|
Отопители.
|
|
| Кен | Дата: Суббота, 02.05.2009, 19:27 | Сообщение # 1 |
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8729
Статус:  | В этой теме о проблемах с отопителем салона. 
Кен.
|
| |
| |
| mykola | Дата: Понедельник, 19.10.2009, 20:27 | Сообщение # 26 |
Старший ефрейтор
Группа: Проверенные
Сообщений: 3206
Статус: | да не , народ, там обычный алюминиево-сотовый...
Galaxy III 2.0 TDCi АКПП
|
| |
| |
| Кен | Дата: Понедельник, 19.10.2009, 20:28 | Сообщение # 27 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8729
Статус: | Quote (mykola) да не , народ, там обычный алюминиево-сотовый...
Ну тогда промывку, если надо могу выложить фото.
Кен.
|
| |
| |
| славик | Дата: Понедельник, 19.10.2009, 20:38 | Сообщение # 28 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | mykola, -Видел вживую?
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| славик | Дата: Понедельник, 19.10.2009, 20:41 | Сообщение # 29 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Quote (Кен) Ну тогда промывку, если надо могу выложить фото.
Кен, -Если не тяжело.Как раз озадачен подобным вопросом-на коротком некоторое время на воде ездили(пока помпу прислали)-счас в бачке изнутри налет какой то нездоровый,пальцем не берется....  основной радиатор и помпа-новые,с отопительным проблем не было прошлой зимой.
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| mykola | Дата: Понедельник, 19.10.2009, 20:53 | Сообщение # 30 |
|
Старший ефрейтор
Группа: Проверенные
Сообщений: 3206
Статус: | Quote (славик) mykola, -Видел вживую?
ага, когда менял кузов, радиатор со старого кузова приспособил на доп печку....
Galaxy III 2.0 TDCi АКПП
|
| |
| |
| славик | Дата: Понедельник, 19.10.2009, 20:57 | Сообщение # 31 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | mykola, Коль-а до печки тяжело добраться?
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| Кен | Дата: Понедельник, 19.10.2009, 20:57 | Сообщение # 32 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8729
Статус: | Quote (славик) Кен, -Если не тяжело
Ок.
Кен.
|
| |
| |
| mykola | Дата: Понедельник, 19.10.2009, 21:37 | Сообщение # 33 |
|
Старший ефрейтор
Группа: Проверенные
Сообщений: 3206
Статус: | Quote (славик) mykola, Коль-а до печки тяжело добраться?
Слав, честно говоря - не помню...давно это было
Galaxy III 2.0 TDCi АКПП
|
| |
| |
| MGV | Дата: Понедельник, 19.10.2009, 23:16 | Сообщение # 34 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (славик) mykola, Коль-а до печки тяжело добраться?
Quote (славик) mykola, -Видел вживую?
Радиатор похож на радиатор от ВАЗ 2108, тока он уже с патрубками -они как раз и торчат в моторном отсеке, они вварены в радитор.
Сняв и увидев радиатор -уж было хотел присобачить 08, да фига у Транзита он короче примерно на 2-3 см и шире тоже на 2-3 см,
Чтобы снять радиатор -надо снять всю печь, у меня по другому не вышло!!  Да и в книге так прописано -что отдельно не вынешь, вся печь в сборе на клипсах(зажимах) и они пеперек корпуса.
ВСЕ это для СТАРОЙ ПАНЕЛИ!!!!!!!!!!!!
Чтобы снять нуна сначала, сбросить патрубки к боковым соплам обогрева боковых стекол, затем открутить панель с прикуривателем и регулятором скорости отопителя от торпедо. Затем панель управления заслонками отопителя от корпуса торпедо.
Потом открутить саморез внизу корпуса -У ПОЛА!! он как раз напротив рукоятки КПП(я его первый раз не открутил -тащу печь -а она верх идет, а низ ФИГА)
А затем с помощью длинного воротка тонкого(у меня из арматуры 10) - 40-50см, откручиваем печь корпус от панели моторного отсека. ТАМ КЛЮЧ ТОРК!! Под звездочку, номер не помню или 20 или 25, но маленький!! Я потом прикрутил все на простые шестигранные болты М6, а то еще сорвется, потом вообще не открутишь.ТАМ 4 болта! Низ легко открутить -позлезть можно. а вот верхние не удобно!! -левый, тот что со стороны к рулю - только через отверстие пепельницы, а правый через отверстие под магнитолу(музыку, тож вытаскивать пришлось).
И потом все снимаем в сборе и разбираем.
Я бы без надобности и ОСТРОЙ необходимости -такую операцию не производил. Первый раз почти на целый день, сборка разборка была.
|
| |
| |
| славик | Дата: Вторник, 20.10.2009, 10:12 | Сообщение # 35 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Кен, -Это? 
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| Кен | Дата: Вторник, 20.10.2009, 22:13 | Сообщение # 36 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8729
Статус: |
Это, только в отличии от предписанного инструкцией поездий весь день, ну выше я описывал.
Кен.
|
| |
| |
| Кен | Дата: Суббота, 14.11.2009, 19:41 | Сообщение # 37 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8729
Статус: | Slaki, вот оно отдельно от машины.   
