|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Воскресенье, 22.12.2024, 09:20 |
|
ШУМЫ
| |
| новичек | Дата: Понедельник, 09.07.2012, 20:42 | Сообщение # 1 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1320
Статус:  | Кто и как их выявляет и с ними борется? (По двигателю,ходовой,трансмисии,кузова и.т.д.)
91г.. 2.5D/ рессорный,2.5 окна Красный. пробег за 1000000(сам в шоке) Казахстан-Павлодар (Сибирь)
|
| |
| |
| pire111 | Дата: Понедельник, 09.07.2012, 21:27 | Сообщение # 2 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус: | Quote (новичек) и с ними борется?
по мере поступления их устраняю. да и стабилизатора у меня нет.
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111
|
| |
| |
| новичек | Дата: Понедельник, 09.07.2012, 21:55 | Сообщение # 3 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1320
Статус: | Quote (pire111) по мере поступления их устраняю.
91г.. 2.5D/ рессорный,2.5 окна Красный. пробег за 1000000(сам в шоке) Казахстан-Павлодар (Сибирь)
|
| |
| |
| pire111 | Дата: Понедельник, 09.07.2012, 22:16 | Сообщение # 4 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус: | Quote (новичек) Уже полтора года досаждает шум в районе двигателя как будто где то крутится сильно изношеный подшипник
для начала не кто не мешает снять ремень генератора. выжать сцепления и включить скорость чтобы исключить подшипники коробки, при этом расклабе остаётся тока подшипник натяжения ремня ГРМ.Quote (новичек) до этого поменяны помпа,натяжной ролик,под-ки в генераторе,и эта штучка на которой крутится вентилятор.) результата никакого шум на месте уже не знаю на что грешить.
есть ещё ролик запрессованный в передней крышке.Добавлено (09.07.2012, 22:16)
---------------------------------------------
Quote (новичек) доносятся какие то железные звуки хотя она ни с чем не соприкасается все это вместе
может в глушителе болтаться перегородка.
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111
|
| |
| |
| новичек | Дата: Понедельник, 09.07.2012, 22:30 | Сообщение # 5 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1320
Статус: | Quote (pire111) есть ещё ролик запрессованный в передней крышке.
а где его местоположение? что он крутит?Добавлено (09.07.2012, 22:30)
---------------------------------------------
Какой шум у подсоса воздуха ? Похоже на подшипник?
91г.. 2.5D/ рессорный,2.5 окна Красный. пробег за 1000000(сам в шоке) Казахстан-Павлодар (Сибирь)
|
| |
| |
| Nik-F | Дата: Четверг, 12.07.2012, 00:05 | Сообщение # 6 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 218
Статус: | Мне досаждает дребезжание в эадних дверях, штоков шпингалетов верхних и нижних, удерживающих двери закрытыми,  резинки подкладывал, одевал обрезки рез. шлангов. Помогает не надолго. Если дорога ровная всё тихо, но это короткие отрезки. Сегодня во время движения открылась задняя дверь. Слава Богу груз не потерял. Посоветуйте что делать.Добавлено (12.07.2012, 00:05)
---------------------------------------------
Просто мозгов не хватает.
F.T. 1998г.в.100L,"краб",высокий, средний "парус",легковой-пасс 9
|
| |
| |
| SLAKI | Дата: Четверг, 12.07.2012, 12:35 | Сообщение # 7 |
Из автотуристов...первый , нах ....
Группа: Друзья
Сообщений: 3771
Статус: | шум ветра после ста с лишним и задние двери тож. хоть и есть новые навесы- но второй год нет времени перевесить.
Pioneer-  всегда готов!
Ford TRANSIT 100L 1991.,2.0.бензин - ласточка!
|
| |
| |
| новичек | Дата: Четверг, 12.07.2012, 20:04 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1320
Статус: | Quote (Nik-F) Сегодня во время движения открылась задняя дверь.
Ну чтоб не открылас есть решение..... ремень безопасности папа и мама очень коротенькие прикрученные к одной и другой двери чтоб были в натяжку, защелкиваешь и находу не распахнутся на бывшей газельки такой способ не раз выручал.
