|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Четверг, 21.11.2024, 23:05 |
|
Топливная аппаратура.
| |
| Кен | Дата: Вторник, 10.02.2009, 23:04 | Сообщение # 1 |
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус:  | В этой теме все о топливной аппаратуре, насос, форсунки и др. 
Кен.
|
| |
| |
| Димарик | Дата: Понедельник, 21.11.2016, 23:08 | Сообщение # 801 |
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4472
Статус: | san_san, ты прав. Чуда не произошло. Надо искать причину в другом. Партубок, что ведёт к воздушной заслонке внутри в масле- о чём это может говорить? Масло вроде не жрёт..Сегодня ликвидировал систему опережения впрыска. Рычажок стал в крайнее переднее положение и машина......не хотела заводится. Из глушителя шёл белый дым, запах соляры, на запуска не было. Поставил рычажок как был(проволокой привязал) и завелось. После прогрева запуск без проблем несмотря на положение рычажка. Может стоит зажигание подкрутить?
2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Вторник, 22.11.2016, 07:30 | Сообщение # 802 |
|
Группа: Удаленные
| Димарик, Рычаг устройства максимально подвинуть вперед,вал ТНВД повернуть по часовой стрелке.
|
| |
| |
| Димарик | Дата: Вторник, 22.11.2016, 22:28 | Сообщение # 803 |
|
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4472
Статус: | sergkry1@, спасибо. Сильно раннее зажигание если белый дым и запах соляры, правильно? Добавлено (22.11.2016, 22:28)
---------------------------------------------
На выходных разберу. На этой машине я ещё крышку не разрезал.....
2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Среда, 23.11.2016, 07:53 | Сообщение # 804 |
|
Группа: Удаленные
| Цитата Димарик (  ) sergkry1@, спасибо. Сильно раннее зажигание если белый дым и запах соляры, правильно?
Ты указал на признаки позднего впрыска и /или недостаток воздуха из-за неправильной регулировки привода воздушной заслонки.
|
| |
| |
| bys-transit | Дата: Среда, 23.11.2016, 15:11 | Сообщение # 805 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 340
Статус: | Цитата Димарик ( ) Сильно раннее зажигание если белый дым и запах соляры, правильно?
Это ошибочное мнение это позднее зажигание.
Луче тебя, ни кто не отремонтирует твой автомобиль. Форд транзит 2.0 тди 2000г.
|
| |
| |
| Димарик | Дата: Четверг, 24.11.2016, 23:13 | Сообщение # 806 |
|
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4472
Статус: | Короче я понял, послушав советы знающих товарищей, что зажигание мне надо делать раньше...А то что после прогрева работает как обычно это нормально? Вот как всегда: только запахнет зимой- начинаем ремонтировать машину  
2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Пятница, 25.11.2016, 07:53 | Сообщение # 807 |
|
Группа: Удаленные
| Димарик, сделаешь впрыск раньше,увидишь разницу между "нормально" и "как нужно"! 
|
| |
| |
| Димарик | Дата: Пятница, 09.12.2016, 23:14 | Сообщение # 808 |
|
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4472
Статус: | Что, придётся петь песню: " Нас не догонят!"? Добавлено (09.12.2016, 23:14)
---------------------------------------------
sergkry1@, Виталий, спасибо за подсказку. Заводиться стал по холоду НАМНОГО лучше. И динамика чуть "повеселела". Но вроде работать как-то более жёстко двигатель стал. Теперь сильно раннее я сделал? В любом случае лучше оставить так на зиму, а там видно будет.
2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Суббота, 10.12.2016, 00:08 | Сообщение # 809 |
|
Группа: Удаленные
| Димарик, жесткая работа дизеля с неразделенной камерой сгорания-норма.
Конструкторы идут на всякие ухищрения,для "смягчения" работы,только это дорого обходится:наддув,электронный впрыск.
|
| |
| |
| v_a | Дата: Пятница, 13.01.2017, 21:09 | Сообщение # 810 |
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Первые впечатления от 12 миллиметров, тянет снизу конкретно, сверху понятное дело тоже, в поворотах закинуть жопу тоже без проблем, по трассе легко набирает 140. Крутить еще не закончил, но уже чувствуется разница. Правда, замечу, что объёмный плунжер 145го насоса уступает самую малость, но у меня уже падала мощность в тёплый день, а менять - так уже на 12й.
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| K2 | Дата: Суббота, 14.01.2017, 00:53 | Сообщение # 811 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Душу травишь! 
Мир всем!
|
| |
| |
| v_a | Дата: Суббота, 14.01.2017, 09:19 | Сообщение # 812 |
|
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | И это говорит человек, у которого в гараже синий Евролайн стоит)))
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| K2 | Дата: Суббота, 14.01.2017, 22:24 | Сообщение # 813 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Цитата v_a ( ) И это говорит человек, у которого в гараже синий Евролайн стоит)))
Ага и в соседнем гараже старичок ждет часа своего...
Завтра руль с транспортной еду на еврика забирать с рулевой колонкой, чтобы сделать переходник на руль от фокуса... С дуру выкинули сгоревший руль, в мыслях не было, что он еще может пригодиться... 
Мир всем!
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Воскресенье, 15.01.2017, 11:10 | Сообщение # 814 |
|
Группа: Удаленные
| v_a, все,описанное тобой,достижимо и с 11 мм ПП.
