|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Пятница, 22.11.2024, 10:04 |
|
задний мост
| |
| Rumata | Дата: Понедельник, 24.10.2011, 19:44 | Сообщение # 376 |
Из старожилов.
Группа: Друзья
Сообщений: 2238
Статус:  | Quote (водила) Разобрал задний мост вроде все в порядке.
М-да, надо заменить прокладку...
Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!
|
| |
| |
| televizor | Дата: Понедельник, 24.10.2011, 20:26 | Сообщение # 377 |
Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 8088
Статус: |
 Ждёмс. Когда по клаве начнёшь попадать.  Quote (Rumata) М-да, надо заменить прокладку...
Не надо,это временно. 
Ford transit ДТ 86г и 96г.
|
| |
| |
| славик | Дата: Вторник, 25.10.2011, 16:56 | Сообщение # 378 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Quote (водила) Кто подскажет что происходит;-Включая первую или заднюю,слышан сильный скрежет машина не едет,кардан дергается немного проворачевается.
Может нужно начать с машины?
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| Олег_163 | Дата: Вторник, 25.10.2011, 17:54 | Сообщение # 379 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 148
Статус: | Вопрос назрел опять!
Подозреваю, что умирает подшипник хвостовика ( их там два по схеме ). На тихой скорости отчетливо слышно.
Сначало гудел на 60 км, подтянул чутка гайку, на 60 теперь меньше, но на маленькой ( до 20 ) заметно стало.
Вопрос, как меняются сие подшипники и какие засады меня ожидают?  Добавлено (25.10.2011, 17:54)
---------------------------------------------
Ссори! Мост типа Н. 
Ford Transit GLS, 2008
|
| |
| |
| славик | Дата: Вторник, 25.10.2011, 18:20 | Сообщение # 380 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Если мост со сьемным редуктором-то по классическому типу можно все сделать.
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| Олег_163 | Дата: Среда, 26.10.2011, 08:22 | Сообщение # 381 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 148
Статус: | Quote (славик) Если мост со сьемным редуктором
Да, со съёмным, с несъёмным вообще -Г... ( тип G ) 
Ford Transit GLS, 2008
|
| |
| |
| pire111 | Дата: Среда, 26.10.2011, 11:29 | Сообщение # 382 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус: | Quote (Олег_163) Да, со съёмным, с несъёмным вообще -Г... ( тип G )
если груз возить то лучше это -Г. машины на 15 ходу с завода груза подёмность 1800 кг, а на твоём 850 кг
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111
|
| |
| |
| Олег_163 | Дата: Среда, 26.10.2011, 17:43 | Сообщение # 383 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 148
Статус: | Quote (pire111) на твоём 850 кг
Да я и стока не вожу, максимум 500 кг, берегу! 
Мне б, совет толковый по ремонту моста, как все жэ подшипники махнуть?
Ford Transit GLS, 2008
|
| |
| |
| pire111 | Дата: Среда, 26.10.2011, 20:46 | Сообщение # 384 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус: | Quote (Олег_163) как все жэ подшипники махнуть?
к мастеру тока к мастеру сам редуктор не отрегулируешь 
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111
|
| |
| |
| finist07 | Дата: Среда, 26.10.2011, 22:41 | Сообщение # 385 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 3692
Статус: | Quote (pire111) сам редуктор не отрегулируешь
когда ездил на шестерке,с соседом перебирали мой редуктор в гараже на коленке,меняли подщипники,саттелиты,палец саттелитов и все нормально было,хотя и боялся сам лезть на портачить
FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.
|
| |
| |
| pire111 | Дата: Среда, 26.10.2011, 23:01 | Сообщение # 386 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус: | Quote (finist07) когда ездил на шестерке,с соседом перебирали мой редуктор в гараже на коленке,меняли подщипники,саттелиты,палец саттелитов и все нормально было,хотя и боялся сам лезть на портачить
я чёта не понимаю, чё ты спрашуешь?! если ты сам их на коленях регулируешь  . вот тебе и карты в руки, а потом поделишься с нами, и мы тоже начнём экономить на ремонте.
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111
|
| |
| |
| MGV | Дата: Среда, 26.10.2011, 23:09 | Сообщение # 387 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (finist07) когда ездил на шестерке,с соседом перебирали мой редуктор в гараже на коленке,меняли подщипники,саттелиты,палец саттелитов и все нормально было,хотя и боялся сам лезть на портачить
Ну нашел что сравнить, тот можно хоть 10 раз в день разбирать и собирать, б/у в идеале можно за 50-100 енотов купить, больше на ветошь и трансмисионку, при переборке потратишь. Иль на пиво за неделю.
А на Транзисторе ток редуктор б/у от 250 енотов.
Сообщение отредактировал MGV - Среда, 26.10.2011, 23:10 |
| |
| |
| Олег_163 | Дата: Четверг, 27.10.2011, 08:18 | Сообщение # 388 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 148
Статус: | Это всё замчательно,  но хочется подробней про ремонт!