91г.. 2.5D/ рессорный,2.5 окна Красный. пробег за 1000000(сам в шоке) Казахстан-Павлодар (Сибирь)
|
| |
| |
| новичек | Дата: Четверг, 12.07.2012, 20:18 | Сообщение # 9 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1320
Статус: | Quote (Nik-F) досаждает дребезжание в эадних дверях
Я проклил проемы задних дверей полность покругу самоклейким уплотнителем,и о чудо поезде по полям и степям пыль в задний салон уже не тянет и двери не дребезжат,но спутя месяцев 8мь дребезг начал появлятся но не такой как был раньше еле слышно ,резинка вот такая...
91г.. 2.5D/ рессорный,2.5 окна Красный. пробег за 1000000(сам в шоке) Казахстан-Павлодар (Сибирь)
|
| |
| |
| Тунгус | Дата: Пятница, 13.07.2012, 22:19 | Сообщение # 10 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 499
Статус: | Плескание топлива когда пол бака!!! Бак находится под водительской стороной, при торможении всплески под заницу прилетают, раздражает пипец, ну с этим ничего не поделаеш.
Транзит 2001г.в. 2.0.л. 101 кобыла передний привод. Серпухов М.О.
|
| |
| |
| Samagon | Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 00:10 | Сообщение # 11 |
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: | Всем приветики,мужики помогите понять,на холостых работает тихо и окуратно,только начинаешь ехать -сильно большой шум,как трактор,как на улице так и в салоне,переварил кабину,шумоизоляцию положил,на глушак еще один резонатор приворил,на штаны! и все ровно шумит сильно! такой двигатель стоит,раньше стоял бензин,покупал уже с дизелям
7044502
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 08:17 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Удаленные
| Samagon, смогу предположить,что очень ранний динамический момент впрыска.
Начальный или статический-установлен правильно,по меткам,пуск нормальный.
А динамический зависит от внутрикорпусного давления,а оно выше нормы.
Судя по фото,мотор древний,как говно мамонта и ТНВД,похоже,такой же-без штуцера для прокачки и измерения давления.
Для проверки этого предположения сними воздухан и сделай фото ТНВД в нескольких ракурсах.
Кроме того,можешь в пределах регулировочных пазов шкива ТНВД повернуть впрыск в поздний и проехать,послушать шум мотора.Должен стать тише.
Но заводиться будет плохо.
Если шум станет тише,то мое предположение верно.
|
| |
| |
| Samagon | Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 11:01 | Сообщение # 13 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: | sergkry1@, насос Бош,они говарили что стоял Лукас до этого. на данный момент он у меня заводится как часы,что на холодную так и на горячую. на фото,мож расскажешь что еще. и как познее ставить? где эти регулировочные пазы шкива?
7044502
|
| |
| |
| Samagon | Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 11:13 | Сообщение # 14 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: | sergkry1@,
7044502
|
| |
| |
| Samagon | Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 11:13 | Сообщение # 15 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: | sergkry1@,
7044502
|
| |
| |
| Samagon | Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 16:33 | Сообщение # 16 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: | sergkry1@, вообщем поставил на познее,крутил по часовой как смотришь на тнвд,не чего не произошло,шум еще больше стал,че делать?
7044502
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 17:37 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Удаленные
| Samagon, сколько болтов на торце зубчатого шкива ТНВД?
Три?
Судя по фото,у него нет штуцера для прокачки и измерения давления,должно быть три.
Как регулировать впрыск в пределах пазов?
Снимаешь защиту ремня ГРМ,можно просто отрезать верхнюю часть-тогда будет много проще в будущем.
Снимаешь защиту,отпускаешь три или четыре болта под головку 13 мм,за гайку вала ТНВД поворачиваешь вал против часовой стрелки до упора-максимально поздний впрыск.
Поворачиваешь вал по часовой стрелке-максимально возможный ранний впрыск при данном положении деталей привода ГРМ.
Ты повернул в ранний впрыск.
|
| |
| |
| Samagon | Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 19:24 | Сообщение # 18 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: | sergkry1@, 3 все правельно, а я повернул по часовой,и дык-дык начался больше слышан. если против часовой он сам пружинит до упора,там походу и ход и небольшой. я застопорил коленвал и распредвал,снял защиту,отжал 3 болта и повернул! так же?
