Автоклуб Форд транзит

Замена штатных колес:

mykola

Дата: Среда, 15.04.2009, 19:08 | Сообщение # 1

Старший ефрейтор

Группа: Проверенные

Сообщений: 3206

Статус:

Сначала немного технической информации:
МАРКИРОВКА КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ
Полный размер, по которому специалист или Вы сами сможет понять, подходит данный диск на тот или иной автомобиль,Схема колесного диска выглядит следующим образом: 7.5 j x16 5/112 ET 35 d 66.6 . Но пояснения будем давать по очередности.
7,5 - ширина обода в дюймах (7,5 х 25,4=184мм);
j или Н2- это служебные символы. Они важны не для потребителя, а для производителя и продавца.
J - закодированная информация о конструктивных особенностях бортовых закраин обода (углы наклона, радиусы закругления и т.п.)
Н2 - буква Н (сокр. от Hump) указывает на наличие кольцевых выступов (хампов) на полках обода, которые удерживают бескамерную шину от соскакивания с диска. Есть простой хамп Н , двойной Н2, плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump)… Иногда обходятся и без хампов; x - данный знак между условными обозначениями ширины и посадочного диаметра указывает на то, что обод неразъемный;
5/112 – PCD (Pitch Circle Diameter). Цифра 5 - количество крепежных отверстий для болтов или гаек. Отверстия крепления колеса располагаются на различных диаметрах с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.

Предупреждение! Отверстия крепления делают с допуском в плюс по диаметру. Поэтому можно ошибиться в выборе PCD, если он отличается от штатного на пару миллиметров. Например, на ступицу с PCD 100/4 часто надевают колесо PCD98/4 (98 мм от 100 на глаз не отличишь). Это недопустимо!!! В этом случае из всех гаек только одна будет затянута полностью, остальные же отверстия "уведет" и крепеж окажется недотянутым или затянутым с перекосом - посадка колеса на ступицу будет неполной. На ходу такое колесо будет "бить ", кроме того, не полностью затянутые гайки будут откручиваться сами собой. 112- диаметр расположений отверстий крепления. При отсутствии специальных измерительных приборов его можно измерить линейкой.
ET – (мм) данным обозначением указывают вылет диска. Вылет - это размер между привалочной плоскостью диска колеса при установке на ступицу автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода.
- Вылет "положительный ", если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость.
- Вылет "отрицательный", если привалочная плоскость переходит через воображаемую плоскость. ЕТ могут заменять, на DEPORT или OFFSET в зависимости от страны.

Установка посадочных колец
Предупреждаем! Не ставьте на автомобиль колеса с нештатным вылетом. Уменьшение вылета делает колею колес шире; хотя это немного и повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид, но вместе с тем резко перегружает подшипники ступиц и подвеску. Увеличить же вылет, т. е. сузить колею, как правило, невозможно — диск упрется в тормоз.
35 – вылет может быть положительным ЕТ35 , отрицательным ЕТ-20 или ровен нулю ЕТ0.
d – (мм) диаметр ступицы или диаметр центрального отверстия должен соответствовать диаметру посадочного цилиндра на ступице автомобиля. Точное сопряжение этих размеров обеспечивает предварительное центрирование колеса на ступице, что облегчает установку болтов (d 66.6)

На диске также может быть указано:
- Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0403 означает, что диск выпущен в 4 неделю 2003 года.
– SAE, ISO, TUV - клеймо контролирующего органа. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.
– MAX LOAD 2000LB - очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг)
- PCD 100/4 – присоединительные размеры;
- MAX PSI 50 COLD –означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см) , словo COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине.
ПРИМЕР ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВЫПУЩЕННЫХ ПОСЛЕ 2000 ГОДА
(но должны подойти и на более ранние модели ФТ)
LS Replica
FD15
Размер: 5,5 x 16
Сверловка (PCD): 5*160
Вылет (ET): 56
Dia: 65,1
Цвет: Silver
- Alesio, DJ
- Ford

Кен, не нашел подходящего раздела, что то типа тюнинга, но не самопального

Добавлено (15.04.2009, 19:08)
---------------------------------------------
тут англицкий дядька через проставки присобачил литье изначально на Транзиту не расчитанное:

- по моему это не есть гут, по мимо проблем с расширением колесных арок, могут возникнуть проблемы с управляемостью... или я не прав?
SLAKI, ты вроде бы намерен что то похожее сделать?

Galaxy III 2.0 TDCi АКПП

Сообщение отредактировал mykola - Суббота, 21.03.2009, 09:55

televizor

Дата: Вторник, 20.01.2015, 22:38 | Сообщение # 651

Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.

Группа: Проверенные

Сообщений: 8088

Статус:

Цитата v_a (

)

Это просто примерка

Вов смотрится просто класс!