Ford Transit GLS, 2008
|
| |
| |
| aleksrus51 | Дата: Четверг, 27.10.2011, 17:53 | Сообщение # 389 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 142
Статус: | Олег_163,
Quote Это всё замчательно, но хочется подробней про ремонт!
Покупаешь два подшипника (конусных)сальник,деформируемую втулку,новую гайку(это как минимум),снимаешь редуктор и идёшь к спецу.Будет на кого свалить плохой ремонт.Если чё.
FT-150S , '91 , 2.5TD Lucas EPIC 101л.с. , МТ-75 , "G"-51(4.63) , R-15.
Сообщение отредактировал aleksrus51 - Четверг, 27.10.2011, 17:57 |
| |
| |
| Олег_163 | Дата: Пятница, 28.10.2011, 08:10 | Сообщение # 390 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 148
Статус: | Quote (aleksrus51) идёшь к спецу
Ты как фордовский мануал , а если нет спеца, А СДЕЛАТЬ НАДО! 
Ford Transit GLS, 2008
|
| |
| |
| ft-master | Дата: Пятница, 28.10.2011, 10:05 | Сообщение # 391 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 385
Статус: | Quote (Олег_163) а если нет спеца, А СДЕЛАТЬ НАДО!
Значит бери и делай (купить другой всегда успеешь) 
FT80 2.5D 1994. FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :))
|
| |
| |
| aleksrus51 | Дата: Пятница, 28.10.2011, 10:42 | Сообщение # 392 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 142
Статус: | Олег_163,
Quote а если нет спеца, А СДЕЛАТЬ НАДО!
Спецы всегда есть,просто они прячутся .Но если ты в своих возможностях уверен,то можешь сам попробывать.В таких делах нужен опыт и не малый.Лично я очканул менять подшипники хвостовика,Теории до хрена,а опыта нет,еле нашёл спеца .Сейчас тишина.
FT-150S , '91 , 2.5TD Lucas EPIC 101л.с. , МТ-75 , "G"-51(4.63) , R-15.
Сообщение отредактировал aleksrus51 - Пятница, 28.10.2011, 10:48 |
| |
| |
| Олег_163 | Дата: Пятница, 28.10.2011, 17:25 | Сообщение # 393 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 148
Статус: | Quote (aleksrus51) Теории до хрена
В данный момент мне и надо теорию , руки и голова в поряде!!!
Ford Transit GLS, 2008
|
| |
| |
| pire111 | Дата: Пятница, 28.10.2011, 17:43 | Сообщение # 394 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус: | Quote (Олег_163) В данный момент мне и надо теорию
возьми любую книгу, наприме ремонт ваз 2106 или волга, и там всё описано, самое главное вывести пятно, и помни что втулку что между подшипниками можно зажимать тока один раз. так что пока подберёшь правильную шайбу между подшипником и главной шестерни используй старую втулку.
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111
|
| |
| |
| ft-master | Дата: Понедельник, 31.10.2011, 13:53 | Сообщение # 395 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 385
Статус: | Quote (pire111) пока подберёшь правильную шайбу между подшипником и главной шестерни используй старую втулку.
FT80 2.5D 1994. FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :))
|
| |
| |
| pire111 | Дата: Вторник, 01.11.2011, 01:46 | Сообщение # 396 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус: | Quote (ft-master) Шайба для конкретной пары и конкретного корпуса подобрана на заводе-изготовителе,
друже ты так убедительно говоришь что все заводы делают одинаковые подшипники, что мне остаётся тока согласится. я не агригатчик но с тобой согласен. 
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111
|
| |
| |
| ft-master | Дата: Вторник, 01.11.2011, 10:08 | Сообщение # 397 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 385
Статус: | Quote (pire111) ты так убедительно говоришь что все заводы делают одинаковые подшипники
У подшипников международный стандарт и допуски не превышают микронных значений.Как то спецом перемерял партию подшипников (не всю конечно,а выборочно десятка два).Разница в толщине у всех промерянных не превысила 0,01мм.
FT80 2.5D 1994. FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :))
|
| |
| |
| pire111 | Дата: Вторник, 01.11.2011, 12:34 | Сообщение # 398 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус: | Quote (ft-master) Разница в толщине у всех промерянных не превысила 0,01мм
а на конусных проверял?
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111
|
| |
| |
| ft-master | Дата: Среда, 02.11.2011, 20:41 | Сообщение # 399 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 385
Статус: | Quote (pire111) а на конусных проверял?
Я про конусные и говорю.
FT80 2.5D 1994. FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :))
|
| |
| |
| pire111 | Дата: Среда, 02.11.2011, 20:44 | Сообщение # 400 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус: | Quote (ft-master) Я про конусные и говорю.
не знал. 
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111
|
| |
| |
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
