|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Понедельник, 25.11.2024, 13:48 |
|
Топливная аппаратура.
| |
| Кен | Дата: Вторник, 10.02.2009, 23:04 | Сообщение # 1 |
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус:  | В этой теме все о топливной аппаратуре, насос, форсунки и др. 
Кен.
|
| |
| |
| Vova | Дата: Среда, 26.05.2010, 21:55 | Сообщение # 201 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 95
Статус: | Quote (hunterlex) 15000-есть смысл впадать в отчаяние? Сними и проверь. Лично Я бы в отчаянье не впадал. 
Ford Transit 1997г.в. 2,5DI 80 л.с.
Ford Transit 2004г.в. 2,0DI 85 л.с.
|
| |
| |
| славик | Дата: Среда, 26.05.2010, 23:50 | Сообщение # 202 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | После покупки авто мои форсунки отходили 70 000,(до меня неизвестно сколько прошли)недавно поменял....жалею...расход стал реально меньше....тянуть только стал не так весело( в основном из за тяги жалею)...Пробовал одну на стенде-факел нормальный,во все отверстия,единственное нет жесткой отсечки...
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| hunterlex | Дата: Четверг, 27.05.2010, 09:39 | Сообщение # 203 |
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: | Вопрос к Питерцам: кто может посоветовать грамотного топливщика у которого есть все необходимое для проверки и настройки ТА и который не станет разводить как на сервисе: привозите насос, форсы- мы все посмотрим, поменяем что надо- с вас 40000рэ! А потом выясняется, что форсунки стали лить, ТНВД надо менять и т.д. 
ft 2,5D,Bosch,краб,кор.,низкий 1993
|
| |
| |
| славик | Дата: Четверг, 27.05.2010, 21:24 | Сообщение # 204 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | http://forum.dieselirk.ru/index.php?action=profile;u=4 У вас вроде.
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| Melkaia | Дата: Пятница, 28.05.2010, 18:26 | Сообщение # 205 |
Капитан бусика.
Группа: Проверенные
Сообщений: 649
Статус: | hunterlex, хоть ты и спрашиваешь не про автосервисы, но я бы тебе посоветовала бы Толика и Диму из Bosch-сервиса на ул.Бухарестская д.1. Мне они очень помогли.
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
|
| |
| |
| pistrini | Дата: Понедельник, 07.06.2010, 21:53 | Сообщение # 206 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 691
Статус: | Здоров всем!!!Дайте номер форсы на мой БТР?Цвет кажись зелёный.Заранее спасибо.
Ford Transit 4FB 2,5D 1996.У трудового народа всего одна мысль на троих, но зато какая всеобъемлющая !
Skipe:sveta-vasiliy
|
| |
| |
| v_a | Дата: Понедельник, 07.06.2010, 22:05 | Сообщение # 207 |
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Quote (pistrini) Дайте номер форсы на мой БТР
33405
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| pistrini | Дата: Понедельник, 07.06.2010, 22:18 | Сообщение # 208 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 691
Статус: | v_a, Огромное СПАСИБО!!!Ето точно на моё проверить негде.
Ford Transit 4FB 2,5D 1996.У трудового народа всего одна мысль на троих, но зато какая всеобъемлющая !
Skipe:sveta-vasiliy
|
| |
| |
| alex211 | Дата: Воскресенье, 20.06.2010, 15:20 | Сообщение # 209 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | Ничего не предвещало беды.... еду в отпуск....ранее утро.... солнышко.... трасса Архангельск - Москва.... скорость 110....тут под капотом что то бздыньк и транзит как то не так поехал.... я в зеркала, а за мной дымяра как с подбитого мессершмита- ужас просто..... первое, что пришло в голову прокладку пробило..... разворачиваюсь и домой, благо не далеко уехал.... и первый же камазист взял на шнурок....
первое, что проверил нет ли охлаждающей жидкости в масле и выхлопной трубе и не упал ли уровень ож- нормально все... масла не прибавилось, в масле пены нет, тоссол не ушел, с трубы ниче не течет( прикладывал белую бумажку к выхлопной держал долго- бумажка сухая и не сладкая... ож в дыме нет)
второе,- проверил метки на шкивах- тоже все в норме, три штифта встали как положено.
третье,-вскрыл клапанную крышку- штанги не гнутые, рокера целые....
четвертое,- снял форсунки, осмотрел визуально, распылители на месте, сколов кончиках нет... так то бы надо на стенде проверять на предмет литья, но своего прибора нет, а сегодня воскресение...все закрыто....