Ford transit ДТ 86г и 96г.

v_a

Дата: Вторник, 20.01.2015, 23:03 | Сообщение # 652

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

С такими темпами я его быстро превращу в автобус выходного дня))

Прикрепления: 8157846.jpg (226.3 Kb) · 6416689.jpg (196.1 Kb)

Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар

Сообщение отредактировал v_a - Вторник, 20.01.2015, 23:04

v_a

Дата: Вторник, 20.01.2015, 23:07 | Сообщение # 653

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Так с другой стороны, чуть проще, но для зимы вродь нормально

Прикрепления: 2653202.jpg (179.9 Kb)

Ботаник

Дата: Среда, 21.01.2015, 12:48 | Сообщение # 654

Из старожилов ...

Группа: Модераторы

Сообщений: 4345

Статус:

Цитата v_a (

)

Это просто примерка по случаю теплой погоды

Вова, смотрится бус с новыми колесами ЗДОРОВО! Но этот вариант не для лентяев: диски придется поддерживать в чистоте, соблюдая товарный вид, иначе - смысла нет......
А расширители колесных арок не просятся ли в дополнение? Мне кажется, что так стало бы ещё солиднее и лучше....
И во что в целом обошлась такая обновка для "коня"?
+++++ За последовательность и упорство в тюнинге ТРАНЗИТа! Дальнейших успехов тебе, а нам - отчетов. bye

FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.

Эд-68

Дата: Среда, 21.01.2015, 13:09 | Сообщение # 655

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1922

Статус:

Цитата v_a (

)

С такими темпами я его быстро превращу в автобус выходного дня))

Вот,вот и я о том же.

Цитата Ботаник (

)

А расширители колесных арок не просятся ли в дополнение? Мне кажется, что так стало бы ещё солиднее и лучше

100 пудов,бум ждать smile

+ в репу

FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.

v_a

Дата: Среда, 21.01.2015, 17:07 | Сообщение # 656

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Цитата Ботаник (

)

Но этот вариант не для лентяев: диски придется поддерживать в чистоте, соблюдая товарный вид, иначе - смысла нет......

Этот вариант для лентяев, а то можно было бы и люминтиевые полочки купить smile

Цитата Ботаник (

)

А расширители колесных арок не просятся ли в дополнение?

Передних - да, а так, колея будет сужаться на 2см, за счет задних дельфиновских тормозов и передних ступиц от бегемота.

Добавлено (21.01.2015, 17:07)
---------------------------------------------

Цитата Ботаник (

)

И во что в целом обошлась такая обновка для "коня"?

33000р диски из Японии
660€(31000р) радинокс полки
17000 комплект резины
1000р фрезеровка задних дисков
450р герметик и лимонная кислота для варки болтов и гаек

Цитата Ботаник (

)

+++++ За последовательность и упорство в тюнинге ТРАНЗИТа

Спасибо

Цитата Ботаник (

)

а нам - отчетов.

Сам видишь, накладно часто отчеты штопать biggrin

Цитата Эд-68 (

)

+ в репу

Спасибо))

курчонок-1971

Дата: Среда, 21.01.2015, 17:17 | Сообщение # 657

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 1082

Статус:

Вовчик я в шоке от такой красоты держи +.

ТФ 2,5 краб бош спарка борт МТ-75 1988г **Русские называют дорогой то место,где собираются проехать** +79381182907

Ботаник

Дата: Среда, 21.01.2015, 18:00 | Сообщение # 658

Из старожилов ...

Группа: Модераторы

Сообщений: 4345

Статус:

Цитата v_a (

)

Сам видишь, накладно часто отчеты штопать

Да уж, Вова, стремление к КРАСОТЕ и её достижение сопряжены с РАСХОДАМИ.... bye

FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
ISUZU TROOPER (3,5л., 2001г.).
Москва + д.Чащь Волоколамского района.

v_a

Дата: Среда, 21.01.2015, 18:32 | Сообщение # 659

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Цитата Ботаник (

)

Да уж, Вова, стремление к КРАСОТЕ и её достижение сопряжены с РАСХОДАМИ....

И ничего с этим не поделать, особенно если приходиться иметь дело с немецкими производителями красоты))

Добавлено (21.01.2015, 18:32)
---------------------------------------------

Цитата gora-1971 (

)

Вовчик я в шоке от такой красоты держи +.

Спасибо))

Эд-68

Дата: Среда, 21.01.2015, 19:27 | Сообщение # 660

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1922

Статус:

Цитата v_a (

)

Я бы всё таки мутил и с переди и с сзади.Правда потом встал бы вопрос бампер в и боковых обвесов.А там понесётся biggrin

FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.

v_a

Дата: Среда, 21.01.2015, 19:48 | Сообщение # 661

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Цитата Эд-68 (

)

Правда потом встал бы вопрос бампер в и боковых обвесов

И сдвижной двери... Сзади протектор полностью в арке, 1см внутрь и порядок, то, что доктор прописал. спереди да, полюбому резать.

