Автоклуб Форд транзит

Капремонт двигателя

sergkry1@

Дата: Суббота, 29.10.2016, 18:05 | Сообщение # 801

Группа: Удаленные

Цитата gora-1971 (

)

умно придумано

Пользуйтесь!
santa

katastrof

Дата: Суббота, 29.10.2016, 22:55 | Сообщение # 802

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2023

Статус:

gora-1971, крутил чтоль вручную или как???

Добавлено (29.10.2016, 22:55)
---------------------------------------------
примерно так мистер murzik насос гура вроде проверял)

Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.

JohnsonSPb

Дата: Четверг, 03.11.2016, 13:27 | Сообщение # 803

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Статус:

Собрал все, выкрутил ДДМ-крутил стартером по пол минуты раз 5, масло не идет. Значит насосу кирдык? (Не факт, что он работал.) НЕТ смысла в канал ДДМ масло принудит. залить и покрутить? При установке герметиком прошел шестерню, шайбу поставил, прокладки насоса новые.

Добавлено (03.11.2016, 13:27)
---------------------------------------------
И что за штука установлена позади генератора? Она как влияет на подачу масла?

Oleg Igorevich

Дата: Четверг, 03.11.2016, 16:56 | Сообщение # 804

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Прокладочки резиновые при сборке не забыли поставить? Шкив коленвала прикручен хорошо?

Мир всем!

JohnsonSPb

Дата: Четверг, 03.11.2016, 17:03 | Сообщение # 805

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Статус:

Прокладки новые, шкив на герм, сверло в маховик и затянул...Залил масло в канал ддм, думаю, найти редукц клапан и через него еще залить?

Добавлено (03.11.2016, 17:03)
---------------------------------------------
Попробую еще открутить масл фильтр немного и стартером воздух выгнать...как же не хочется разбирать опять все))

Oleg Igorevich

sergkry1@

Дата: Четверг, 03.11.2016, 19:56 | Сообщение # 806

Группа: Удаленные

Цитата JohnsonSPb (

)

Прокладки новые,

И новые могут выпасть при установке.
Я бы советовал не собирать "морду" мотора до проверки работоспособности маслонасоса дрелью.
Я и сам так накалывался.

Димарик

Дата: Четверг, 03.11.2016, 22:55 | Сообщение # 807

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4475

Статус:

Так позади генератора вакуумный насос, он просто смазывается маслом.

2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.

JohnsonSPb

Дата: Пятница, 04.11.2016, 18:48 | Сообщение # 808

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Статус:

Все разобрал, снял насос, раскрутил его-ломаться там нечему! smile

Залил в каналы масло, в насос-покрутил насос вверх отверстиями-масло поднимает....реЗЗко , но аккуратно вставил насос в плиту, закрутил..выдохнул.
Затем сточил зубчатку под 4 грани под 27 голову, соорудил переход под перфоратор-на реверсе покрутил-из шланга вакуумника пошло масло, по коромыслам пошло.....аллулуЙа!!!))
Все собрал-но уже темно .Хавтра с утра буду заводить аппаратец smile

)
Фотку приспособы в вк скину завтра.

Oleg Igorevich

murzik

Дата: Пятница, 04.11.2016, 19:15 | Сообщение # 809

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2762

Статус:

красавчик!!!!

2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/

sergkry1@

Дата: Пятница, 04.11.2016, 22:09 | Сообщение # 810

Группа: Удаленные

JohnsonSPb, и это правильно-проверить работоспособность насоса до полной сборки мотора.

JohnsonSPb

Дата: Суббота, 05.11.2016, 00:16 | Сообщение # 811

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Статус:

Когда в школе учился, мечтал ее закончить и больше никогда ничему не учиться.....потом ВУЗ.....ну уж после него точно ничему.....в итоге по сей день приходится учиться, учиться и учиться, как, собственно, и завещал, о, Великий))))
И вот как теперь его продавать то?)))) каждый болтик уже знаю....Роллс-Ройс какой-то получился))
Бумера ваще не жалко вот продавать....там пробега-то 60к всего....только колодки 1 раз поменять успел самостоятельно))

Oleg Igorevich

televizor

Дата: Суббота, 05.11.2016, 07:34 | Сообщение # 812

Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.

Группа: Проверенные

Сообщений: 8088

Статус:

Цитата JohnsonSPb (

)

ВИЛ
Одно дело учить что попало,если точнее то учить то что кто считает очень нужным , и другое дело то что тебе нравится. yes

Знания за плечами не носить. biggrin

Ford transit ДТ 86г и 96г.

katastrof

Дата: Суббота, 05.11.2016, 18:19 | Сообщение # 813

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2023

Статус:

JohnsonSPb, оставь себе...

Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.

JohnsonSPb

Дата: Суббота, 05.11.2016, 20:30 | Сообщение # 814

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Статус:

Все-завел....как часики работает! smile

) осталось с датчиком топливного бака разобраться-полный показывант постоянно....и датчик температуры еще проверить....Всем спасибо!))

Oleg Igorevich

murzik

Дата: Суббота, 05.11.2016, 21:13 | Сообщение # 815

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2762

Статус:

про датчики тоже писали .и разные решения были.

2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/

Димарик

Дата: Суббота, 05.11.2016, 23:35 | Сообщение # 816

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4475

Статус:

Цитата JohnsonSPb (

)

осталось с датчиком топливного бака разобраться-полный показывант постоянно.

я так обсох один раз....Знал, что датчик не работает, но всё равно про....ал fool

2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.