Позвонил Мишке Гамму- описал ситуацию- вердикт- скорее всего помер тнвд или форсы погибли...
в насосе вроде появился посторонний шумок( или это мне уже кажеться....)
собрал все обратно.... попробовал прокатиться.... вроде едет... и не тупит, по крайней мере особо не заметно, но дымяра валит, вообще пипец ,за минуту весь двор задымил....дым почти белый, ну может чуть синеватый...
после того как остынет, первых 30 секунд не дымит, а потом резко начинает валить дым и обороты чуть поднимаются....вот такая грустная история.....
Гуру... подскажите что за фигня такая.....
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
|
| |
| |
| Rumata | Дата: Воскресенье, 20.06.2010, 16:02 | Сообщение # 210 |
Из старожилов.
Группа: Друзья
Сообщений: 2238
Статус: | Раз белый дым - форсы ни при делах. У мну дымил чёрным (откололся кусочек распылителя на 4етвёртой). А вот воздух сосёт хдето, ибо белый дым - продукт несгоревшей соляры в смеси с воздухом. Добавлено (20.06.2010, 16:02)
---------------------------------------------
Quote (alex211) потом резко начинает валить дым и обороты чуть поднимаются
Вот сто пудово воздух начинает подсасывать. Прежде чем лезть в насосик, проверь все топливопроводы от и до
Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!
|
| |
| |
| славик | Дата: Воскресенье, 20.06.2010, 16:04 | Сообщение # 211 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Rumata, Сань-это не лукас,бошика трясти начнет при подсосе воздуха,дымить он не будет.
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| Rumata | Дата: Воскресенье, 20.06.2010, 16:09 | Сообщение # 212 |
|
Из старожилов.
Группа: Друзья
Сообщений: 2238
Статус: | Quote (Rumata) белый дым - продукт несгоревшей соляры в смеси с воздухом.
Слав, не буду спорить, у мну бошика не было ни разу, токо лукасы. Но про белый дым, всё таки это не сгоревшая соляра с воздухом.
Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!
|
| |
| |
| alex211 | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 09:49 | Сообщение # 213 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | вчера вечером нашел причину белого дыма в моем транзите. Причина простейшая и в тоже время фиг на это подумаешь...
Короче сначала принюхался к дыму.... запаха несожженой солярки никак не нанюхал- пахло жженым маслом, дальше заметил, что масла в картере стало меньше, потом полез под машину нашел погнавшее масло с заднего сальника, дальше нашел масло в глушаке (чем больше я находил находок, тем больше меня хватал ужас :), закралась мысль об загнутых клапанах и прогоревшем поршне и типа такого ). еще раз вскрыл клапанную крышку и при внимательном осмотре обнаружил , что нехватает одного болтика на М6 крепящего ось рокеров....и болтик тут же нашелся- лежал в лужице масла, его было не видно.... болт был поставлен на место, все собрано обратно и о чудо.... дизель перестал дыметь.... такая вот глупая причина моего дыма.... резюме: до конца физику процесса не понял но думаю, что происходило так- болт находился напротив выпускного клапана, при нагреве клапан переставал открываться- газы перли в картер, поднимали масло, масло попадало в камеру сгорания, следствие- дым
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
|
| |
| |
| тимыч | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 12:40 | Сообщение # 214 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 3117
Статус: | Quote (alex211) бумажка сухая и не сладкая  
А-А-А,ржунимагу!!! Quote (alex211) до конца физику процесса не понял но думаю, что происходило так...
за дедуктивное мышление,ловите +
п.с.про дым и болтик надо взять на заметку 
был 93год,диз2.5,короткий,полувысокий
был TOURNEO BUS 2004год,DI,2литра 100 коней,9мест,короткий,низкий
был SIMBIR 31622 2005 2.7i 127лс 9 мест
PATRIOT 2007 Раптор
РОССИЯ.Пенза
|
| |
| |
| Кен | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 15:46 | Сообщение # 215 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8727
Статус: | Quote (alex211) до конца физику процесса не понял но думаю, что происходило так-
Убедительная версия.
Кен.
|
| |
| |
| alex211 | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 16:45 | Сообщение # 216 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | сегодня вечером повторный старт 
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
|
| |
| |
| Rumata | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 20:44 | Сообщение # 217 |
|
Из старожилов.
Группа: Друзья
Сообщений: 2238
Статус: | Удачи, Сань.
Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!
|
| |
| |
| тимыч | Дата: Воскресенье, 26.09.2010, 21:12 | Сообщение # 218 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 3117
Статус: | вроде в этой теме 
вчера вечером,часов в 11,на трассе,в 50 км от дому, при обгоне в гору, оборвался тросик акселератора...на остаточном разбеге завершил обгон газели,и срулил на обочину к одинокому фонарю-газелист наверняка подумал что то нецензурное 
немного погрустив\покурив,из медной проволочки изобразил поводок на бобышку привода,а из остатка троса и кусочка оцинкованной жести изобразил петельку.поводок вставил в петельку,зажал пассатижами.в итоге рабочий ход педали сократился до 1/3 получился очень удобный круиз контроль:на 3 передаче ровно 40км\ч,на 4-60км\ч.потихоньку доехал домой.
утром заказал новый тросик за 343р33к (~11$)а пока буду ездить так Добавлено (26.09.2010, 21:12)
---------------------------------------------
был 93год,диз2.5,короткий,полувысокий
был TOURNEO BUS 2004год,DI,2литра 100 коней,9мест,короткий,низкий
был SIMBIR 31622 2005 2.7i 127лс 9 мест
PATRIOT 2007 Раптор
РОССИЯ.Пенза
Сообщение отредактировал тимыч - Воскресенье, 26.09.2010, 21:20 |
| |
| |
| alex211 | Дата: Воскресенье, 26.09.2010, 21:35 | Сообщение # 219 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | У меня такая же история была..... только трос посредине лопнул и домой было почти 300 верст..... сначала в рубашку сунул тонкую проволочку от электрической гофры благо в машине случайно валялась.....проехал еще 100 120 км- проволока лопнула... потом еще сунул, потом опять порвалась -домой осталось где то 50 км и проволока закончилась.... дальше пошли в ход шнурки от ботинок.... хорошо что с мужиками ехал, а не с девками.... навязали мы шнурков, проташили сквозь бардачек потом в тех. заглушку и так и ехали, я рулил, а корешь через бардачек газовал..... даже трогались плавно....Вот такая история.....
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
|
| |
| |
| Rumata | Дата: Воскресенье, 26.09.2010, 21:38 | Сообщение # 220 |
|
Из старожилов.
Группа: Друзья
Сообщений: 2238
Статус: | Это уже в другую тему, типа во "всякое бывает" ИмХо 
Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!
|
| |
| |
| тимыч | Дата: Воскресенье, 17.10.2010, 13:23 | Сообщение # 221 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 3117
Статус: | Quote ($eriog@) Вот блин электро клапан уже достал,второй загод поменял по причине износа запорной резинки.Разваливается и все. Или соляра у нас такая или резина гамняцкая туда ставится. И запасных резинок не продают,только вместе с клапаном. Поставил сегодня новый
а как его менять?просто вывернул,завернул новый и всё?или надо чего то ещё разбирать?
чёто места там маловато...а сам электроклапан относительно длинный
был 93год,диз2.5,короткий,полувысокий
был TOURNEO BUS 2004год,DI,2литра 100 коней,9мест,короткий,низкий
был SIMBIR 31622 2005 2.7i 127лс 9 мест
PATRIOT 2007 Раптор
РОССИЯ.Пенза
|
| |
| |
| славик | Дата: Воскресенье, 17.10.2010, 13:28 | Сообщение # 222 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | как его менять?просто вывернул,завернул новый и всё?или надо чего то ещё разбирать?
чёто места там маловато
вывернул,завернул новый. Quote (тимыч) а сам электроклапан относительно длинный
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| тимыч | Дата: Воскресенье, 17.10.2010, 13:30 | Сообщение # 223 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 3117
Статус: | славик, спасибо! 
был 93год,диз2.5,короткий,полувысокий
был TOURNEO BUS 2004год,DI,2литра 100 коней,9мест,короткий,низкий
был SIMBIR 31622 2005 2.7i 127лс 9 мест
PATRIOT 2007 Раптор
РОССИЯ.Пенза
|
| |
| |
| славик | Дата: Воскресенье, 17.10.2010, 13:31 | Сообщение # 224 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Если собрался менять-скорее всего срывать придется зубильцем ,ключи даже новые обходятся вокруг граней.
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| K2 | Дата: Воскресенье, 17.10.2010, 13:37 | Сообщение # 225 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Народ, это вы про "глушилку"?
Quote (славик) ключи даже новые обходятся вокруг граней.
спору нет стронуть тяжело, но хорошими ключами(использую только Jonessway и KingTony) у себя на нескольких машинах отворачивал...
Теперь знаю как без зарядки ездить  ,если гена сломался, но при условии что гена крутится...
Мир всем!
|
| |
| |
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
