Добавлено (07.03.2017, 00:34)
---------------------------------------------
Вот братцы, первый раз за три недели ухватился тырнету халявного.
Ну что вам рассказать про Европу енту- загнивает проклятая, и вонь такая... Специфическая...
Народу разноцветного много, при чем именно работящего народу. Тут и индусы и арабы, африканцы , ну и всякие там европииды типо меня... Для советского человека многое не привычно и орхетиктура и нравы и Природа. Давелося мне других по горной местности покататься... Австрия, северная Италия, Швейцария ну и без неметчины никуда. Завтря по Франции поеду- вот теперь уже точно до гораду Парижу( ну почти- пригород). А в самом городе говорят согнали люд не рабочий да до европейских пособий оходчий. Англичане их палками от переправы отгоняли отгоняли и до Парижу их него догнали. А в доль дорог, Бог миловал, не видать их. Но на всякий случай в 50км зоне от крупных французских городов велено на ночевку не встовать.
На границе с Австрией, немцы контрольный пункт поставили, временно- постоянный. Бусы шмонают фары по выбору в гору смотрящего(в последний раз этим смотрящим была фройлян, как много в этом слове для сердца нашего слилось... То есть красоты не капли, да ещё щюрилась на один глаз волос рыжий весеннему солнышку подставя... А рядом бародатый автоматчик... Вот и думайте, что да как...)
Погода... Разная. У немцев дожди постоянные(наверное наградили где-то, в Австрии солнышко сменяется мокрым снегом, Италия грешила в горах дождиком но в остальном солнечно особенно на равнине... И виноградники кругом, на любом свободном клочке земли. Швейцария: разная солнечно- пасмурная, в озере Лохнес чудовище не всплывало давно, наверное от всяких плавучих железняк прячется( я про баржи там всякие и лодочки). Какое же оно( озеро енто) огромное, едешь в доль берега а оно все не кончается. Во Франции наблюдал такую картину: суббота часиков 10-14 на огромной парковке где-то на трассе от местного населения продыху нет, ну вот прям куда не плюнь в отдыхающего хранцуза попадешь, при чем семьями и автобусами, кемперами( привет нафане) и прочими легковушками выезжают так сказать на природу отдохнуть от трудовых будней. На мой не искушонный взгляд удовольствие сомнительное между фарами стоять и пикник свой кушать, особо удачливые за столики ходють и на травке ножками сучат. Короче народууу- не пропехнуться... А Чаво(?) погода солнечная под 15ку было. Детишек маленьких из автобуса выгнали и всех одетых в светоотрожающие жилетки, вдоль дороги, на бордюре в ряд посадили- жуют, солнышку радуются...
Да, дороги... Дороги разные в прямом смысле слова... А самое главное, что ты не сразу понимаешь по чему ты едешь. Нет ну когда в дырку под горой нырнул тут понятно, а вот между ентими тоннелями что, горная порода или бездна от одного метра до головокружения... И обочинам ни какой- за отбойником пропость или постройки какие, дома или производства, которыми заняты не освоенные виноделами земли. Некоторые деревушки как будто из сказочных киношек... За фоткал крота который дырки в скалах прогрызает, а дырки кнти от ста метров и до почти 17 км( при голевой температуре на входе/выходе, по средине его градусник показывает 28-30 по цельсию и это на ходу. Немцы сплошь ремонтом своих банов заняты, сплошные пробки.
Ну пока вот так как-то. Я понятно, объясняю?

Добавлено (18.03.2017, 09:47)
---------------------------------------------

Братци, ухвотил часовой тырнет, по ентому громатику проверять не спешите- читкайте как есть.ОК?
и так работа...
работа не успев толком начаться прервалась почти на двое суток в польше. и связанно это не с моей природной ленью и
отсутствием тяги к работе, а с простым для понятия водителя и не очень понятным простому обывателю "ЗАКАЗАМ ЯЗДЫ"
так это называется в Польше. по простому говоря ехать не можно в выходные и всякие праздничные и какие они там
еще придумают дни. забегая в перед, скажу, что подобные ограничения на движения большегрузного авто. существуют по
всей Европе и в каждой стране они разные как по дням недели так и по часам.
ну и вот... стояли значится мы не в поле, а на самой обыкновенной стоянке, со множеством торговых точек, продающих
заезжему и местному люду всякие нужные и не очень в дороге товары. от простого покушать и приодеться, до газовых
баллонов, элементов украшательства частных грузовиков, инструмента и всяческой там электроники. коврики, чехлы и
шторы забабахают не отходя от кассы, лично для Вас. короче обычный придорожный сервис по Польски.
я тоже прибарахлился маненько, купил универсальный(12/24) измеритель напряжения с USB зарядкой, и вот такой красны
джаджыгалка мана. и еще "Елену Безфамильную" ....а по тому, что фамилии я у неё не нашел ни где, по тому и
Безфамильная( фотку её покажу в поздних рассказах). короче увеличил расходную статью еще на ... евро, а приходный
ордер еще не известно когда и на какую сумму...

в понедельник, еще не успели пропеть местные курчаки, как мы тронулись в путь, ехать то до самой настоящей ИТАЛИИ.
Вы не думайте, это я "МЫ" не про себя, в смысле: -Боже меня храни! это в смысле - я и мой стажерун- наставник.
да да, не рискнул я без стажеровки по загнивающему западу начать скитаться, много всяких тонкостей и нюансов, да и
самый главный нюанец- енто тот самый автос на котором мы ехали:

нет Вы не подумайте, саму железяку я не боюсь, напрягает то чем она напичкана... и не автоматической КПП она
страшна, а вот ентим не чем не выдающимся подрулевым переключателем:


$IMAGE1$ $IMAGE2$

$IMAGE3$

Добавлено (18.03.2017, 09:49)
---------------------------------------------
так ребза, с фотками как всегда по ентому на пальцах.

