|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Воскресенье, 24.11.2024, 04:49 |
|
Капремонт двигателя
| |
| levan | Дата: Среда, 10.02.2016, 11:03 | Сообщение # 701 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус:  | Куплю двигатель на Ford Transit 1999 г 2.5TD 101 лс задне приводный тел +79859286254
fdfddfdf
|
| |
| |
| v_a | Дата: Среда, 10.02.2016, 11:12 | Сообщение # 702 |
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | На transit-club.com, ник transit150, у него был именно такой двиг со всем навесным за 70000р
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| maks198999 | Дата: Вторник, 16.02.2016, 21:50 | Сообщение # 703 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: | Мужики привет форд транзит 2007 год 140 лошадок дв 2.4 пошло в 4 цилиндре масло в коллектор и форсунка 4 го сырая движок весь перебирать надо или только 4 цилиндр поскажите пжл и цена
форд транзит 2007 год пробег общий на тахографе а на щитке приборов нет что ли ? хочу продать тахограф просто
|
| |
| |
| maks198999 | Дата: Вторник, 16.02.2016, 21:51 | Сообщение # 704 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: | пробег 305 масло лил 5w-30?5w-40 сейчас залито пока едет на холостых тоже сизый проваливает и в салон выхлоп попадает
форд транзит 2007 год пробег общий на тахографе а на щитке приборов нет что ли ? хочу продать тахограф просто
|
| |
| |
| Мученый | Дата: Четверг, 18.02.2016, 21:32 | Сообщение # 705 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 109
Статус: | чего сразу перебирать? попробуй заменить на форсунке резиновые колечки и медную шайбу, ну а выхлоп в салон, как опция от выгорания масла в цилиндре, ну или еще какой бабай.
|
| |
| |
| glebanya | Дата: Четверг, 25.02.2016, 13:05 | Сообщение # 706 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: | Gamm, Здравствуйте. Занимаетесь ли вы ремонтом транзитов 1993 дизель 2,5 не турбированный 80л.с. Не заводится. Или форсунки или ремень перескочил.
Нет гармонии в жизни, то сервис дорогой, то мастер...
|
| |
| |
| Ботаник | Дата: Четверг, 25.02.2016, 15:33 | Сообщение # 707 |
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Цитата glebanya (  ) Gamm, Здравствуйте.
Глеб, проще с Мишей по телефону связаться - он не часто появляется на форуме. Не знаю, как сейчас, а раньше он занимался ремонтом машин до 2000 г.в.
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| master_vn | Дата: Воскресенье, 22.05.2016, 22:26 | Сообщение # 708 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 292
Статус: | Цитата maks198999 (  ) пошло в 4 цилиндре масло в коллектор и форсунка 4 го сырая
ну если масло в выхлопной коллектор прям пошло, то возможно и клапана, смотреть надо,
Ребята, помогите кто может, перервало коленвална 3-ей шатунной шейке, нужен новый или бэушный в стандарте, желательно подешевле, на экзисте смотрел 13000 турецкий, может у кого завалялся, или кто знает где можно достать, желательно в Ростовской области.
Форд транзит 100D (высокий, короткий), 95 года, 2,5 дизель 4HB, ТНВД BOSCH 0 460 414 119 .
И познаете истину, и истина сделает вас свободными! Иоан.8:32
Skype molorodov_vn почта molorodov_vn@mail.ru
|
| |
| |
| K2 | Дата: Воскресенье, 22.05.2016, 22:36 | Сообщение # 709 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Цитата master_vn ( ) нужен новый или бэушный в стандарте
Есть только бу в первом размере...
Мир всем!
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Понедельник, 23.05.2016, 06:59 | Сообщение # 710 |
|
Группа: Удаленные
| master_vn, 200 долларов за турецкий коленвал-нормальная цена.
Я десять лет назад купил такой за 150 в Киеве.
В России запчасти всегда были дороже-выше уровень зарплат.
|
| |
| |
| master_vn | Дата: Понедельник, 23.05.2016, 12:49 | Сообщение # 711 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 292
Статус: | Цитата K2 ( ) master_vn, 200 долларов за турецкий коленвал-нормальная цена.
