|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Четверг, 21.11.2024, 16:44 |
|
Масло в трансмиссию
| |
| Эд-68 | Дата: Вторник, 19.05.2015, 11:37 | Сообщение # 151 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 1922
Статус:  | Тут дело ещё в том,что 80-140 застывание пишут -15.Но я поразмыслив решил,что и пусть,лето у нас жаркое,оно будет самое то,а в зиму редко езжу,а в последующий скорее всего не буду вообще,во всяком случае в морозы ниже 10-15. Попал под масштабное сокращение,теперь буду работу искать рядом с домом.
murzik, Сашок,а как в морозы на 80-140 было?
FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.
|
| |
| |
| murzik | Дата: Вторник, 19.05.2015, 22:47 | Сообщение # 152 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2762
Статус: | А ХРЕН его знает,только месяц катаю,а что по морозу так не битумом же оно станет,ну густое,так когда мороз, я с места в буксы не рву,всегда до кольцевой МКАД 3км ползу по тихому до 60,а до дороги метров 300 вообще на 2 пердаче. так что думаю ХЕР ЕГО НЕ ВОЗЬМЕТ.как зиму переживу так и отпишу.
2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/
|
| |
| |
| Димарик | Дата: Вторник, 19.05.2015, 23:17 | Сообщение # 153 |
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4471
Статус: | Эд-68, про подшипники полуосей заинтересовало.. А чем затягивал? Там бешеный момент...Или ключ динамометрический до 210, а дальше полоборота ломом?  murzik, А что за приправа в шприце? Или это имеется ввиду присадка ХАДО в мост? А зимой-да.. Всё застывает. После запуска отпускаешь сцепление, а Транзит уже сам ехать хочет . На офисе так говорю: если ночью ниже минус 25, курим, ждём потепления... Было пару неприятных ситуаций в жизни из которых последовал вывод, что в сильный мороз нехрен ездить(только в случае КРАЙНЕЙ необходимости).
2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.
|
| |
| |
| Эд-68 | Дата: Среда, 20.05.2015, 00:26 | Сообщение # 154 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 1922
Статус: | Цитата Димарик (  ) Эд-68, про подшипники полуосей заинтересовало.. А чем затягивал? Там бешеный момент.
Там спец ключ надо,изготавливал сам,но одну гайку не смог открутить,на форд сервисе сорвали труба больше метра и лом,думал и мост порвут,ан нет,это для них привычное дело.Затягивал с небольшой добавкой,до упора))7Цитата murzik ( ) А ХРЕН его знает,только месяц катаю,а что по морозу так не битумом же оно станет,ну густое,так когда мороз, я с места в буксы не рву,всегда до кольцевой МКАД 3км ползу по тихому до 60,а до дороги метров 300 вообще на 2 пердаче. так что думаю ХЕР ЕГО НЕ ВОЗЬМЕТ.как зиму переживу так и отпишу.
Я спрашивал у ребят в магазе,говорят в мороз ниже 10гр. Тянется как густой мёд.Я же пока планирую в морозы бус не трогать,их у нас мало,можно переждать.
FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.
|
| |
| |
| малыш31 | Дата: Среда, 20.05.2015, 09:23 | Сообщение # 155 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 476
Статус: | вот такая инфа мобыть кому сгодится....
http://www.autodux.ru/oil/ktoil.html
FT2.2TDCI
|
| |
| |
| Эд-68 | Дата: Среда, 20.05.2015, 10:17 | Сообщение # 156 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 1922
Статус: | Спасибо Павел. Приблизительно с этим многие уже знакомы.Но всё ищем пути к улучшению работы трасмиссии.Насчёт более вязкого масла в редуктор писал выше,работает тише,и murzik, подтверждает,а как будет в дальнейшем время покажет.Кстати я не в чистом виде 80-140 а примерно 50/50 с 75-90,получится примерно 85-120,опять же теоретически.
FT 2.5 TDI lukas/epik.длинный, высокий. 98г.в.
|
| |
| |
| T-3 | Дата: Пятница, 29.05.2015, 02:37 | Сообщение # 157 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 367
Статус: | Брат говорил что после покупки на первом году к зиме не хило завыл мост после этого залил хадошное масло + 2 присадки, гул пропал, менял масло каждые 60 т.км + все те же две присадки всего если ничего не путаю проехал 450 т.км. так и продал мост когда разбирал машину на запчасти...
FTL, FT 2007 2,2
|
| |
| |
| konsern62 | Дата: Понедельник, 02.08.2021, 09:55 | Сообщение # 158 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 85
Статус: | Всем добрейшего времени суток. Никто не против, если я немного возобновлю тему? Итак, проблема (проблема?). дал течь сальник привода. Удалили старый , предварительно слив масло в емкость. Масло, доложу вам, огонь. Чистое, золотистого цвета, достаточно вязкое, но... Немного не хватает до уровня. Что залито было - не знаю. ИТАК ВОПРОС. Есть два пути.
