|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Вторник, 03.12.2024, 20:23 |
|
Завоздушивание системы
| |
| Gamm | Дата: Суббота, 27.02.2010, 12:03 | Сообщение # 26 |
Реальный мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 1231
Статус:  | IX, Какой год машины?
Gamm.
FT TT9 2.2 FWD
Toyota LC Prado 120
FFocus 1
Дизель-это наше всё!
|
| |
| |
| Рыжик | Дата: Суббота, 27.02.2010, 12:07 | Сообщение # 27 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1185
Статус: | Quote (Gamm) IX, Какой год машины?
2005, у него или в подписи или в первом сообщении.
Рыжик.
Начальник управления по управлению всеми управлениями РФ.
|
| |
| |
| IX | Дата: Понедельник, 01.03.2010, 10:52 | Сообщение # 28 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: | Привет всем участникам форума. Вчера пытался опять завести двигатель - без результатов. При осмотре ТНВД и системы подачи топлива обнаружил, что трубка подачи обратки подтекает, т.е. повреждена. После попыток завести - начинает сочиться топливо (правда не сильно и только во время пуска). М.б. это и является причиной того что двигатель отказывается запускаться?
Transit KOMBI 2005 2.0 DI
|
| |
| |
| славик | Дата: Понедельник, 01.03.2010, 14:50 | Сообщение # 29 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Quote (IX) что трубка подачи обратки подтекает, т.е
??? Трубка подачи топлива в ТНВД или трубка обратки?
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| IX | Дата: Понедельник, 01.03.2010, 17:04 | Сообщение # 30 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: | Трубка обратки подтекает.
Transit KOMBI 2005 2.0 DI
|
| |
| |
| $eriog@ | Дата: Понедельник, 01.03.2010, 17:50 | Сообщение # 31 |
Свой человек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 998
Статус: | Quote (IX) трубка подачи обратки подтекает, т.е. повреждена.
Если стоит обратный клапан,то не страшно.А если нет ,то топливо может обратно в бак стекать,перед запуском каждый раз прокачивать придется.
2,5 дизель.93год.бортовой.6мест.двускатник.мой город АЛМА-АТА.
|
| |
| |
| IX | Дата: Пятница, 19.03.2010, 13:45 | Сообщение # 32 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: | Видимо были какие-то сбои на сайте, и потерялась информация, которую ранее публиковал, поэтому напоминаю, что неисправность выявил - это завоздушивание ТНВД. После устранения путем прокачивания (на фильтре нет прокачки, прокачикали внешним устройством) - двигатель завелся. Был вопрос - какова причина завоздушивания. Рассматриваю две. 1 некорректная установка т. фильтра, хотя после проехал на нем 3000 км и 2-я - подтекает трубка обратки. В рабочем состоянии там давление и засоса воздуха не будет. В нерабочем может через свищ воздух попасть, а т.к. часть топлива обратки поступает в фильтр, то весь воздух так или иначе останется в ТНВД.
Transit KOMBI 2005 2.0 DI
|
| |
| |
| славик | Дата: Пятница, 19.03.2010, 18:47 | Сообщение # 33 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | IX, Сбои га сайте были.Quote (IX) Был вопрос - какова причина завоздушивания. Рассматриваю две. 1 некорректная установка т. фильтра, хотя после проехал на нем 3000 км и 2-я - подтекает трубка обратки.
Встречный вопрос-какое время течет обратка? Не связано ли время начала подтекания обратки с началом проблемы?
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| alex211 | Дата: Среда, 24.03.2010, 22:06 | Сообщение # 34 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | После замены двигателя никак не могу завести. Систему собрал правильно. Крутил стартером до обеда... Но так и не смог заполнить систему... дул воздухом из бака... заливал с обратной стороны.. пробывал другие действия по прокачке - ничего не помогло.... Проверил... воздух вроде нигде не сосет... электромагнитный клапан работает... попробывал завестись от бутылки (подсоеденил бутылку напрямую к насосу) - топливо на форсунки пошло... Закручивал.. откручивал.. прокачивал.. но не заводится.. Покрутил туда сюда зажигание - глухо... даже не чихнуло...Еще вопрос??? В течение всего дня сколько не крутил стартером лампочка давления так и не потухла. Поменял фильтр... Долил масла... Снял переднюю крышку... Вроде все в порядке... заменил датчик... лампочка как горела , так и горит... Вопрос - как прокачать систему и почему не заводится??? И что за фигня с давлением??? Или оно должно появиться когда машина заведется??? Итогом всех мучений - три разряженных 190-х аккамулятора и ссоженный стартер. Подскажите пожалуйста по этому вопросу... Вроде не первый раз разбираю, но с таким сталкиваюсь впервые. Ужас просто.