Кен.
|
| |
| |
| SLAKI | Дата: Суббота, 14.11.2009, 19:53 | Сообщение # 38 |
Из автотуристов...первый , нах ....
Группа: Друзья
Сообщений: 3771
Статус: | пасип.просветил.
Pioneer-  всегда готов!
Ford TRANSIT 100L 1991.,2.0.бензин - ласточка!
|
| |
| |
| televizor | Дата: Воскресенье, 15.11.2009, 12:07 | Сообщение # 39 |
Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 8088
Статус: | Кен, Федор а куда делаешь выброс отработаного газа?На скока я помню в запоре под передний капот сделано.Я имею ввиду при установке в бус.
Ford transit ДТ 86г и 96г.
|
| |
| |
| Кен | Дата: Воскресенье, 15.11.2009, 20:07 | Сообщение # 40 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8729
Статус: | Quote (televizor) Кен, Федор а куда делаешь выброс отработаного газа?
 
Выхлопушкой печка насаживается на трубу выходящую под днище, труба грибковой формы крепится снизу гайкой и изолирована от кузова асбестовой прокладкой.
Кен.
|
| |
| |
| televizor | Дата: Воскресенье, 15.11.2009, 21:11 | Сообщение # 41 |
|
Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 8088
Статус: | Кен, Федор спасибки теперя понятно.Вещь разумная, начну собирать потихоньку.
Ford transit ДТ 86г и 96г.
|
| |
| |
| v_a | Дата: Воскресенье, 15.11.2009, 23:28 | Сообщение # 42 |
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Разжился двумя новыми радиаторами от тракторных печек, из латуни, планирую поставить один из них(а может и оба) в задней части буса. Хватит ли 2х 120мм компутерных кулеров, чтоб сзади воздух гоняли, или помощней вентиль нужен?
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| televizor | Дата: Понедельник, 16.11.2009, 14:55 | Сообщение # 43 |
|
Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 8088
Статус: | Кен, Федор подскажи а зачем газовых клапанов 2шт ?Пока никак не вразумлю. 
Ford transit ДТ 86г и 96г.
|
| |
| |
| славик | Дата: Понедельник, 16.11.2009, 17:45 | Сообщение # 44 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Quote (v_a) Хватит ли 2х 120мм компутерных кулеров,
Володь-я не скажу насчет кулеров,просто сам подумай-сейчас практически во всех отопителях крыльчатка-беличье колесо,а не просто вентилятор.Вывод-эффективнее так.ЗЫ-Насчет кулеров-думаю такими оснастить ящик где усила стоять будут,для теплоотвода.
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| san_san | Дата: Понедельник, 16.11.2009, 18:41 | Сообщение # 45 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 698
Статус: | я вот думаю, чтоб улучшить обдув боковых окон у себя воткнуть 2 компьютерных кулера от видюхи 50 мм., в дополнение к штатным воздухоотводам на боку панели. Или изунтри или снаружи. А запитать наверно от 1 положения печки. Или вообще отдельно.
Ford-Transit 1992 2.5TD 150L, EPIC 100 p.s R15 теперь высокий
Opel AstraG 1999 2.0DI кожа рожа 82 p.s. хетч. серебристый
|
| |
| |
| SLAKI | Дата: Понедельник, 16.11.2009, 18:47 | Сообщение # 46 |
|
Из автотуристов...первый , нах ....
Группа: Друзья
Сообщений: 3771
Статус: | Санька.Колян этим промышлял. И до сих пор по-моему у него стоит! Добавлено (16.11.2009, 18:47)
---------------------------------------------
*кулеры я имел в виду! 
Pioneer- всегда готов!
Ford TRANSIT 100L 1991.,2.0.бензин - ласточка!
|
| |
| |
| san_san | Дата: Понедельник, 16.11.2009, 18:49 | Сообщение # 47 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 698
Статус: | чё, и на новом херовато обдувает?
Ford-Transit 1992 2.5TD 150L, EPIC 100 p.s R15 теперь высокий
Opel AstraG 1999 2.0DI кожа рожа 82 p.s. хетч. серебристый
|
| |
| |
| SLAKI | Дата: Понедельник, 16.11.2009, 19:09 | Сообщение # 48 |
|
Из автотуристов...первый , нах ....
Группа: Друзья
Сообщений: 3771
Статус: | по холоду с ним не ездил. хз.
Pioneer- всегда готов!
Ford TRANSIT 100L 1991.,2.0.бензин - ласточка!
|
| |
| |
| Кен | Дата: Понедельник, 16.11.2009, 19:11 | Сообщение # 49 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8729
Статус: | Quote (san_san) чё, и на новом херовато обдувает?
Да, старые болячки благополучно переселились и на новые модели.
Кен.
|
| |
| |
| san_san | Дата: Понедельник, 16.11.2009, 19:15 | Сообщение # 50 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 698
Статус: | Коля сфоткай,как ты их поставил.
Ford-Transit 1992 2.5TD 150L, EPIC 100 p.s R15 теперь высокий
Opel AstraG 1999 2.0DI кожа рожа 82 p.s. хетч. серебристый
|
| |
| |
