.
|
| |
| |
| Кен | Дата: Четверг, 17.02.2011, 20:49 | Сообщение # 17 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8733
Статус: | Quote (MGV) Вазовский на VW Т2, бензинку подходит, по штекеру.
Так вот читай что написано, если подходит по штекеру, то и вазовский работать будет.
Кен.
|
| |
| |
| MGV | Дата: Четверг, 17.02.2011, 21:17 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Кен) Так вот читай что написано, если подходит по штекеру, то и вазовский работать будет.
Федор, а что с Волги не поставить??
Получим на выходе коммутатора импульсы другой формы, отличные от нужных, будут перебои в искрообразовании. Quote (MGV) Вазовский на VW Т2, бензинку подходит, по штекеру.
По штекеру он то подходит, но при работе, выходит реле Х.Х., или подобная хрень, ее заменяющая -сгорает. Доехать можно, да и ездить тоже, товарищ рулил, так, но обороты х.х. плавают значительно.
Для примера б/у коммутатор стоит 250-400р., а катушка 600р. и трамблер 1.5р.
Сообщение отредактировал MGV - Четверг, 17.02.2011, 21:19 |
| |
| |
| Кен | Дата: Четверг, 17.02.2011, 21:21 | Сообщение # 19 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8733
Статус: | Quote (MGV) Федор, а что с Волги не поставить??
А вот с волги разъмы не подходят, Гриш, вот ты если что то знаешь наверняка. то тогда проясни убогим, а если это твои догадки то тогда без коментов.
Кен.
|
| |
| |
| Кен | Дата: Четверг, 17.02.2011, 21:26 | Сообщение # 20 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8733
Статус: | Quote (MGV) По штекеру он то подходит, но при работе, выходит реле Х.Х., или подобная хрень, ее заменяющая -сгорает. Доехать можно, да и ездить тоже, товарищ рулил, так, но обороты х.х. плавают значительно.
Мне подобно объясняли специалисты еще в хрен каком году, когда у меня на Ауди 80 катушка накрылась и хотели за фирменную катушку 700 руб, при зарплате в 1000, поставил от девятки, так вот она и по сей день там живет и здравствует.
Кен.
|
| |
| |
| Транзитчик | Дата: Четверг, 17.02.2011, 21:27 | Сообщение # 21 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 411
Статус: | Ребята привет у меня стоит от уазика коммутатор катушка ,от 2110 ваз работает всё нормально  :hello:
Tranzit 2L короткий низкий грузопассажирский 1990г.
Сообщение отредактировал Транзитчик - Четверг, 17.02.2011, 21:28 |
| |
| |
| Nabu_Nabu | Дата: Пятница, 18.02.2011, 04:22 | Сообщение # 22 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: | Quote (Транзитчик) от уазика коммутатор
Что, прям по разъёму подошёл, без переделок?
|
| |
| |
| Marsello | Дата: Среда, 02.03.2011, 08:32 | Сообщение # 23 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 73
Статус: | Quote (Nabu_Nabu) Транзит с 4-х горшковым карбюраторным движком. 2.0 .
Карб когда-то поменян был на нивовский, всё было норм. Недавно стал чахнуть через пару дней после заправки, а с заправки выезжал резво. Однажды даже на ходу заглох, почистил свечи и завелся. Уже новые: свечи, провода, бегунок, карбюратор. Катушку менял, есть ещё гранада с таким-же движбаном. И с бутылочки бизином кормил (шланг с бензонасоса окунал). Трамблёр бесконтактный, в порядке, если верить "букварю" и моему омметру.
Грешу на последнего вероятного виновника - коммутатор. Почему на коммутатор грешишь? Искра есть? Карб чистил? Может у тебя жиклеры ХХ засрались. Бензонасос то качает вообще? Попробуй завестись на очистителе карбюратора. Я так несколько раз заводил стоявшие по несколько лет ОНС-шки. Крутил стартером и одновременно дул в карб из баллона с очистителем.  Вполне возможно что и "быстрый старт" помог бы, но под рукой его не было. 
Ford Transit '82 АКПП OHC 2.0
Питер
|
| |
| |
| Nabu_Nabu | Дата: Пятница, 25.03.2011, 20:20 | Сообщение # 24 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: | Quote (Marsello) Карб чистил?
Мил человек, я его менял на новый. А как воткнул уазовский коммутатор, ласточка завелась с пол дырчеля) Коммутатор это был, коммутатор... Но откуда бралась искра???
|
| |
| |
| taposh | Дата: Пятница, 29.04.2011, 10:10 | Сообщение # 25 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: | Всем привет!У меня Транзит онс2.0 литровый работает с перебоем,грешил на провода но после замены нет изменении
|
| |
| |
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