люди говорят что турецкие валы слабоваты и под нагрузкой тоже рвутся, даже новые. Кто катается на турецких отпишитесь пожалуйста по качеству.
я сам делал капиталку 100 тыщ назад, коленвал после второй проточки, и оборвался 
Форд транзит 100D (высокий, короткий), 95 года, 2,5 дизель 4HB, ТНВД BOSCH 0 460 414 119 .
И познаете истину, и истина сделает вас свободными! Иоан.8:32
Skype molorodov_vn почта molorodov_vn@mail.ru
|
| |
| |
| Кен | Дата: Понедельник, 23.05.2016, 14:44 | Сообщение # 712 |
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус: | Цитата K2 ( ) Есть только бу в первом размере...
Это же песня ))) Заводской вал в стандарте ...
Кен.
|
| |
| |
| K2 | Дата: Понедельник, 23.05.2016, 16:05 | Сообщение # 713 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Цитата Кен ( ) Это же песня ))) Заводской вал в стандарте ...
Федь, всегда считал размеры так, номинал, первый ремонтный... Не правильно? Я просто ошибки признаю если это так, надо знать как правильно.
Мир всем!
|
| |
| |
| Кен | Дата: Понедельник, 23.05.2016, 17:37 | Сообщение # 714 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус: | Цитата K2 ( ) Федь, всегда считал размеры так, номинал, первый ремонтный...
Cмысл особо не меняется, хотя в данном случае я уже ошибся, стандартный - все что далее ремонтный, с указанием размера, уменьшенный на 0.25, 0.5 и далее по списку.
Кен.
|
| |
| |
| K2 | Дата: Понедельник, 23.05.2016, 21:27 | Сообщение # 715 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Цитата Кен ( ) стандартный - все что далее ремонтный
Значит все нормально?) Первый ремонтный?) 
Мир всем!
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Вторник, 24.05.2016, 06:22 | Сообщение # 716 |
|
Группа: Удаленные
| Цитата master_vn ( ) Кто катается на турецких отпишитесь пожалуйста по качеству.
Я катался до того,как оборвало поршневой палец во втором цилиндре.150 тыков.
Блок разбит,коленвал как новый! 
При сборке второго мотора я его не стал ставить-дизелисты не рекомендуют ставить коленвалы после аварий мотора типа "клин" и "братская рука".
Я и не стал ставить его без проверки на изгиб и кручение.
А проверить-руки не доходят.
Кстати,собрал мотор снова с турецким коленвалом.
Сын на этом моторе поменял коленвал,а потом заменил мотор,так как этот требовал ремонта ЦПГ.
Пробег тоже порядка 150 тыков.
|
| |
| |
| master_vn | Дата: Среда, 25.05.2016, 20:57 | Сообщение # 717 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 292
Статус: | Цитата sergkry1@ ( )
Я катался до того,как оборвало поршневой палец во втором цилиндре.150 тыков.
да уж, как то не охота ремонтировать движок каждые 100-200 тыщ, все таки милионник стоит 
Форд транзит 100D (высокий, короткий), 95 года, 2,5 дизель 4HB, ТНВД BOSCH 0 460 414 119 .
И познаете истину, и истина сделает вас свободными! Иоан.8:32
Skype molorodov_vn почта molorodov_vn@mail.ru
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Четверг, 26.05.2016, 06:37 | Сообщение # 718 |
|
Группа: Удаленные
| master_vn, после пробега 150 тыков и обрыва поршневого пальца износ гильз минимальный-еще видны следы хона в верхней части гильз.
Зазор в кольцах 0,75...0,85 мм.
Шейки турецкого коленвала видимых следов износа не имееют.
Микрометром шейки не мерил,потому как изначально не собирался повторно использовать этот коленвал без проверки на изгиб и кручение.
Так что 150 тыков пробега после капремонта и затем поломка-скорее несчастный случай,чем норма.
Есть у меня подозрение,что авария мотора произошла из-за того,что в ТНВД неисправен нагнетательный клапан 2 цилиндра.
Собираюсь проверить эту версию.