7044502
|
| |
| |
| Samagon | Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 19:26 | Сообщение # 19 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: | sergkry1@, тут же шкив не двигается!
7044502
|
| |
| |
| Samagon | Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 21:05 | Сообщение # 20 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: | шайба на насосе ,которая на 3 болта не фиксируется же?
7044502
|
| |
| |
| Димарик | Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 22:56 | Сообщение # 21 |
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4517
Статус: | Samagon, шкив на месте, двигается то, что за шкивом. Мануал есть? Что у тебя за шум? Видео сними-будет понятней...Воздушная заслонка есть, не выкинута?
2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.
|
| |
| |
| Samagon | Дата: Понедельник, 06.03.2017, 00:29 | Сообщение # 22 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: | Димарик, газу даешь и шум как от трактора, у меня шайба на три болта на торце насоса стоит на 90 градусов против часовой стрелке,и не могу застопорить шкив. шкив стоит на шпонке?
7044502
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Понедельник, 06.03.2017, 13:53 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Удаленные
| Ступица шкива ТНВЛ Бош стоит без шпонки,на конусе,так что ее можно установить как угодно.
Для ее снятия нужен съемник.
То,что ступица шкива стоит неправильно,отверстие для фиксации смещено, свидетельствует о неквалифицированном вмешательстве в ТНВД.
Но это не страшно.
Потом сам выставишь правильно.
Отвечаю на твой вопрос:да,при регулировке момента впрыска шкив остается в неизменном положении,поворачивается вал ТНВД.
Как более-менее правильно установить ступицу шкива и сам шкив ТНВД не снимая его с машины,опишу вечером,сейчас бегу на работу.Добавлено (06.03.2017, 13:53)
---------------------------------------------
Значит так,в таком состоянии как есть,стопоришь коленвал и распредвал штырями.
За плитой,на корпусе ТНВД,как раз между блоком и ТНВД есть болтик с головкой,кажется,на 10 мм.
Он прижимает к корпусу ТНВД такой стальной уголок с прорезью.Прорезь-не видна,она под болтом.
Отпускаешь болт,вытаскиваешь этот уголок и далее закручиваешь этот болт до упора.
Таким образом он стопорит вал ТНВД от проворачивания.
После того,как вал застопорил болтом,а к/в и р/в штырями,подорви гайку на валу ТНВД,дальше можешь отпускать натяжитель ремня ГРМ,снимать ремень со шкива ТНВД,откручивать три болта,снимать с ТНВД шайбу и сам шкив.
После их снятия откручивай гайку с вала ТНВД и спрессовывай ступичку.
После этого ставь ступичку таким образом,чтобы на штырь,вошедший в отверстие корпуса ТНВД,попала прорезь в ступичке.
Ставь ступичку,поджимай гайкой,ставь на место шкив ТНВД и ремень ГРМ.Натяжной ролик на зажимай.
Отпускай стопорный болт,вставляй под него уголок с прорезью и зажимай болт.
Снимай стопора со всех трех валов и проверни к/вал на два оборота.Проверь попадание стопоров в соответствующие отверстия.
Проверни коленвал примерно на 90 градусов и зажми болты крепления натяжителя ремня.
Заводи мотор.
Если мотор работает жестко-поверни вал ТНВД против часовой стрелки.
Нет возможности-поставь к/в и р/в на стопора,сними ремень и поверни шкив ТНВД на один зуб против часовой стрелки.
После этого можешь более-мене точно установить начальный момент впрыска-чтобы и пуск был хороший,и работа мотора не жесткой (не громкой).
Успехов!
|
| |
| |
| Samagon | Дата: Понедельник, 06.03.2017, 18:16 | Сообщение # 24 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: | sergkry1@, я завтро попробую,сегодня целый день мучался,перекидывал шкив по зубам,влево и право. ставил на 3 зуба против часовой, и потом вал тнвд по часовой -ранее-завелся, работал тише, чем раньше,но все равно не то, что хотел!
7044502
|
| |
| |
| katastrof | Дата: Понедельник, 06.03.2017, 21:50 | Сообщение # 25 |
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: | Samagon, а знаешь как должно быть по звуку?  ,транзит это трактор!
Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.
|
| |
| |
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
