Автоклуб Форд транзит

Дата: Четверг, 18.07.2013, 00:03 | Сообщение # 51

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Цитата (neznaika)

кондей уже был установлен, или сами ставили?

Цитата (MIXOH)

с завода.....а в связи с чем вопрос?

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Дата: Четверг, 18.07.2013, 00:09 | Сообщение # 52

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 758

Статус:

finist07, Костя, тебе кроме как смайлик вставить и писать даже ничего не пришлось lol

Дата: Четверг, 18.07.2013, 00:11 | Сообщение # 53

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

да после суток,да с пассажирами по горам откатался,че то рубит уже-лень по клаве стучать. wacko

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Дата: Четверг, 18.07.2013, 00:14 | Сообщение # 54

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 758

Статус:

Да и тем более зачем стучать если и вопрос и ответ уже есть wink

остается только кивнуть в подтверждение

neznaika

Дата: Четверг, 18.07.2013, 00:44 | Сообщение # 55

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 124

Статус:

Цитата (MIXOH)

а в связи с чем вопрос?

интересно, сложно ли установить систему... самому:)

FT 1998 2.0i DOHC ходовая R15, длинный, средний

Дата: Четверг, 18.07.2013, 01:11 | Сообщение # 56

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 758

Статус:

neznaika, Если есть все что нужно то несложно, одно снял другое поставил, ну и кое что из отсутствующих доселе вещей добавил. Вон Толик pire111 поставил, причем даже на интеркулеровый впуск, где кондера отродясь не было. biggrin

Дата: Четверг, 18.07.2013, 01:16 | Сообщение # 57

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Цитата (MIXOH)

Вон Толик pire111 поставил, причем даже на интеркулеровый впуск, где кондера отродясь не было.

Это называется впихнуть невпихуемое crazy

Мир всем!

lexa

Дата: Суббота, 20.07.2013, 10:32 | Сообщение # 58

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 408

Статус:

Цитата (neznaika)

интересно, сложно ли установить систему... самому:)

Все зависит от того от куда руки растут. Дальше бюджета.
Есть ли разборки в округе.
А если очень хочется, то и не обязательно заморачиваться с родным...........
В моей деревне нет разборок, а ближайшая в белокаменной, и то 850 км. в один конец.......
Так что главное желания сие чуда.........

Transit 1988г. 4AB 68 л.с. был грузовой фургон.
теперь легковой с турбиной, кондеем, ГУРом и кожаным салоном.

Дата: Понедельник, 29.07.2013, 22:27 | Сообщение # 59

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

А принципиальны ли родные фреоновые трубки?? Дело в том, что кондей привезли, все комплектно, но, блин, трубки сильно гнутые, пока до четверга решается вопрос об отправке других, а я вот меньжуюсь, забрать аванс или скидку требовать и делать трассу у холодильщиков?

Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар

Дата: Понедельник, 29.07.2013, 22:36 | Сообщение # 60

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Цитата (v_a)

делать трассу у холодильщиков?

у холодильщиков цена может быть неоправданно выше чем родные трубки

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Дата: Понедельник, 29.07.2013, 22:41 | Сообщение # 61

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

У меня знакомый сплиты ставит, медные трубки и вальцовка есть. на ближайших(до 150км) разборках трубок пока не нашел.

Дата: Понедельник, 29.07.2013, 22:52 | Сообщение # 62

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

ну смотри сам по цене,а так не принципиально наверно,хотя родные все аллюминиевые трубки и шланги стоят.только что подгонять все по месту и все спаивать

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Дата: Понедельник, 29.07.2013, 23:25 | Сообщение # 63

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Не, сам не хочу, интересны чужие грабли smile

Дата: Вторник, 30.07.2013, 00:35 | Сообщение # 64

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 758

Статус:

Цитата (v_a)

А принципиальны ли родные фреоновые трубки??

Нет конечно, это все равно как например принципиально ли что в электропроводке использовать неродные фордовские провода. Просто нужно учитывать присутствие постоянных вибраций и температурных колебаний, ну и то что давление в системе под двадцать кг. Мы вот недавно человеку на Ауди 100ку (еще тех годов) переделали систему практически полностью на гидравлические шланги (например на сельхозтехнике таких полно на гидравлике, у них "потолок" 640 кг.)

Дата: Вторник, 30.07.2013, 01:08 | Сообщение # 65

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Так получается, можно всю систему сделать на рукавах высокого давления, такие конторы есть делают с нуля, шланги нужной длины фитинги и тд. Это идея))

Дата: Вторник, 30.07.2013, 11:44 | Сообщение # 66

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Вова,только ценник у этих контор не гуманный

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

jeka_labinsk

Дата: Вторник, 30.07.2013, 12:32 | Сообщение # 67

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 89

Статус:

Плотно общаюсь с тракторами John Deere на тему кондиционера! 10 летняя практика замены фреоновых шлангов (РЕЗИНОВЫХ) в одной из контор по ремонту гидрошлангов ! подбирают по диаметру и длине , обжали на метал фитингах и вперед! а тут речь идет о метал трубках ! без фото пол палец потолок! степень смятости ?! нужно посмотреть место и материал трубы! на ура я за обрезку трубарезом и накладка "бандажа" + пайка!