ZHEROM

Дата: Пятница, 11.11.2016, 13:23 | Сообщение # 817

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 42

Статус:

Всем добрый день, мужики подскажите проблема с пуском ДВС при холодном и горячем режиме?
Если не по адресу, подскажите куда обратиться.

Ford Transit 2.0L 2004 года ТНВД VP-30 BOSH.

bys-transit

Дата: Пятница, 11.11.2016, 13:32 | Сообщение # 818

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Статус:

ZHEROM, Вы не расписали после какого ремонта не заводится двигатель, если ремонт двигателю не делали, то есть другая тема (не заводится двигатель) там всё прокомментируйте.

Луче тебя, ни кто не отремонтирует твой автомобиль. Форд транзит 2.0 тди 2000г.

JohnsonSPb

Дата: Вторник, 13.12.2016, 22:42 | Сообщение # 819

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Статус:

заколдованный автомобиль....на холостых работает, как часики. Даешь газу-троит....глушишь, стартером вхолостую 3 сек крутишь-и снова заводится норм....че за ерунда? воздуха из бака нет...тнвд со стенда....3 форсунки как новые(1 не смотрели вообще, не успели). подкачивающий качает мало мальски....из за форсунки может такая беда быть? и как Ч форсунку на двигле отрегулировать по звуку?

Oleg Igorevich

nafanya59

Дата: Среда, 14.12.2016, 08:39 | Сообщение # 820

Среди Домовых первый, нах...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1856

Статус:

Цитата JohnsonSPb (

)

и как Ч форсунку на двигле отрегулировать по звуку?

это как вы себе представляете?
Ч-форсунки, если мне память не изменяет, устанавливаются в штатные места и фиксируются прижимными планками,
как вариант, одна форсунка плохо работает или где-то идёт подсос воздуха

Ford Transit 2007г. 2,4 DISEL 115л.с. "БрОня" (он же"Альбиносик")
С малых лет жил в людях, ел не досыта, спал без просып...., не досыпал в общем.
Хочу блинов со сметаной!

sergkry1@

Дата: Среда, 14.12.2016, 09:51 | Сообщение # 821

Группа: Удаленные

Цитата JohnsonSPb (

)

и как Ч форсунку на двигле отрегулировать по звуку?

Элементарно,Ватсон!(с)
Снимаешь со всех форсунок колпачки,глушишь слив в обратку,иначе оттуда попрёт солярка.
Заводишь мотор и на разных режимах наблюдаешь за объемом просачивающейся из форсунки солярки.
Если из какой выходит много, ту просто выбрасываешь.
Из-за износа деталей нечего ею заниматься, тратить время.
А остальные можно регулировать как угодно.
Сначала порываешь контр-гайку на упоре иглы ключом на 7 мм и выкручиваешь винт на несколько оборотов. На первой форсунке.
Потом подрываешь контр-гайку пробки ключом на 10 мм и закручиваешь-выкручиваешь пробку,сжимая-отпуская пружину и устанавливаешь чЁткую работу форсунки в выбранном режиме.
Зажимаешь контр-гайку пробки,закручиваешь упор иглы,пока форса не перестанет открываться и отпускаешь на 1/2...3/4 оборота.
Контришь винт-упор.
Меняешь местами первую и четвертую форсы местами.
Добиваешься на четвертой форсе такой же работы на первом цилиндре,как и в предыдущем случае.
Ставишь эту форсу на второй цилиндр, а вторую-на первый и всё снова.
Так отрегулируешь все форсунки примерно одинаково.
Если настраивать их на своих цилиндрах,то получается разнобой из-за того,что в каждом цилиндре свои условия работы.
Подобный твоему случай был описан на Микробе,проблема решилась полной заменой форсунок.
Я знаю,потому что дело было в Киеве,мужики приезжали ко мне.

JohnsonSPb

Дата: Среда, 14.12.2016, 20:37 | Сообщение # 822

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Статус:

Чак, спасибо! Завтра займусь форсунками. 3 форсунки мне на стенде проверяли - сказали, что как новые, а 1 надо делать, но я торопился и забрал так..... в ней-то все и дело по ходу.

Добавлено (14.12.2016, 20:37)
---------------------------------------------
Зажимаешь контр-гайку пробки,закручиваешь упор иглы,пока форса не перестанет открываться и отпускаешь на 1/2...3/4 оборота.
Контришь винт-упор.(как понять, что форса перестала открываться?)

Oleg Igorevich

katastrof

Дата: Среда, 14.12.2016, 21:53 | Сообщение # 823

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2023

Статус:

греметь начнет насос сильно!

Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.

sergkry1@

Дата: Среда, 14.12.2016, 22:57 | Сообщение # 824

Группа: Удаленные

Цитата JohnsonSPb (

)

как понять, что форса перестала открываться?

Увидишь!

XVTT

Дата: Вторник, 20.12.2016, 17:38 | Сообщение # 825

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 42

Статус:

Ребята привет. Возникла такая проблема, утром завел своего кабана, на первый взгляд всё хорошо, всё работает, но проехал буквально 10-15 км и услышал не хороший дребезг в моторе - поехал к мотористу он нечего найти не может и сказать не может, на холостых звук пропадает, а вот когда давишь на педаль то он жужит не плохо, звук металлический!

И ещё, масло жрёт литр на 500км. Узнавал у мастера, он сказал ремонт будет стоить 60 +/- рублей, это адекватная цена? или будет тяп-ляп?

FeedBack

Сообщение отредактировал XVTT - Вторник, 20.12.2016, 17:41