Автоклуб Форд транзит

Очумелые ручки.

Gamm

Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 21:01 | Сообщение # 326

Реальный мастер

Группа: Проверенные

Сообщений: 1231

Статус:

По мне так проще снять любую защиту при замене масла, заодно и посмотреть что к чему , чем изголяться так. Тем более штатная стальная защита крепится на четыре болта.

Gamm.
FT TT9 2.2 FWD
Toyota LC Prado 120
FFocus 1
Дизель-это наше всё!

Rumata

Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 22:12 | Сообщение # 327

Из старожилов.

Группа: Друзья

Сообщений: 2238

Статус:

Quote (Gamm)

проще снять любую защиту при замене масла, заодно и посмотреть что к чему , чем изголяться так

И ja таво же мнения. Фильтр через верх вынимать неудобно - имхо

Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!

Gamm

Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 22:27 | Сообщение # 328

Реальный мастер

Группа: Проверенные

Сообщений: 1231

Статус:

Rumata, И грязно, а если фильтр пошел с резьбовой трубкой, и так тоже бывает? Что тогда? Все равно снимать.

Gamm.
FT TT9 2.2 FWD
Toyota LC Prado 120
FFocus 1
Дизель-это наше всё!

pistrini

Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 22:50 | Сообщение # 329

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 691

Статус:

Gamm, У меня она стоит на 4 болтах.2 спереди горизонтальное крепление,2 сзади вертикально.Если надо 2 задних отвернул и она как крышка вперёд открылась.Весь моторный с низу перед тобой,делай что хочешь.

Ford Transit 4FB 2,5D 1996.У трудового народа всего одна мысль на троих, но зато какая всеобъемлющая !
Skipe:sveta-vasiliy

Gamm

Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 23:09 | Сообщение # 330

Реальный мастер

Группа: Проверенные

Сообщений: 1231

Статус:

Вась, ну ты по сути все равно её снял.

Gamm.
FT TT9 2.2 FWD
Toyota LC Prado 120
FFocus 1
Дизель-это наше всё!

pistrini

Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 23:13 | Сообщение # 331

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 691

Статус:

Gamm, Тоесть?

Ford Transit 4FB 2,5D 1996.У трудового народа всего одна мысль на троих, но зато какая всеобъемлющая !
Skipe:sveta-vasiliy

Gamm

Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 23:35 | Сообщение # 332

Реальный мастер

Группа: Проверенные

Сообщений: 1231

Статус:

Ты же всё равно откручиваешь хотя бы два болта из четырех. Нам ширина ямы не позволяет так сделать, она упадет вниз до уровня пола, неудобно, а если вдруг надо пройти в хвост машины, надо нагибаться подней, поэтому проще открутить вообще.

Gamm.
FT TT9 2.2 FWD
Toyota LC Prado 120
FFocus 1
Дизель-это наше всё!

pistrini

Дата: Понедельник, 23.11.2009, 18:57 | Сообщение # 333

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 691

Статус:

Gamm, Привет!Это напоминает плохую машину,когда надо отремонтировать мотор-снимают кабину.А когда болт уронил за ним всё равно нагибаться приходится.Надо окрути всю,у меня уходит 10 мин.чтоб её установить с земли.

Ford Transit 4FB 2,5D 1996.У трудового народа всего одна мысль на троих, но зато какая всеобъемлющая !
Skipe:sveta-vasiliy

Gamm

Дата: Понедельник, 23.11.2009, 19:33 | Сообщение # 334

Реальный мастер

Группа: Проверенные

Сообщений: 1231

Статус:

pistrini, Чем вариант снятия тебе напоминает " плохую машину"? 98% Транзитоводов снимают защиту, неважно , железная она или пластиковая, я высказал свое мнение по этому поводу, Транзитов на своем веку отремонтировал великое множество, и вариантов защиты видел кучу, некоторые были настолько мудреные, приходилось попотеть чтоб ее снять,см. "всякое бывает", и за годы работы ничего удобнее чем полностью снять защиту непридумали, были защиты и с окошками под слив и замену фильтра , и состоящие из дву, трех частей, и переделанные из чего-то, и самопальные короче разные.Короче это мое мнение, и не только мое, лучше снять, не проще , а лучше, кстати снимать и ставить её около 2 мин.А время на замену всех фильтров 15-17 мин.

Gamm.
FT TT9 2.2 FWD
Toyota LC Prado 120
FFocus 1
Дизель-это наше всё!

pistrini

Дата: Понедельник, 23.11.2009, 19:51 | Сообщение # 335

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 691

Статус:

Gamm,Везёт тому у кого есть яма,а мне что снимай что не снимай всё одно через верх.А по поводу грязи от масла,так я уже писал,когда масло слил подключаю пылесос на выдув.Масло остаётся даже в фильтре минимум.По поводу машины,это у меня знакомый так ВАЛДАЙ ремонтировал.