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
|
| |
| |
| Vova | Дата: Среда, 24.03.2010, 23:51 | Сообщение # 35 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 95
Статус: | alex211, у меня основной вопрос:
Все у тебя четко по меткам стоит? Ничего не попутал? Сними форсунку 1-го цилиндра. Выставь по меткам (маховик, распредвал, ТНВД). ВМТ 1-го цилиндра если не ошибаюсь всего на 15^ от меток. Проверь электродом ВМТ 1-го цилиндра, только электрод не потеряй в цилиндр. Потом стартером крутани, или трещеткой. Пальцем заткни отверстие форсунки. Должно одновременно воздухом из цилиндра палец твой из отверстия выдувать и топливо на форсунку подаваться. Если не одновременно, то не по меткам ты выставил. Или коленвал крутить, или распредвал (он у тебя правильно выставлен?) Штифт коленвала - сверло 12-13мм, отверстие сквозное. Другие отверстия меньшего диаметра, они не являются метками.
Ford Transit 1997г.в. 2,5DI 80 л.с.
Ford Transit 2004г.в. 2,0DI 85 л.с.
|
| |
| |
| alex211 | Дата: Четверг, 25.03.2010, 05:47 | Сообщение # 36 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | Vova, ошибки с метками нет, перепроверял сто раз- коленвал, распредвал и ТНВД ставлю на три штифта....если бы я с метками накосячил поршни с клапанами встречались бы, я не в первый раз это делаю....
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
Сообщение отредактировал alex211 - Четверг, 25.03.2010, 06:20 |
| |
| |
| Rumata | Дата: Четверг, 25.03.2010, 15:37 | Сообщение # 37 |
Из старожилов.
Группа: Друзья
Сообщений: 2238
Статус: | alex211, Может ты насос на 180 градусов крутнул? Полный цикл работы двигуна - два оборота шкива ТНВД.
ПЫ СЫ...надо было с галстука заводить. Стартер в натуре жалко...
Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!
|
| |
| |
| alex211 | Дата: Четверг, 25.03.2010, 20:46 | Сообщение # 38 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | Завел сегодня... поставил стартер (в стартере щётка отвалилась), а он вазял и завелся , как ни в чем не бывало....загадка природы.....чё было фиг знает.... 
Rumata с насосом я не мог перепутать, я когда снимал его со старого движка- поставил все штифты и даже крышку клапанную открыл и посмотрел какие клапана открыты- ну чтоб наверняка.... и точно в таком же положении на новом движке все собрал....
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
Сообщение отредактировал alex211 - Четверг, 25.03.2010, 21:05 |
| |
| | |
| alex211 | Дата: Четверг, 25.03.2010, 21:13 | Сообщение # 40 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | фиг знает куда она уходила.... но накануне вечером, я ему сказал,- что достал (вообще много всяких хороших слов было сказанно) и в чермет нафиг сдам....а он взял и завелся сегодня .....
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
|
| |
| |
| Rumata | Дата: Пятница, 26.03.2010, 01:53 | Сообщение # 41 |
|
Из старожилов.
Группа: Друзья
Сообщений: 2238
Статус: | Надо было сразу на колени в угол поставить. На горох. 
Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!
|
| |
| |
| Vova | Дата: Пятница, 26.03.2010, 14:13 | Сообщение # 42 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 95
Статус: | Quote (Rumata) Может ты насос на 180 градусов крутнул? Полный цикл работы двигуна - два оборота шкива ТНВД. Да нет, Rumata, немного не так.
Цикл такой:
1 оборот шкива ТНВД = 1 оборот распредвала = 2 оборота коленвала. Можешь по зубъям шкивов посчитать. Quote (alex211) Vova, ошибки с метками нет, перепроверял сто раз- коленвал, распредвал и ТНВД ставлю на три штифта... Перепроверь еще методом, описанным в сообщении №35. Quote (alex211) если бы я с метками накосячил поршни с клапанами встречались бы
Не факт.Добавлено (26.03.2010, 14:13)
---------------------------------------------
Quote (alex211) а он взял и завелся сегодня ..... Вот и чудненько.