машинка 15го года рождения, и как Вы понимаете от тех ТС на которых мне доводилось работать, мягко говоря отличается.
и отличие это не в какой то особенной рулежке- нет, отличие в том чтобы научится правильно пользовать имеющиеся
в твоем распоряжении две педали. при этом высшим мастерством считается использовать педальку газа только при троганьи
с места и разгоне, про тормозную педальку вообще забыть... вот так!!! все оставшееся время "Шаманы" могут сидеть
в позе лотоса, и это не шутка!!!
-- Вот на городил огород! сказали многие из Вас. - Как такое вообще возможно? Мишаня да ты Ёб..лся совсем от страху!
у тебя съехала крыша!!! я по началу тоже думал, что енто практически не возможно и вот, что я Вам скажу:
ВОЗМОЖНО!!! и не потому что это Мерин какой-то особый, нет, все современные грузовики имеют что то подобное...
-- Да это же автомат! конечно, разогнал тачку, поставил на круиз и кури бамбук... ни как не уймутся "знатоки".
признаюсь честно, я тоже так думал( тем более, что опыт работы на АКПП у меня есть), да только Автомат Автомату рознь.
на современных машинах основные органы управления перекочевали на рулевую колонку, помните переключатель про который
я говорил? так вот этот самый переключатель и есть самый главный рычаг в современном грузовике. забегу не много в перед
и скажу, что и эти рычажки постепенно уходят в прошлое, на смену относительно молодым, по нынешним временам, машинам
стандарта ЕВРО 5 (к которым принадлежит и мой Мэрс) приходят стандарт ЕВРО 6. казалось бы, всего одна единица разницы,
что такого глобального может в неё(эту единицу) уместиться? рычажок ентот есть и там (на него еще переехало управление
АКПП), но "бывалые" сравнивают Евро5 и Евро6 как старенький тетрис (помните были такие, с горбинкой по средине)
и современный планшет(!).
ну да ладно, Евро6 мне еще не видно от сюда, по ентому продолжим про Евро5:
короче просто разогнаться, включить круиз и забыть про все разглядывая окрестности ни как не получится. нет можно
конечно, и ты доедешь из точки А в точку Б, но вот какой ценой? я имею в виду расход топлива, а за пережог боссы по
головке не погладят- вычтут из твоего заработка, да еще и накинут для острастки...
в общем примерная схема токая:
газулькой разогнался и дернул за рычажок- включил ТЕМПОМАТ (это типа круиза что то), он имеет свои регулировки...
дальше все управление машиной сводится к почти непрерывному дерганью этого рычажка. для более эффективной работы
других режимов, отключаем ТЕМПОМАТ и только потом:
торможение двигателем...( при случае до полной остановки, здесь добавим джойстик АКПП...)
экорол, машина в определенных границах движется накатом...
вроде не много пунктов получилось, но работать им приходится постоянно, то-есть за машину нужно думать самому,
иначе- вылетишь в выхлопную трубу, экономия блин....
надеюсь Вы заметили, что про педаль тормоза я ни разу не упомянул? она оставлена на всякие форсмажоры, которые
к сожалению ни кто не отменял. в общем за две недели стажеровки я научился пролетать через рамки Итальянского Телепаса
не применяя рабочую тормозную систему и на скорости до 40(иногда), рекомендована 30км/ч (фото телепаса по позже, замечу
лишь, что зазорчики там см по 30 не больше. обо всем остальном судить рано- в конце вахты посмотрим...

я малость отвлекся, вот приехали мы значит на мойку в польском "Порт Радомски". помылись (машину), сами перекусили в
тамошней кафешке( паны умеют вкусно кормить). а на стоянке я узрел вот это:

наверное заведу папку: "необычные встречи" или как то так....

Добавлено (18.03.2017, 09:55)
---------------------------------------------
пацаны! походу мне нужен продюсер, с кучей свободного времени и доступом в тырнет, для того что бы относительно оперативно
и в полном объеме приклеивать мои сообщения, а главное фотки.
кандидаты, скиньте мне свою почту, я попытаюсь отправлять готовые к употреблению папки... ну а вашей работой станет их дальнейшее продвижение.... платой Вам станет вечный почет и уважуха от собратьев...

"ВСЕ ВИДЯЩИЕ" Вы в первых рядах, я надеюсь

Добавлено (18.03.2017, 10:21)
---------------------------------------------
а куда Мурзик провалился, чей та не видно не слышно...
я начинаю волноваться...

Добавлено (20.03.2017, 21:26)
---------------------------------------------
И не много про фото в принципе, с ентим делом проблема- проблема Выбора объекта, и следом за ней ироблема ентот объект сфоткать так, что бы понятно было самому, что на снимал. Я как то просматривал результаты съемок- сам не узнаю чё
Там нарисованной.
Не знаю как получается с фотками у Willa...
И ещё, после про...анной по случаю разряженности фотика Хранцузкай красоты, на коленке изобрел
Автомобильную зарядку - как я до этого раньше не
Дошёл? Ну пока вот так, как то...

Добавлено (29.03.2017, 17:17)
---------------------------------------------
а может это и не я ....