Ford Transit 4FB 2,5D 1996.У трудового народа всего одна мысль на троих, но зато какая всеобъемлющая !
Skipe:sveta-vasiliy

Gamm

Дата: Понедельник, 23.11.2009, 20:57 | Сообщение # 336

Реальный мастер

Группа: Проверенные

Сообщений: 1231

Статус:

pistrini, Понятно.

Gamm.
FT TT9 2.2 FWD
Toyota LC Prado 120
FFocus 1
Дизель-это наше всё!

pistrini

Дата: Понедельник, 23.11.2009, 21:12 | Сообщение # 337

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 691

Статус:

Gamm, Как думаешь а защита кпп нужна?На фотке видел и метал остался.

Ford Transit 4FB 2,5D 1996.У трудового народа всего одна мысль на троих, но зато какая всеобъемлющая !
Skipe:sveta-vasiliy

Gamm

Дата: Понедельник, 23.11.2009, 22:15 | Сообщение # 338

Реальный мастер

Группа: Проверенные

Сообщений: 1231

Статус:

Их две, одна маленькая, из двух половинок, закрывает переднюю часть " колокола", служит как шумка и предохраняет от грязи , нужная вешь. В оригинале маленькая защита идет в комплекте с большим пластиковым "корытом", оно закрывает коробку почти до середины , тоже хорошая вешь, предохраняет от песка, камней, палок и воды. Минусы этого "корыта", передний крепёж там же на подрамнике где и защита поддона, и бывает так что, краем этого корыта цепляются за бордюры, бугры и отрывают её, попробую завтра сфоткать такую.

Gamm.
FT TT9 2.2 FWD
Toyota LC Prado 120
FFocus 1
Дизель-это наше всё!

san_san

Дата: Понедельник, 23.11.2009, 22:21 | Сообщение # 339

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 698

Статус:

Quote (Gamm)

попробую завтра сфоткать такую.

Добавлено (23.11.2009, 22:21)
---------------------------------------------
оторвал сорвавшись с разреза в колею, как спрыгнул подвеска сразу присела и за что-то зацепившись оторвал от балки крепеж и завернул на 180 градусов дома снял чтоб совсем не отвалилась хочу обратно поставить, усилив снизу листом металла. и защелки какието другие надо, которые скрепляют обе части, верхнюю и нижнюю, износились

Ford-Transit 1992 2.5TD 150L, EPIC 100 p.s R15 теперь высокий
Opel AstraG 1999 2.0DI кожа рожа 82 p.s. хетч. серебристый

pistrini

Дата: Понедельник, 23.11.2009, 22:25 | Сообщение # 340

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 691

Статус:

Gamm, Малая пластиковая есть.Я имел в виду как "корыто"только из метала (по пойме скакать сподручней).Если есть возможность сфоткай я сделаю.

Ford Transit 4FB 2,5D 1996.У трудового народа всего одна мысль на троих, но зато какая всеобъемлющая !
Skipe:sveta-vasiliy

Gamm

Дата: Понедельник, 23.11.2009, 22:37 | Сообщение # 341

Реальный мастер

Группа: Проверенные

Сообщений: 1231

Статус:

pistrini, Хорошо.

Gamm.
FT TT9 2.2 FWD
Toyota LC Prado 120
FFocus 1
Дизель-это наше всё!

@werewolf@

Дата: Среда, 25.11.2009, 22:36 | Сообщение # 342

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 16

Статус:

san_san, помоему, я увидил на фоне потертый Барум Ванис 195 Р14С, или мня глюкнуло? сколько откатал на нем? как вообще резина? щас на таком же или уже альтернативу нашел? поделись опытом smile

Зарегился по инерции -привет модеры :)

san_san

Дата: Понедельник, 30.11.2009, 14:40 | Сообщение # 343

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 698

Статус:

@werewolf@, ишь ты какой глазастый! ну барум, ну ванис. только не я на нем катался, а с такой уже пришел, на ней я только в крым сгонял после покупки форда. Ща стоит зад на зиму матадор 520, 195р14с, летом белшину катаю, перед поставил матадор максилла словакия. Написано М+S вот не знаю как там ее зимние качества? пока нету денег на зиму.

Ford-Transit 1992 2.5TD 150L, EPIC 100 p.s R15 теперь высокий
Opel AstraG 1999 2.0DI кожа рожа 82 p.s. хетч. серебристый

Кен

Дата: Понедельник, 30.11.2009, 21:23 | Сообщение # 344