Эд-68

Дата: Среда, 21.01.2015, 21:37 | Сообщение # 662

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1922

Статус:

Цитата v_a (

)

Сзади протектор полностью в арке, 1см внутрь и порядок, то, что доктор прописал. спереди да, полюбому резать.

Суть не в этом,а в том,что с такими широкими лаптями смотрятся расширители арок ,вид совсем другой wink

они подчёркивают их значимость tongue

FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.

v_a

Дата: Среда, 21.01.2015, 22:02 | Сообщение # 663

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Ну да, раньше было модно наряжать десятки-двенашки в обвесы с расширением арок и оставлять родные 14е штампы)))

Цитата Эд-68 (

)

расширители арок ,вид совсем другой

А сдвижку заварить? biggrin

Задние арки можно раскатать немного(хотя кромку я закатал еще при кузовном ремонте), они и так прилично шире родных 86-91г, а передние можно и по агрессивнее сделать, бампер просто оттяну на 1см и все.

Сообщение отредактировал v_a - Среда, 21.01.2015, 22:03

Эд-68

Дата: Среда, 21.01.2015, 23:55 | Сообщение # 664

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1922

Статус:

Цитата v_a (

)

А сдвижку заварить?

Нет, сделать её хлопушкой lol

FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.

v_a

Дата: Четверг, 22.01.2015, 06:44 | Сообщение # 665

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Где то я подобное видел у буржуев))

Малыш53

Дата: Четверг, 22.01.2015, 06:55 | Сообщение # 666

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 599

Статус:

v_a, классно смотрятся,особенно лапти

,тоже задумываюсь,но разварках,к литью не лежит душа

FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс, скоро "ТУРБО 4.11" низкий коротыш "Конь-Огонь"
FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький"
SKYPE kochevnik2631969 Новгородская обл г БОРОВИЧИ 89539036I2I

v_a

Дата: Четверг, 22.01.2015, 13:32 | Сообщение # 667

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Цитата Малыш53 (

)

тоже задумываюсь,но разварках,к литью не лежит душа

Ну да, иначе зачем тебе было узкий мост покупать))), но лучше не из родных делать, а из 16" дисков, иначе замучаешься широкую резину на 14 искать.

Эд-68

Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:35 | Сообщение # 668

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1922

Статус:

Сыну на четырку искал диски,так разварки были дороже чем литьё shades

FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.

v_a

Дата: Четверг, 22.01.2015, 23:47 | Сообщение # 669

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Ручная работа, как ни как:)))

johnny

Дата: Пятница, 15.05.2015, 19:40 | Сообщение # 670

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 83

Статус:

Обновим темку!
Поставил r17, может кто не видел.
Перед 225/50, сзади 235/50, резя кетай

Прикрепления: 9015825.jpg (90.8 Kb) · 2583140.jpg (105.1 Kb) · 0043513.jpg (96.0 Kb) · 4849365.jpg (86.6 Kb) · 3867455.jpg (95.7 Kb)

FT80 1986г.р., 2.5D 89'+0,65, BOSCH 95', карандаши CAV, МТ75 95', кардан на сьемных крестовинах, мост примерно 3.9 коротыш низкий для души на литосе R16 5x139.7
it's me https://www.drive2.ru/r/ford/288230376152012299/

Сообщение отредактировал johnny - Пятница, 15.05.2015, 19:41

v_a

Дата: Пятница, 17.06.2016, 05:41 | Сообщение # 671

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Починилось колесо, обод заменил, "прокатал", резину завулканизировал и перевернул ремонтом внутрь, готово.

Бус на ходу, заменена полуось, ступица и подшипник, чулок пока не трогал, на сход-развале будет ясно, но, скорей всего, мой остался ровным.

Прикрепления: 5373073.jpg (185.7 Kb) · 6592651.jpg (135.7 Kb) · 5498509.jpg (169.5 Kb) · 4406305.jpg (116.5 Kb)

Сообщение отредактировал v_a - Пятница, 17.06.2016, 05:42

Димарик

Дата: Пятница, 17.06.2016, 23:07 | Сообщение # 672

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4471

Статус:

Хорошо получилось. Обидно только- столько нервов и трудов из-за одного придурка...У нас в городе случай был лет 6 назад. Мой товарищ стоит на Эскорте стареньком на светофоре. Уже секунд 20 стоит. Вдруг удар сзади. Выходит- маршрутка въехала ему в ..опу. Как получилось?-спрашивают маршрутчика.. - Да, говорит, считал деньги, подымаю голову: 2 жопы. Пассат B5 и Эскорт. Ну я выбрал подешевле.....

2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.

v_a

Дата: Пятница, 17.06.2016, 23:43 | Сообщение # 673

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Нервов, кстати, вообще не растратил, без лишней суеты, сдал за 15мин документы, дал посмотреть машину оценщику от страховой и через десять дней на карту капнуло 130000р.

Цитата Димарик (

)