Но при жесткой работе мотора.
С 12 мм ПП ко всему еще мотор должен "мурчать" на всех режимах.Добавлено (15.01.2017, 11:10)
---------------------------------------------
Мы с тобой это обсуждали,для этого нужно сдвинуть динамический момент впрыска назад,оставив неизменным статический,иначе мотор буде плохо заводиться на морозе.
Сдвинуть назад динамический момент впрыска можно уменьшив внутрикорпусное давление ниже тестплана или установив под поршень механизма опережения впрыска более жесткую пружину,или в сочетании оба способа.
Первый проще и имеет широкий диапазон регулировки,но уменьшение корпусного давления,по моим наблюдениям,ухудшает наполнение ПП топливом.
Второй требует наличия подходящей пружины и снятия ТНВД с машины.
Есть у меня ТНВД с убитой ПП и шалвливые ручки еще до меня застопорили поршень таймера.
Чтобы мотор тянул,пришлось впрыск сдвинуть сильно вперед.
Пуск был отличный и расход не выше 7...8 литров на сотню при мягкой работе.
|
| |
| |
| v_a | Дата: Воскресенье, 15.01.2017, 13:23 | Сообщение # 815 |
|
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Кстати, я прилично запозднил впрыск, при этом в -1 мотор заводится не успев повернуть ключ и работает тише(мягче). Да, по сравнению с объёмным 11мм, от этого эффект не колосальный, но тянет машина лучше и ровнее, т.е. диапазон стал шире, когда я поставил коричневые форсы, появилось дерганье при движении на 1500 об/мин, сейчас этого нет, как нет и дыма при старте с места.
Внутрикорпусное сделано 6.7 при 2000 оборотах вала и пока нет желания стучать по клапану.
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Воскресенье, 15.01.2017, 18:37 | Сообщение # 816 |
|
Группа: Удаленные
| v_a, 2000 оборотов коленвала?
7,5 по тестплану,если не ошибаюсь.
Я ездил при 1 на 1000 об/мин коленвала и что-то около 4 при 4000.
Тихо,мягко,но при установке ближе к тестплану-много резвее.
Кстати,с какого ТНВД ПП и ее номер?
|
| |
| |
| v_a | Дата: Воскресенье, 15.01.2017, 18:51 | Сообщение # 817 |
|
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Нету номера, я ток деньги давал, с ивеко 2.5тд с таким же Бош ВЕ.
Нет, я переспрашивал, 2000 стендовых, 4000 коленвала, сам удивлён, но едет же! Хотя, чуть позже я попробую поднять давление, есть же точный манометр до 10 атм  Добавлено (15.01.2017, 18:51)
---------------------------------------------
7.5 при 2500 коленвальных, насколько помню тоже
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Воскресенье, 15.01.2017, 21:10 | Сообщение # 818 |
|
Группа: Удаленные
| v_a, постарайся узнать номер.
Или хотя бы марку того Ивеко.
Ничего удивительного в том,что меньшее давление.
Это только подтверждает мой тезис о том,что большая объёмная скорость подачи ПП 12 мм позволяет уменьшить динамический угол впрыска.
Добавлено (15.01.2017, 21:10)
---------------------------------------------
v_a, я посмотрел по интернетах,на моторы 2,5 ставились ТНВД с 10 или 11 мм ПП,12 мм ПП ставилась на ТНВД 0460424152.
На Iveco Daily 35.10 / 49.10 ставились моторы 2,5 и ТНВД 0460424124.Так что совпадает.
Но никак не могу найти ни тест плана,ни номера пары.
Сообщение отредактировал sergkry1@ - Воскресенье, 15.01.2017, 21:34 |
| |
| |
| v_a | Дата: Воскресенье, 15.01.2017, 22:41 | Сообщение # 819 |
|
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Я попробую разузнать, но ничего, как говорится, не обещаю.
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Понедельник, 16.01.2017, 07:40 | Сообщение # 820 |
|
Группа: Удаленные
| v_a, понятно,человек хочет иметь заработок и престиж.
Многие люди любители темнить на свету.
|
| |
| |
| v_a | Дата: Понедельник, 16.01.2017, 08:05 | Сообщение # 821 |
|
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Тут больше такой момент, что ему хрен дозвонишься еще)). То у меня был(есть) один знакомый по скорняжным делам, которого надо месяц вызванивать, а теперь еще и топливщик)), хорошо, что моторист - мой отец да я подсобник 
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Понедельник, 16.01.2017, 19:07 | Сообщение # 822 |
|
Группа: Удаленные
| Задам вопрос на форуме Дизельмастера.
|
| |
| |
| v_a | Дата: Понедельник, 16.01.2017, 21:02 | Сообщение # 823 |
|
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Там должны знать, я так думаю
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Понедельник, 16.01.2017, 23:08 | Сообщение # 824 |
|
Группа: Удаленные
| v_a, могут знать,могут не дать.
Уже попросил.
|
| |
| |
| v_a | Дата: Четверг, 19.01.2017, 23:45 | Сообщение # 825 |
|
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Кое какие итоги, но всё равно, хочется немного приподнять внутрикорпусное давление
https://youtu.be/AiLa12xPgbw
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