Кроме того, ТНВД на оборотах уводил момент впрыска сильно в ранний,потому мотор работал жестко и это укротило ему жизнь.
Хотя точной причины поломки поршневого пальца никто не знает и не узнает.
|
| |
| |
| master_vn | Дата: Среда, 22.06.2016, 13:48 | Сообщение # 719 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 292
Статус: | Сегодня перехитрил я товарища "О Генри", всунул коленвал не снимая лобовины и не сливая антифриз, доволен как слон. Нашел коленвал в стандарте б/у. Всем спасибо за помощь.
Добавлено (22.06.2016, 13:48)
---------------------------------------------
ребята, помогите еще одному моему горю, каким-то образом отломило щуп масляный во время работы двигателя, как?, сам ума не приложу, однако теперь нужно либо раздобыть новый, либо сделать самому хотя бы на время :bag:, а для этого нужны мне размеры от пробки щупа до меток мин и макс. кто может измерьте пожалуйста, а то так наобум ездить как-то стрёмно.
Форд транзит 100D (высокий, короткий), 95 года, 2,5 дизель 4HB, ТНВД BOSCH 0 460 414 119 .
И познаете истину, и истина сделает вас свободными! Иоан.8:32
Skype molorodov_vn почта molorodov_vn@mail.ru
|
| |
| |
| murzik | Дата: Среда, 22.06.2016, 14:35 | Сообщение # 720 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2762
Статус: | а щупы вроде 2 длинн были вроде как ,если память не изменяет. у тебя который.но с 95г вроде один . там сама ручка чутка другая на нем.
2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/
|
| |
| |
| apakyc | Дата: Четверг, 01.09.2016, 17:24 | Сообщение # 721 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: | Люди добрые! помогите определить что за двигатель?
предыстория: купил форд транзит 98г.в. двигатель вышел из строя, сняли показали на сервисе, сказали что это мотор не с транзита, а с чего этот мотор?
на какие модели ставились и в какие года?
или хотя бы, подскажите где мне этот вопрос задать!
apakyc
Сообщение отредактировал apakyc - Четверг, 01.09.2016, 17:33 |
| |
| |
| Ботаник | Дата: Четверг, 01.09.2016, 18:43 | Сообщение # 722 |
|
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 4345
Статус: | Цитата apakyc ( ) помогите определить что за двигатель? 
FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.
|
| |
| |
| murzik | Дата: Четверг, 01.09.2016, 22:58 | Сообщение # 723 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2762
Статус: | Мда браток,свезло тебе с ремонтниками. вот потому все стараюсь делать сам.
2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/
|
| |
| |
| daniel077 | Дата: Вторник, 06.09.2016, 21:36 | Сообщение # 724 |
Сержант
Группа: Заблокированные
Сообщений: 10
Статус: | Друзья! Всем здравствуйте!
Форд транзит 2008 год, передний привод, 2.2 tdci, 110лс.
Компрессия 26,23,26,26 с 1-го по 4-ый соответственно
2 медных колечка с прогаром, 2 в идеале
Форсунки по тест плану переливают (я так понял), сейчас ждем, заказанные распылители
Проблема собственно в том, что машина плохо едет, как будто бы без турбины, но турбина в порядке.
На горячую практически не заводится.
Выдавливает уже 2-ой сальник коленвала.
На заведенном двигателе, при вытаскивании маслянного щупа, выдавливает масло.
Конечно можно сделать вывод о картерных газах.
Но из за чего??? И как найти причину?
Заранее спасибо!
Езжу на Форде транзите 2008, tdci, передний привод, 110 лс
|
| |
| |
| Кен | Дата: Вторник, 06.09.2016, 21:51 | Сообщение # 725 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус: | Цитата daniel077 ( ) Конечно можно сделать вывод о картерных газах.
Но из за чего??? И как найти причину?
Ну то, что плохо запускается горячим на 99% говорит об умершем ТНВД, а что же диагностика выдает ?
Кен.
|
| |
| |
| Статистика Форума |
| Сегодня нас посетили |
Инфо |
| тимыч |
дней
|
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