1. Долить масло, рекомендуемое форд 75w90, или
2. залить новое. Здесь тоже два пути.
а. Масло МТ75, полусинтетика. или
б. Масло CASTROL transmax 75w-90 Ford WSD-M2C200-C синтетика. API GL-4
Что для коробки более предпочтительно, более безболезненно. Цена примерно одинакова. Со старым маслом коробка работала безукоризненно!
konsern62. Форд Транзит Комби, 2012 г.. 2,2 литра, 125 л.с. передний привод, средняя база и высота. 2 печки, 2 кондея
|
| |
| |
| Кен | Дата: Понедельник, 02.08.2021, 18:02 | Сообщение # 159 |
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус: | Я бы заменил однозначно и залил бы синтетику.
Кен.
|
| |
| |
| konsern62 | Дата: Среда, 04.08.2021, 11:19 | Сообщение # 160 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 85
Статус: | Иными словами - CASTROL предпочтительнее? Я и сам склонялся к такому выводу. Но вот утверждение, что МТ75, пусть даже полусинтетика, для коробки - идеал? В моей книжке по эксплуатации машины НИ СЛОВА про масло в коробку! Ни количество, ни марка - НИЧЕГО. Про задний мост есть, а про коробку - ничего. Хотя в моей машине нет заднего моста.
Буду лить синтетику CASTROL.
konsern62. Форд Транзит Комби, 2012 г.. 2,2 литра, 125 л.с. передний привод, средняя база и высота. 2 печки, 2 кондея
|
| |
| |
| Кен | Дата: Четверг, 05.08.2021, 08:37 | Сообщение # 161 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус: | Все дело в том, что переднеприводная коробка и главная передача в одном флаконе, для коробки хватило бы масла GL 4, свариваемостью 320 кг, а вот главная передача хочет GL 5, а здесь нагрузка на свариваемость уже 530 кг. так что это синтетика, позиция GL 4 будет полусинтетикой и это при одинаковой вязкости ...
Кен.
|
| |
| |
| katastrof | Дата: Четверг, 05.08.2021, 10:17 | Сообщение # 162 |
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: | кстати, тысяч пять назад нафигачил в кпп и задний мост синтетики от кастрол, в зад залил 75\140. все отлично.
Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.
|
| |
| |
| Кен | Дата: Четверг, 05.08.2021, 12:38 | Сообщение # 163 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус: | 75\140 льют в свои мосты большегрузые фуры, пробовал когда то залить его в уазик, стало тихо, но ни хрена не едет, пока не прогреется до белого каления, слил ... 
Кен.
|
| |
| |
| konsern62 | Дата: Пятница, 06.08.2021, 09:28 | Сообщение # 164 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 85
Статус: | Цитата Кен (  ) Все дело в том, что переднеприводная коробка и главная передача в одном флаконе, для коробки хватило бы масла GL 4, свариваемостью 320 кг, а вот главная передача хочет GL 5, а здесь нагрузка на свариваемость уже 530 кг. так что это синтетика, позиция GL 4 будет полусинтетикой и это при одинаковой вязкости ...
Стало быть необходимо поискать масло GL-5 с фордовскими требованиями WSD-M2C200? Для коробки будет в идеале? Я (пока) залил синтетику CASTROL/
konsern62. Форд Транзит Комби, 2012 г.. 2,2 литра, 125 л.с. передний привод, средняя база и высота. 2 печки, 2 кондея
|
| |
| |
| Кен | Дата: Пятница, 06.08.2021, 13:38 | Сообщение # 165 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус: | Цитата konsern62 ( ) Стало быть необходимо поискать масло GL-5 с фордовскими требованиями WSD-M2C200?
Да !!! Только классификация будет GL4 - GL5 через дефиз.
Кен.
|
| |
| |
| katastrof | Дата: Воскресенье, 08.08.2021, 22:20 | Сообщение # 166 |
|
Из Старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: | Кен, жидкое в канистре при взбалтывании, температура застывания низкая, вроде даже старенький легче побежал.
Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.
|
| |
| |
| Кен | Дата: Понедельник, 09.08.2021, 08:53 | Сообщение # 167 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус: | Цитата katastrof ( ) вроде даже старенький легче побежал.
Так и есть 
Кен.
|
| |
| |
| славик | Дата: Вторник, 10.08.2021, 17:34 | Сообщение # 168 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Цитата Кен ( ) пробовал когда то залить его в уазик, стало тихо
У меня на ЛТшке когда мост загудел-я лил такое,гул стал тише,а уменьшение тяги не заметил.
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| Кен | Дата: Вторник, 10.08.2021, 20:29 | Сообщение # 169 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус: | Цитата славик ( ) уменьшение тяги не заметил.
Опять же где дизельный ЛТ с одним мостом и где уазик с его раздатками, мостами, коробками и слабеньким моторчиком .
Кен.
|
| |
| |
| славик | Дата: Среда, 11.08.2021, 16:48 | Сообщение # 170 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Кен, Ну что было-то было)))
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