Ford Transit 1997г.в. 2,5DI 80 л.с.
Ford Transit 2004г.в. 2,0DI 85 л.с.
|
| |
| |
| Rumata | Дата: Пятница, 26.03.2010, 15:25 | Сообщение # 43 |
|
Из старожилов.
Группа: Друзья
Сообщений: 2238
Статус: | Quote (Vova) Можешь по зубъям шкивов посчитать.
Вова, ты как в армии - размер вафельного полотенца по клеточкам посчитать, тыпа после стирки садится, а один клеточка равняетцца 5 мм. 
пы.сы. Када гитарко отпавиш?
Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!
|
| |
| |
| alex211 | Дата: Пятница, 26.03.2010, 18:20 | Сообщение # 44 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | Все проблемы, мужики, по моему, в завоздушивании системы и в отсудствии штатного подкачивающего насоса, который обязателен в такой ситуации, ну когда система полностью осушена... Я тут на пыжике видел приделанный ручной насосик от МАЗа - хозяин очень нахваливал, что всегда можно прокачать... завтра поеду по магазинам может найду такой насос...
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
|
| |
| |
| $eriog@ | Дата: Пятница, 26.03.2010, 19:56 | Сообщение # 45 |
|
Свой человек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 998
Статус: | Вот нашёл в магазине грузовых иномарок,ХЗ от чего они сами не знают .А мне понравилось стоит 30уе у нас.До этого на Мерсе ставил от евро Камаза,тоже недорогой 20уе.
2,5 дизель.93год.бортовой.6мест.двускатник.мой город АЛМА-АТА.
|
| |
| |
| alex211 | Дата: Пятница, 26.03.2010, 22:16 | Сообщение # 46 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | $eriog@, я так понимаю, это насос с электроприводом и отстойник???
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
|
| |
| |
| IX | Дата: Вторник, 30.03.2010, 10:09 | Сообщение # 47 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: | Quote (alex211) топливо на форсунки пошло... Закручивал.. откручивал.. прокачивал.. но не заводится.. Покрутил туда сюда зажигание - глухо... даже не чихнуло.
Солярка из форсунок будет идти даже если завоздушена система. Вопрос в том какое будет давление.
Если проблема в завоздушивании системы и нет штатного оборудования для прокачки, то наверно надо посмотреть как расположен ТНВД, т.е. воздух может накапливаться в верхней части ТНВД, и для того, чтобы его оттуда выгнать надо попробовать поднять переднюю часть машины, чтобы воздух оттуда вышел естественным образом или с прокачкой. Так мне объяснили спецы.
Transit KOMBI 2005 2.0 DI
|
| |
| |
| разгильдяй | Дата: Суббота, 03.04.2010, 18:20 | Сообщение # 48 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Смайл настроения:  Статус: | Всем участникам этого клуба Крепкого здоровья и долголетия! Помогите пожалуйста! У меня Транзит 97 года,поменял топливный фильтр: и... машина перестала заводится!Выгнал воздух из системы,завёл и...., двигатель работает только на холостом ходе.Как не жми на акселератор толку нет!
фельдфебель Питерского гарнизона-БуСМаНов-(Разгильдяй)
|
| |
| |
| televizor | Дата: Суббота, 03.04.2010, 18:47 | Сообщение # 49 |
Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 8088
Статус: | разгильдяй, я так понимаю до этой замены фильтра машина работала без проблем.Помоему проблема в подсосе воздуха,а быстрей всего у тебя где то не проходит топливо.Может и филтр быть виноватым.Ищи проблемку возле фильтра.У меня авто другого года и конструкцию твоего не знаю.Обороты не набирает из за недостатка топлива,по русски говоря запор в топливной магистрали.
Ford transit ДТ 86г и 96г.
|
| |
| |
| разгильдяй | Дата: Суббота, 03.04.2010, 19:13 | Сообщение # 50 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Смайл настроения: Статус: | А ТНВД не мог наебнутся??? Добавлено (03.04.2010, 19:13)
---------------------------------------------
просто когда продувал систему,давление очень солидное было! весь пропитался))),а из за воздушного фильтра тоже может такая проблема произойти???
фельдфебель Питерского гарнизона-БуСМаНов-(Разгильдяй)
|
| |
| |
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