Добавлено (30.07.2013, 12:32)
---------------------------------------------

но для того чтоб прикрепить шланг к трубе на ней должен быть бортик который не даст соскочить шлангу!

скорей всего труба алюминий ! попахивает аргоновой сваркой!

Сообщение отредактировал jeka_labinsk - Вторник, 30.07.2013, 12:59

Дата: Вторник, 30.07.2013, 15:58 | Сообщение # 68

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Сегодня звонил на разборку, сказал, что отправил обратно, если до конца недели не найдет другого, отдаст деньги и придется искать заного, или мудрить от других авто, чего не хотелось бы.
Кстати, а где можно купить отдельно испаритель, такой как в трактора ставят?

jeka_labinsk

Дата: Среда, 31.07.2013, 11:16 | Сообщение # 69

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 89

Статус:

отдельно испаритель, такой как в трактора ставят eek

речь идет я так понял про тот что на крышу лепят? а то если про штатный испаритель то проще машину заменить на трактор чем в машину тракторный испаритель crazy

размер штатного примерно 200х150х600

Добавлено (31.07.2013, 11:16)
---------------------------------------------
вот чел поставил себе мобильный кондей в шоху и непарится
пишет что кнено было тяжело так как ставил один но все получилось crazy

терь ездиет как реальный пацан!
ЮМОР

Сообщение отредактировал jeka_labinsk - Среда, 31.07.2013, 11:27

Дата: Среда, 31.07.2013, 12:00 | Сообщение # 70

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Цитата (jeka_labinsk)

отдельно испаритель, такой как в трактора ставят

Я образно, нештатные которые. Где их продают, чтобы вживую глянуть, интересно.
http://mashproekt-sk.ru/ispariteli
Долго лазил по этому сайту, в принципе можно собрать систему в гуманные деньги, только пока нет понимания что брать(фитинги, клапана, реле и тд) и какая производительность оптимальна для микроавтобуса.

Дата: Среда, 31.07.2013, 12:02 | Сообщение # 71

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Цитата (jeka_labinsk)

речь идет я так понял про тот что на крышу лепят? а то если про штатный испаритель то проще машину заменить на трактор чем в машину тракторный испаритель размер штатного примерно 200х150х600

я так понимаю Вова имел ввиду что то типа такого
http://avtoteploholod.zakupka.com/product....-f95050

или такого
http://ru.aliexpress.com/wholesale/wholesale-universal-evaporator.html
http://cpsvolgograd.ru/index.php?categoryID=133

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Сообщение отредактировал finist07 - Среда, 31.07.2013, 12:23

Дата: Среда, 31.07.2013, 12:14 | Сообщение # 72

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 758

Статус:

Цитата (jeka_labinsk)

речь идет я так понял про тот что на крышу лепят?

Речь вообще идет про испаритель biggrin

А то что на крыше.....или

Цитата (jeka_labinsk)

размер штатного примерно 200х150х600

Так это называется конденсатор yes

Учишь-учишь....а одни двойки shades

Сообщение отредактировал MIXOH - Среда, 31.07.2013, 12:18

Дата: Среда, 31.07.2013, 12:23 | Сообщение # 73

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Испаритель универсальный, конечно. Конденсаторы на авито от 1500руб б/у, компрессор от след поколения транзита возьму, трасса с клапанами и проч примочками тока остается. Чувствую просто, что не сростется у меня с штатным кондеем.

jeka_labinsk

Дата: Среда, 31.07.2013, 14:59 | Сообщение # 74

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 89

Статус:

Цитата (MIXOH)

Так это называется конденсатор
Учишь-учишь....а одни двойки

еси чо! то существует в природе три варианта! ( речь же велась об тракторах!)

1. испаритель штатный который в частности на джондирах установлен в зависимости от модели либо под сиденьем либо за сиденьем водителя и имеет приблизительный размер 200мм X 150мм Х 600мм , с секцией печки ,обдуваемый двумя белечьеми пропэлерами
2 .испаритель который монтируется в крышу также имеет вентиляторы "продува" ,сам испаритель соединен с компрессором резиновыми шлангами ( имеет место в прыскаче фирмы джондир)
3 . моноблок! в крыше выпиливается квадрат , вкладывается этот "коробок" у которого сверху конденсатор а с низу испаритель, и из под капота тянуться пара проводов ( это единственный случай присутствия конденсатора на крыше, в остальных он строго установлен перед основным радиатором авто мото тракто вело лодко техники prof

но видал и несколько китайсов с подбудочными конденсаторами smile

Добавлено (31.07.2013, 14:59)
---------------------------------------------

Цитата (v_a)

не сростется у меня с штатным кондеем

вся соль в в балайке с печкой ! если там есть место под испаритель с дренажом то остальное мелочи! еще одна мелочь это присутствие режима рециркуляции иначе кондей кнешно работать будет но температура на выходе соответственно и в салоне будет выше и нагрузка на компрессор постоянной!

еще пляски будут со шкивами и ремнями иси кнешно колхозить а не штатить!